[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

Mà xe to vật vậy mà có 200 thôi á ? Chạy có rớt bánh ra ko . UAZ thời xưa thì thấy rồi chứ chưa thấy 1 con xe mới nào ở VN

 

biết thế đéo nào đc, UAZ với thằng Lada ( liên doanh với Renault và Nissan ) nó qua bán rẻ mà. mà UAZ Patriot đấy nồi đồng cối đá xem thấy bên Nga nó chạy đầy. nói chung là đếch biết thế nào cứ mua cái đã. nhà máy Thanh Xuân Bộ công an nó nhập về HCM luôn.

 

Hỏi hết mấy cái group, forum rồi mà không ai trả lời. Khổ ghê

 

để ta, hí hí

 

Bác tính căn chỉnh xe gì?

 

Xe mình đi trên 40km/h buông tay ra cổ xe, ghi đông thẳng nhưng xe đi lài qua bên trái, đã đi cân chỉnh chảng ba rồi mà vẫn không hết bệnh, dựng chống đứng vào số 1 cho bánh tự quay thì thấy bánh quay không đều, giờ đang nghi 1 là gắp xe, 2 là lốp, 3 là cái mâm, 4 là bạc đạn nên cần máy để xác định, ngán mấy tay thợ dòm bằng mắt rồi phán lắm rồi

 

Gắp với mâm thì khó bị lắm, trừ khi đâm đụng. Có thể do phuộc, lốp với bạc đạn thôi. Bát phốt chặt quá cũng có thể gây lạng xe đó. Ra thợ bung hết mấy cái đó kiểm tra thôi.

 

Xe gì ấy?
Mình thấy có tinomotor cũng nổi tiếng, google rồi qua đó thử

 

Đang sử dụng fz16 v2 đi làm hằng ngày bác ạ. Bọn tí nổ chỉ bán + lắp đồ chơi không có sửa xe đâu bác. Bữa qua mua cây ghi đông gặp 1 em cưỡi z1000 đang lắp ecu bên đó, xinh vãi đái , mặt lạnh như tiền, hỏi han vài câu thấy ẻm không nhiệt tình thôi dông luôn. Ở VN (SG nói riêng) kiếm chỗ sửa xe rành về kỹ thuật, thiết kế, vật lý + trang bị đủ máy móc khó thật.

Đã đi kiểm tra hết bạc đạn gấp, cốt, bạc đạn bánh, khung sườn, không bị gì, giờ chỉ còn kiểm tra mâm với bánh. Mình xòe 3 lần, cả 3 lần xòe xe đều đập phần bên trái xuống đất.

 

Fz thì qua bên anh Phong Trần ở đường Phan Đình Phùng mà xem. thay sợi sên ở đây có 1 lần, mà nhìn phong cách ảnh khoái luôn , đúng như cái tên Phong Trần.

địa chỉ : 185/6 phan đình phùng, p17, Phú nhuận ( gần nhà sách Phú Nhuận)

 

Chỗ này bán + lắp đồ chơi thôi, cái mình cần là chỗ nào rành về kỹ thuật, thông số vật lý các kiểu, test xe hoặc cùng mình ngồi phân tích để ra bệnh

 

anh Phong Trần nhiệt tình + ảnh độ chiếc FZ hết bài rồi, nên cứ đến hỏi bệnh biết đâu ảnh biết ảnh giúp chứ sao.
như mềnh giờ làm xe cũng muốn kiếm chỗ nào chuyên CBR để lắp nối cái gì cũng biêt chỗ chứ không phải tháo banh ra mà tìm

 

Ổng làm Fz150i, còn của mình là Fz16, 2 con xài 2 khung sườn, hệ thống điện, đặc tính kỹ thuật và máy khác nhau, con 150i xài khung sườn delta box chung với R15, con Fz 16 xài khung sườn của bọn Fz6, khác nhau bác. Với lại cái mình cần là am hiểu kỹ thuật, tỉ dụ như khung sườn nó bị cong hay vẹo chỗ nào đó, hoặc mâm nó bị vênh chỗ nào đó, dân rành kỹ thuật sẽ biết cách tính toán và test, tốt hơn nữa là có máy móc để test.

 

tính làm con ex 150i lên trái kiếng uma 62 ai biết ai làm tận tình giá tốt chỉ zới dạo này đi tour riếc ầm ầm

 

mấy bác có kn chạy xe cho mình hỏi cách rôđai xe đúng cách, mình chạy côn tay:

+thỉnh thoảng có chạy trên 40km/h - lâu lâu hứng mình kéo số 3 lên 50...
+chạy đúng số đúng vận tốc - có khi mình nghe máy gầm là lên số hay xe nó sặc sặc là hạ số liền
+chạy dc tầm 500 cây rồi, giờ cần số thẩy nó lởm lởm giữa số mo và số 2 quá...

mình chạy trong SG nên ko giữ điều ga / vận tốc dc, cứ lên xuống mỏi cả tay côn... với mình hay vê côn số 1 lúc kẹt xe / hẻm nhỏ...

 

40km/h - 50km/h là được rồi, sau 1500 cây thì vô tư
Máy gầm lên là do phối hợp nhả ga với nhả côn chưa nhịp nhàng, còn sặc sặc là không đúng số.
Lởm lởm giữa số mo và số 2 là sao
500 cây thay nhớt khoáng yamalube đi cái đã

 

đi côn siêng thay nhớt đi sướng lắm :3 số 3 lên 50 bt mà mình con gồng cho lên 80

 

Mấy cái lên trái náy không dám chỉ lò, cơ bản là sẽ thay đổi kết cấu của máy, như bộ đồ lòng phải bào bớt, mỏng đi, gặp thợ am hiểu kỹ thuật + tay nghề cao thì ổn, còn không thì bệnh dài dài, mệt mỏi lắm. Trước trong bikervietnam có 1 nhóm sinh viên của Cao Thắng nghiên cứu lên trái cho ex135 theo hướng kỹ thuật, tức là nghiên cứu, vẽ, tính toán thông số, sai số, đưa vào máy làm, phải nói là chính xác từng mm, có vậy mới thật sự yên tâm.

 

Thợ canh bằng mắt thì hên xui lắm, có chiếc canh vô, có chiếc canh đếu vô
Đơn giản giờ có cái ly đong thì bác canh đúng 65ml nước được, còn cầm chai nước kêu rót ra 65ml đếu ai rót cho được, canh xe cũng vậy

 

Đa số tiệm ở SG làm toàn canh bằng cảm tính + kinh nghiệm, chưa đi mấy cái heads hay 3s chưa biết, sắp xếp nghỉ phép đi Ya town ở CMT8 thử xem có làm bằng máy móc không.