(Zing) Khi quân đội tham chiến

Hé lộ chủ hãng hàng không mới Vietstar Airlines

Theo thông tin từ website của công ty, Vietstar Airlines là đơn vị kinh tế thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân, Bộ Quốc Phòng.

• 14:24 28/03/2016

Như Báo Giao thông đã đưa tin, Bộ GTVT vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty cổ phần Hàng không Lưỡng dụng Ngôi sao Việt – Vietstar Airlines.

Công ty Hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt (Vietstar Airlines) có trụ sở tại 28 Phan Thúc Duyện, Phường 4, quận Tân Bình, TP HCM, được thành lập vào tháng 4 năm 2010 với mục tiêu cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa cho nhu cầu ngày càng cao của khách hàng tại thị trường Việt Nam, đặc biệt là dịch vụ air taxi bằng các loại máy bay nhỏ dành cho đối tượng khách hàng có nhu cầu nhanh chóng.

Theo thông tin từ website của công ty, Vietstar Airlines là đơn vị kinh tế thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân, Bộ Quốc Phòng.



Vietstar Airlines sẽ là đối thủ cạnh tranh với Vietnam Airlines, Vietjet?

Đây là lý do mà song song với kinh doanh dân dụng, công ty còn phục vụ cho cả quân dụng như vận chuyển quân lực, quân trang, bay thăm dò, khảo sát.


Vietstar Airlines được thành lập từ 3 cổ đông chính là Công ty sửa chữa máy bay A41 (Quân chủng Phòng không - Không quân, Công ty Cổ phần Hàng không Ngôi Sao Việt và Công ty Cổ phần Chuyển phát nhanh Tín Thành với vốn pháp định ban đầu là 400 tỷ đồng.

Vietstar Airlines được cấp giấy phép kinh doanh hàng không chung, đã hoạt động từ năm 2011 và đang nỗ lực xin được cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không từ 2 năm nay.

“Công ty đã xây dựng được bộ nhận diện thương hiệu gồm logo, biểu tượng riêng phù hợp với hoạt động kinh doanh của Công ty”, ông Phạm Trịnh Phương, Tổng giám đốc Vietstar Airlines cho biết.

Theo báo cáo tài chính đã được kiểm toán cho đến ngày 31/12/2015, vốn điều lệ của công ty là 800 tỷ đồng, còn góp của chủ sở hữu là 700 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu đạt 652.7 tỷ đồng. Tại thời điểm này, công ty còn thiếu 47,3 tỷ đồng so với yêu cầu vốn tối thiểu đối với hãng hàng không vận chuyển hành khách, hàng hóa quốc tế và nội địa quy định của pháp luật.

“Cục Hàng không Việt Nam sẽ tạo điều kiện để Vietstar Airlines tham gia khai thác vận chuyển hàng không nội địa và quốc tế, đồng thời hướng xây dựng 1 hãng hàng không vận chuyển hàng hóa”, ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến quý I/2016, Việt Nam có 8 hãng hàng không gồm: 4 hãng kinh doanh vận chuyển hàng không (Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vasco và Viet Jet Air; 4 hãng hàng không chung là Công ty cổ phần hàng không Bầu Trời Xanh; Công ty cổ phần hàng không Hải Âu; Công ty cổ phần công nghệ Hành Tinh Xanh.

Trong tờ trình phê duyệt Quy hoạch vận chuyển hàng không giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đang lấy ý kiến của các bộ, ngành, Cục Hàng không Việt Nam khẳng định sẽ không cấp thêm giấy phép vận chuyển hàng không trong 4 năm tới.

Hiện Việt Nam chưa có hãng hàng không vận chuyển hàng hóa chuyên biệt. Trước đó, trong văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam, hãng hàng không quốc gia – Vietnam Airlines khẳng định, từ nay đến năm 2020, hãng chưa có kế hoạch đầu tư máy bay chở hàng riêng cũng như chưa có ý định thiết lập các đường bay sử dụng tàu bay chở hàng.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến 31/12/2015, số lượng máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam là 131 chiếc gồm 10 loại, thuộc sở hữu của 6 hãng hàng không. Trong đó, Vietnam Airlines sở hữu đội bay lớn nhất (86 chiếc), trong đó có 51 Airbus321; 10 Airbus330; 3 Airbus350; 7 Boeing 777; 11 ATR27; 4 Boeing 787. Vietjet đứng thứ hai với 25 chiếc, gồm 22 Airbus 320, 3 Airbus 321; Jetstar Pacific đứng thứ ba với 11 chiếc gồm 9 Airbus320 và 2 Airbus 321.

Các hãng hàng không còn lại như: VASCO, Hải Âu, Hành Tinh Xanh… mỗi hãng sở hữu từ 2-3 chiếc.

 

Vietjet + Jetstar = Vietstar hả? Đặt tên sáng tạo chút được ko? :(

 

mấy ông quân đội làm mảng này ko sợ dính phốt à

 

y tế, giáo dục - đào tạo, công nghệ thông tin-truyền thông, ngân hàng, xây dựng, h đến vận tải hàng không, thật chứ chưa sống ở nước nào mà quân đội kinh doanh tốt như VN
trước h mình chưa sống ở nước ngoài bao h

 

Có mỗi việt nam ông quân đội đi làm kinh tế

 

ở VN thì ông nào chẳng làm kinh tế đc

 

Hy vọng không trở thành quân phiệt

 

quân đội cái éo gì cũng làm được. Vấn đề là được ưu đãi đặc quyền nên cái éo gì nó cung có thể bá được!
Chất lượng thì ít nhất cũng vẫn bằng bọn trung bình trên thị trường nên thực sự chả có vấn đề gì.
Mình đi lăng quăng chỗ vit teo, cả cái đường cấm xe tải mà xe tải của nó lao vào ầm ầm! xe to như xe công luôn!

 

Bài học Thái dúi sờ sờ ngay trước mắt.

Quân đội tự chủ kinh tế thì trước sau gì cũng có loạn

 

hả

 

nước éo nào chả đến lúc thì nó sẽ loạn, sẽ sập??? u dont say?

 

Khác hoàn toàn nếu quân đội được tự chủ về KT.

 

Do mình là KTTT định hướng XHCN nên có sự tham gia của một số nguồn lực có thể gây mất đi sự cạnh tranh lành mạnh, cụ thể là quân đội hoặc nhà nước.

 

phần KT tách biệt với phần lính đánh nhau mà
Vit tel ko biết có mầm mống nổi loạn gì ko chứ giờ nó đóng góp nhiều phết đấy, thành tập đoàn viễn thông lớn của thế giới rồi

 

Quân đội không tự chủ về kinh tế vẫn loạn
Nhìn Ucà là ví udj

 

À mà quân đội Thái trung thành với Vua nhé, vua bảo tụi nó nghe, Thủ tướng chỉ là bù nhìn cho vui thôi haiz

 

Nước khác lúc loạn thì quân đội nó chia 5 xẻ bảy, mỗi ông tướng hùng cứ 1 phương như Syria.

Còn Thái dúi là quân đội vẫn giữ trật tự từ trên xuống. Nó nhìn thấy chính phủ nào ngứa mắt thì nó lật.

Hoàng gia Thái cũng có can thiệp vào chính trị đâu. Chúng mày cứ đấu nhau, thằng nào thắng thì báo lên anh phong chức. Vậy thôi

 

mẹ ko có vịt teo làm kinh tế thì các bố nộp thuế đủ nuôi nó cái cc ấy... Ngoài ra nó góp phần tạo công ăn việc làm cho người ngoài quân đội CỰC KỲ NHIỀU.. Vì chỉ bọn chỉ huy mới vào biên chế quân đội còn nhân viên ở dưới thuê như bt..

 

Thì qua đó mới thấy 2 cái ngu. Làm ăn như cc và để cho quân đội làm kinh tế.

 

thì thế! giờ nhà nước mà làm nghiêm chỉnh thì dân có cái c mà ăn ấy...... đm thuế má, hành chính vi diệu vkl.