[k14]Cả đèn xe cũng không biết xài,dân ngu chỉ biết bookoo!!!

Còn triết lí đi trong thành phố biển báo nhiều bật đèn pha cho sáng biển số lên nữa. Đcm các bản
Xe đi trong thành phố chủ yếu bật để người ta nhận diện mình mà nhìu bạn rọi như đm sợ bóng đen xâm chiếm các bạn ko bằng...

Đường nhỏ tí thì ông phải hạ cos để bên kia họ thấy đường nữa, chứ nhiều khi chóa mắt lao thẳng vào mình lun vậy lại hóa ra nguy hiểm.

 

Xe để cốt đèn cao là ko sai đâu nhé, nhất là xe nhập, lúc ta chạy con cbr thì thấy đèn đéo gì đánh lên cao vậy, xong chạy thì thấy nó lên cao để mấy biển phản quang mình nhìn rõ ràng hơn

 

- Kinh nghiệm chạy xe đường dài chạy ban đêm , cứ đi trước 1 chiếc container ý , thường mấy xe đó chạy chậm k nhanh đc , vs đèn pha của nó cũng bá cháy , chạy trước nó 10m , có xe đối diện thì cũng đỡ bị chiếu vào mắt .
- K biết có luật cấm k , chớ mình nghĩ pha dành cho đi đường ngoại ô , còn cốt là nội thành . Nhiều lúc đi trong thành phố gặp mấy thằng ức ơ để pha cũng ức chế toàn toàn cốt pha liên tục cho nó bít , còn k biết điều thì cứ pha cho chết mẹ nó , xe cũng éo thua cha con thằng nào .

 

ta lái xe 4 chỗ vẫn nhìn thấy biển phản quang rõ ràng nha, đừng nói đến xe máy. Nguỵ biện

Đm mà cái bệnh bật đèn pha đéo nói đc đâu, bạn bè người thân ta nhắc mà nó còn bảo bật cho sáng thì người ngoài chỉ có nước đập cho 1 trận mới tắt thôi.

 

80% mấy người chạy xe máy mà Ta gặp trên đường điều auto để đèn pha chạy cả. Bọn nầy Chắc phải đẩy nó ra quốc lộ vào ban đêm nó mới biết cái đèn pha nó khốn nạn ntn.

 

Đang nói đèn cốt cao chứ ko phải cos cao ! Cốt cao là đèn pha của nó cũng dội mẹ lên trời ấy, xe hơi thì nó dội tới nóc còn gì

 

Nói éo gì xe máy... oto còn ngu nữa là. Đi xe sợ đèn pha là khi đi đường trường vào ban đêm...ra đường gặp tụi bật pha là cứ chậm lại cho an toàn. Chứ trong thanh phố thì kệ bố chúng nó, cũng không ảnh hưởng lắm.
Không chỉ đèn pha cos mà đèn signal còn éo biết dùng. Ta đi xe máy cả chục năm dính mỗi vụ tai nạn vì thằng mặt lol rẽ không có signal.
Chống đèn pha cứ làm cái kính mắt phân cực là an cmn nó toàn.

 

Bửa đi đà lạt về đây, chạy ngày thì cát bụi như sương mù, chạy đêm thì gặp các tải chạy pha, đm mai phước chưa chết.

 

Vừa chạy ra ngoài giấc 3h sáng, đèn đường không có, tối om, bật đèn thường đúng là không thấy gì phải bật đèn pha lên để nhìn cho kỹ mà chạy, thấy xe sắp chạy tới thì về lại rồi chạy wa lại mở lên chứ ko thì toi

 

đi đường dài, tối là ác mộng cứ đối diện có xe để pha là phải đi chậm hoặc dừng hẳn, vì thể nào đằng sau cũng 1 2 cái xe chực vượt lên
Chói lòa mắt ko thấy cái nồi gì

 

confirm, ta chạy vespa, bật lên pha đúng là dành cho chạy đường trường, quất pha lên mấy cái bản giao thông phản quang cách xa cả trăm thước còn thấy

 

Hồi xưa ta cũng chơi toàn đèn pha chạy vô tư (ai nói đâu mà biết), đến khi có gấu, được dạy dỗ thì không những biết cách xài đèn mà còn biết cả nhiều cái khác về văn hóa giao thông, hí hí.
Mà ta ghét nhất là mấy đứa thay vì đèn đuôi màu đỏ dịu nhẹ, nó tháo nắp hay thay bằng cái đèn công suất lớn hay sao ấy, chạy sau nó mà đẹt thấy cái gì hết, gặp những thằng như thế thì phải nhiều lần tấp vào lề đợi nó đi xa, chứ vượt nó thì thấy gì đằng trước nữa đâu mà đòi vượt