Đi tổng kiểm tra lại đi. RSX nêu đi kỹ có thể non 45-47km/lit đấy, đi kiểu phụ nữ (để số cao rồi vít ga) thì bét cung 38+ chư hiếm lắm 35.
làm lại bình xăng con này nọ cả r chạy êm dc 2,3 tuần r lại ì máy cảm giác như bánh xì hay kẹt bánh ấy vẫn thay nhớt đều, bánh căng méo hiểu
Đi hao xăng thì cái đầu tiên nên kiểm tra là lọc gió. Lọc gió bẩn thì ăn xăng khủng khiếp lắm. Thêm nữa là cái khung bánh xe, để kẹt bánh nhiều khi do cái thắng bị lý do gì mà nó cà vào luôn, cũng gây ra tình trạng ăn xăng. 2 cái này mình từng bị rồi.
Đường trường ~30km/1lít gì đó, tạm thời khóa fb chính rồi nên không update thông tin gì từ group benelli 302 nữa, thấy rao bán hay review gì cũng nằm trong khoản đấy, còn có bệnh hay chết 1 máy nữa phải lên hãng kích lại Nè http://motosaigon.vn/danh-gia-review-chi-tiet-benelli-bn302-sau-5-thang-su-dung.html Con số trong hội benelli 302 cũng đưa ra tương đương như bạn này review.
THông số này thì "ráng" thêm tiền lên luôn con cb400 cho khỏe! https://www.facebook.com/video.php?v=1587820404599747 NHọ!
