VNE - Thêm một vụ tôn cứa cổ chết người

Cái lợi hại của tôn éo phải vì nó bén, thực ra nó cũng éo bén mấy đâu, mà là do nó nặng, nên cái lực nó tuột ra rơi xuống thì đứt đầu như chơi.

 

ta mua tôn và lợp tôn cũng phải tính bằng nhiều nghìn mét vuông rồi ,nhưng tôn mua về mà chờ bằng xích lô hay bất cứ cái xe thô xơ nào đều được cuộn tròn lại bằng giây thép cả chứ để cả tấm phần phật thì chở thế éo nào đc nhỉ?
mà ta ái ngại nhất cái khoản gỡ mấy tấm tôn bị cuộn tròn lại, phải mấy người ngồi đè lên xong cắt dây thép rồi phối hợp nhả ra từ từ, sai lầm 1 phát nó bật ra là mất khoái lạc song châu như chơi

 

Xạo lồn riết quen

 

Xạo đéo, thử đi rồi biết hà, ra đường thấy thằng nào chở tôn kê cái cổ vô he heh

 

Xạo lồn riết quen.... nặng nặng ccc

 

dương cụ

 

Che chắn cẩn thận thì có việc gì xảy ra? Làm ăn ẩu tả, coi thường an toàn rồi đổ thừa hoàn cảnh.
Chở tôn rồi chở sắt nữa, được mấy ông ba gác bọc đầu lại cho bớt nguy hiểm. Các ông liều mạng thì thôi, xem thường tính mạng người khác thì xử theo đúng luật chứ có gì mà kêu ca.

 

Nói cũng tội mà thôi cũng kệ, mấy ông chở xe ba gác thì max liều mạng rồi .................. toàn để tôn thẳng buộc sơ sơ lại rồi chở k .......

 

Bàn giải pháp thử coi, thiệt tình là cũng muốn cấm mà cấm xong vận chuyển = gì?

 

Dùng ba gác kiểu mới an toàn hơn, ví dụ

Xe th2i chỉ tầm 30tr thôi nah2 nước hỗ trợ cho vay, bớt ăn nhậu đi 1-2 năm là đủ để trả nợ , nhièu ông thấy chở ba gác ngày đắt cũng mấy trăm mà toàn đi nhậu với đá gà rồi lại than nghèo ........... đéo hiểu đc

 

Cấm tiệt đi
Mấy bác thương binh liệt sĩ thiệt thì tạo điều kiện, chứ nhiều ông tóc còn đen nhánh cũng dán dòng chữ "XE THƯƠNG BINH 27.7" to đùng vào, mà mấy thằng cha này luôn lấy đắt hơn

 

con thái hậu lại lèm bèm cái gì thế? giờ đổ thừa cho người mua à?

 

xe này khác gì xe ba bánh???

 

Nó có thanh chắn an toàn ( khá cao ), khi xuống hàng thi có thanh trục đẩy lên như 1 chiếc bán tải nhỏ !

 

vấn đề ko phải do xe gì mà nằm ở cái thằng chở , nhiều ng có cái tính làm biếng ko nghĩ sâu , đến khi xảy ra chuyện thì hối hận
có lần đi quốc lộ gặp cái xe tải chở cây , nhiều cây bự như muốn bung ra thùng xe , mà nhìn cộng dây nó cột cây mới hết hồn

 

Còn 1 phe nữa thì cho phép chở như phải bọc thùng các tông 2 đầu , k thì phạt nặng
Đám phe thứ 2 ngu bỏ mẹ ra , đề xuất bọc đầu thì chúng nó bảo người ta nghèo tiền đâu mà bọc , đổ lỗi nạn nhân , đúng là đám ngu trên fb khó dạy thật

 

Nói nghèo thì cũng không đúng. Đường ta đi làm ngang Bạch Đằng nó chở vật liệu suốt, các cây dài đều bọc đầu bằng vải cũ. Chả qua có nhiều ông ỷ y hoặc làm ẩu mới không che chắn gì thôi. Có điều nếu cấm thì cũng không nên. Tốt nhất là cho phép hoạt động nhưng trong 1 số thời điểm nhất định trong ngày thôi. Ít người hoạt động thì khả năng xảy ra tai nạn sẽ thấp hơn.

 

Chở tôn bảo nguy hiểm là vì bọn dân ngu nó hay chở xài lai kiểu này:

Hoặc là cuộn lại thành hình vòng cung (nửa vầng trăng) rồi buộc bằng dây, lại để tôn nằm ngửa, dây đứt phát là tôn nó bật ra.

Chứ nếu mà nó chịu cuộn tròn hoặc để nằm úp, để cạnh tôn nó gác vào 2 bên gạc xe thì có mà bung bằng mắt.

Thêm cái tôn nó nguy hiểm chỗ nó có sức đàn hồi cao, lúc tháo ra rất dễ bị bật nên thường là phải có nhiều người vừa giữ vừa tháo.

 

yo, hình bên tay phải mà đi xóc nó bung lên thì ăn lòn luôn nha

còn tháo tôn thì mình chưa thấy người ta giữ bao giờ, đứng xa cắt xong cho nó bung cái bèng ra 1 phát thôi

 

Ý thức kiểu này đi tù là đáng. Khác gì máy chém di động đâu.