VNE - Vé metro ở TP HCM được đề xuất giá 15.000 đồng

helsinki còn ko có metro đi khắp nơi nữa mà đòi TPHCM có

 

Ta éo dám đi cái metro này đâu, để một thời gian xem như nào đã

 

Công trình của SG, Nhật xây thì sợ méo gì mà ko đi

 

công trình SG không an tâm đâu, công trình TP HCM mới an tâm được.

 

dân trí thấp như vn thì kiểu gì nó cũng ngập thôi

 

mi quên bên Pháp cửa ra của nó cũng phải checkout à, vn chắc chắn cũng áp dụng cửa checkout chứ ko thì có mà loạn. Ko áp dụng 1 giá đâu, chết ngay

có, nhất mấy thằng nhập cư, nhảy tàu đầy

Ta ở bên spain này mới có kiểu áp dụng zone A đồng giá 1,5e mọi tuyến và ko có cửa checkout, cái đó mới là tự giác ý thức của dân chứ cho vn thì chết

 

hồi bên đấy khoảng năm 2005-2006 có phải checkout đíu đâu, chắc mới có à, nhớ hồi mới sang tưởng dễ ăn bọn tây lông toàn mua cái loại 3 ga đi, được 1 2 lần xong bị bắt phải nộp gần trăm ơ, từ đấy đéo dám nữa

 

chắc mới đấy, hồi ta đi năm 2014 cửa ra phải checkout )

 

Thì cứ để thời gian đầu xem sao, mà tính làm gì còn vài năm nữa mà.

 

ĐM hoá ra anh công an toàn nhảy tàu bên Nhật à, sao tưởng giàu mà nghèo dữ mậy

 

Kệ tao, tao sinh viên vừa học vừa baito chết mẹ 3 năm trời dành dụm về nước mới đủ mua con xế ghẻ. Đừng có so với mấy thằng tu nghiệp hay xklđ nha mạy

 

Khoe khoang cho cố vô hóa ra yewsinglee. Thật mất mặt dâ... nhầm, du học sinh.

 

Đéo , ta bị bệnh mãn tính do tác nhân môi trường, xuân tới tiết trời mát nhiệt độ hạ xuống là lại viêm mũi dị ứng đây nè.

 

Tức là yewsinglee rồi còn gì nữa. Chạy trời ko khỏi nắng nhé CABT.

 

cabt ysl nhảy tàu.......

 

Nhân tiện giao thông thì thấy cái này ở Đức nè. Áp luật + ý thức chấp hành luật là được.

When traffic comes to a complete stop in Germany, the drivers, by law, have to move towards the edge of each side creating an open lane for emergency vehicles. . . Why don't we have this rule in the states?



Sauce: http://imgur.com/gallery/t4Jtq

 

vn như này trăm năm nữa, đm cần gì highway, ở nội đô ta thấy thi thoảng cứu thương hú còi là xe ôto tự nhìn gương rồi nhích lên nhường đường + người đi bộ dừng lại. Chứ ở vn đúng kiểu "sống chết mặc bay"

 

sao dell xây gần nhà mình ga gần nhà mình , đường thì vừa xa vừa nắng đi buổi trưa mà muốn nổ đầu

 

Ý thức là một chuyện nhỏ thôi. Quan trọng là luật, thằng nào không nhường thì phạt tội cố ý giết người xem dám không nhường không? Và quan trọng hơn nữa cả chúng nó đi xe hơi, mỗi xe 1 làn, khi cần thì mỗi làn tấp về 1 bên sẽ đủ chỗ cho 1 xe thứ 3 chạy, chứ VN xe máy san sát nhau thì né vào chỗ nào? Nói cứ như dân VN toàn đứa mất dạy không muốn nhường xe cấp cứu ấy.

Nhiều năm nay cứ thấy ra rả chuyện dân VN ý thức kém. Đúng là ý thức kém thật. Nhưng chẳng có cái ý thức nào tồn tại mà không xuất phát từ điều kiện thực tế cả. Muốn dân có ý thức giao thông thì siết luật giao thông, đầu tiên dân sẽ sợ mà không vi phạm, lâu ngày cái sợ nó sẽ biến thành ý thức chấp hành. Tính linh hoạt và số lượng xe máy quá cao như hiện nay khiến cho việc quản lý giao thông với xe máy gần như là bất khả thi, nên cứ ở đó mà mơ về một ngày dân VN có ý thức đi, ngày đó không bao giờ đến đâu.

 

Muốn làm sẽ có cách, không muốn làm sẽ có lý do.

Bus không ai đi thì lấy gì mà đầu tư? Đi đi là có tiền ngay à, cần thì cho tư nhân tham gia đấu thầu 1 số tuyến. Nhưng mà bus có sang như máy bay nữa dân nó vẫn lôi xe máy ra đi hơn là cuốc bộ 500m để ra trạm.
Kết luận luôn 1 câu, những đứa nào nói cái câu cải thiện giao thông công cộng đi rồi dân sẽ tự dùng không cần cấm thì chỉ có 2 loại, một là ngu, 2 là xạo hồ bách thảo.

Còn thuế thì cậu chả cần phải lo, xe buýt với tàu nó cũng có phải chạy bằng nước đâu, không thu chỗ này thì thu chỗ khác, lo bò trắng răng.