ủa, sao tôi đọc bên FTC hồi đấy nó bảo tối đa là 30 nhỉ nếu hơn mà vẫn học dc thì ko sao, 4 tỏi tôi làm bên này dành dụm thì tới đấy vẫn đủ
mình hướng theo ko quen thôi, chứ nhà tôi làm trong ngành nhiều lắm, mẹ tôi quen ông phó giám đốc FTC hồi đấy mà (hồi 7 năm trước lúc tôi tính đi học, lúc nó còn free ấy)
xl gì , 30 rồi exp ko có gì ko làm tay chân chứ làm gì... thời buổi này ng đông như kiến, sv ra trường đen kịt có tuyển cũng tuyển mấy đứa chiim non ai tuyển mấy thằng già trắng khoái lạc song châu haizzz
quen biết mà ỷ y cũng thế thằng bạn phi công vj mình kể, ông già nó làm bên vasco, chị nó làm quản lý bay, chờ mòn chim đấy còn gì
Chắc phải thêm vài tháng thím ạ. Nên cách tốt nhất nếu được thì là học PCCB trước, lúc về thì vừa đợi vừa học ATP vơi Nha Trang luôn, có gì xin bổ sung hồ sơ sau. Quen thế cũng như đéo quen
bị hỏng mắt, mắt bị cận, nhưng khám mổ thì lòi ra bị retinal detachment, chữa cái này mất mẹ cả năm khám đi khám lại nên thôi đi Phần luôn ko dc làm phi công thì ta làm rocker vậy <(")
như đợt ta có biết 1 ông đi học Nha Trang đợt vừa rồi với ta về xong, hồ sơ đầy đủ là chưa đầy 1 tháng sau pv vào đoàn VNA ngay, quen biết cỡ bự có khác
ví dụ mi học ở 1 trường bay bên này về, phi công dân dụng lái boeing airbus hẳn hoi, về VN xin vào VNA hay VJ có dc ko. Dĩ nhiên là ko thông qua bayviet hay FTC gì cả