[Kenh14] Mở cửa xe ô tô

t ghét nhất nhất kiểu qua đường mà đi chéo, dm thà nó băng ngang còn thấy đường né, đằng này cứ xiên chéo đi đéo biết là nó đi ngược chiều hay qua đường, còn thêm mở pha thì muốn giết nó tại chỗ

 

Tính mình nóng nên éo bao giờ dám mượn ô tô ông già đi không ức chế tông nguyên một đám xong xuống xe kéo xác ra cán đi cán lại quá.
Đêm hôm nọ nằm mơ kỳ cục vl, đang trình bày cái bản đồ trên bảng có lão giáo sư hay thầy giáo gì đó tự dưng cầm giẻ lau bảng lau như đúng rồi nên ta lôi cổ xuống tẩn cho một trận rồi ta bị đuổi học, sau tỉnh ngủ.

 

Qua đường phải đi chéo chứ đm tạt đầu như ninja để đi họp à, vấn để chỉ là chéo đủ đọ không chéo mẹ nó 1 km...

 

Có biển cấm xe oto thì chết tài chuyến này rồi

 

Gia đình khó khăn mà đi SH? Seems Legit, đm lều báo.

 

khó khăn phải đi SH là đúng rồi
nhà nó mà đủ đk đi 4 bánh là thằng tài kia bị tông chêt cmnl chứ ko phải con này

 

Thật ra phạt cũng ko nhiều lắm, đi vào đường cấm mà gây tại nạn nữa thì nếu phạt đúng luật là giam bằng 4 tháng, mà đằng này cũng đâu phải gây tai nạn trực tiếp, gián tiếp/ngộ sát thôi.

 

Không lẽ cô gái làm ca... à mà thôi, chết rồi không nên đùa...
===========\
Không liên quan chứ gần xóm trọ ta hình như có một nhóm chụy em ca...nương, đm ở nhà trọ thì nhếch nhác mà toàn chạy SH...

 

?? ??

 

ca nương là vầy hở ?

 

chéo 10 cây số nhé

 

Định ghi cave mà thôi ghi thành ca nương, đây là từ lều báo nghĩ ra, đại khái cave tay vịn karaoke

 

Chạy xe máy đại kỵ nhất là lách sang 2 bên bất ngờ , ví dụ muốn lách sang 1 bên , trong trường hợp chạy chậm thì phải đảm bảo k có xe sau lưng , rất dễ xảy ra tai nạn dây chuyền, còn chạy nhanh thì đảm bảo lách sao cho k bị xòe , k bị khuất tầm nhìn , trường hợp cảm thấy k an toàn để lách thì phải chuẩn bị tinh thần lúc nào cũng phải đâm thẳng luôn . Cái này phải luyện thành cảm giác rồi , ta thấy mấy ông chạy xe phần lớn là biết , còn mấy bà thì éo hiểu sao k bao h tiếp thu nổi cái này , toàn lách theo phản xạ rồi gây tai nạn .

Như ta chở con vợ , nhiều khi k lách dc ổ gà vì k đảm bảo dc an toàn , nó k biết cứ la oai oái lên .
Cái thứ 2 là giảm tốc , muốn giảm thì phải giảm từ từ và tấp vào lề , chỗ nào trống thì mới tấp vào , mà nhiều khi nó cứ giãy lên vì ta k ngừng ngay mà toàn chạy thêm 1 đoạn mới dừng . Bà mịa bởi vậy đưa con gái nào cũng như nhau , chạy xe k biết tiếp thu , k biết bảo vệ tính mạng của mình , cứ nghĩ chạy đúng luật là an toàn .... An toàn cái bà nó chứ .

Còn cái thứ 3 là giả định , vd như chạy ngang hẻm , chạy ngang xe hơi đang đậu , hay chạy sau lưng Ninja , phải luôn giả định mọi tình huống có thể xảy ra , vd như ninja từ trong hẻm bang ra , hay xe mở của bất ngờ , hay ninja đổi hướng , phải giả định hết để biết đường xử lí , đỡ bị giật mình

Kinh nghiệm sinh cmn tồn khi chạy xe máy ở VN , đảm bảo tránh dc 90% tai tạn , 10% còn lại là những lúc lơ đễnh , hay đen vl khi có thằng k nhìn đường tông thẳng vào mà k tài nào né dc , hay bị xe tải ủn đít khi đang dừng đèn đỏ , hoặc skill ninja quá cao k phản ứng kịp , cái đó thì đành chịu

 

Bởi vậy tôi đ bao giờ chạy xe máy để đảm bảo tính mạng người dân vô tội, nhưng mà mấy thằng ml cứ lấy đó viện cớ chửi khinh bỉ. :)

 

thằng tài nó có nhìn ra phía sau đấy chứ, chỉ là mở bung cửa ra rồi mới nhìn

 

ý bác là như kiểu nó xác định là qua đường mà cách đoạn nó cần qua còn cả 10 hay 20m mà nó đã bắt đầu chạy xéo xéo qua rồi ấy ah , cái thể loại này mình cũng ghét
mà giờ ra đường mình toàn chạy 40, đường vắng thì 50, vừa giữ tính mạng mình vừa cho người khác, biết đâu bất ngờ

 

Lần gần nhất bị xòe là lúc đang đi trên đường thấy có chị gái đi xe đạp điện, mình đi chậm chậm cho nó rẽ thì đéo rẽ phóng vù vù đi thẳng, đến lúc yên tâm nó đi thẳng tăng ga lên để vượt qua ngã 3 thì dkm ngoặt 1 phát 90 độ luôn

H đi đường gặp đàn bà phụ nữ xe đạp điện là cách xa 3m éo dám lại gần nữa

 

Ninja lead đi còn đỡ. Gặp 1 biến thể cấp cao là Ninja Nijia đi sẽ biết. Xe đạp điện nó đi lù lù k ra tiếng còn sợ hơn lead.