[PLO]Hết lẻ thì xài 500k hoyyyyy

1400 tỷ

 

1k bức tượng.
300 tỏi kia là phí nâng cấp QL1A.

 

Thôi 300 tỉ là đủ trả tiền vốn làm đường rồi đó

 

Thật ra giờ mà dời cái trạm vào trong thì tao sure 1000% đéo ai đi vào
Vì giờ dân nó ghét rồi nó muốn cho cái trạm đó chết cmnd
Có đường đẹp thoáng nó cũng đéo đi
Chứ đừng nói là đường QL vẫn còn ngon chán

 

Phá đường QL, phá luôn đường tránh. Để dân biết thế nào là khổ. Sau đó xây lại, thu tiền x10

Sức mạnh của độc quyền =]]

 

Đã dám phá đường thì sao không cho lính đóng đồn, thằng nào gây bắn bỏ tại chỗ cho lẹ?

 

Mấy bác không có biết cách tự đào lỗ chôn mình đâu

 

Cấm xe tải trọng quá 5 tấn. Ahihi ez gg.. Cấm xe trên 16 chỗ nữa là đẹp bài..

 

Quốc lộ mà cấm kiểu đó, mấy cái bot nó sáng nhất đêm. Giới tài manh động lắm đừng đùa, đốt cho khỏi cấm

 

Google thì chi phí cho 1 dặm đường bên tây loại bèo (theo chuẩn của nó) cũng cỡ 2 triệu đô /dặm .
2 triệu đô đổi sang VND = 44 tỷ .
1 dặm = 1.6 km
Vậy 14k tỏi kia ai tính coi mấy anh kia ăn được mấy tỏi ?

PS : thông số tham khảo chơi thoai nhá ...chứ kỹ thuật xây đường 2 xứ không ăn nhậu nhiều nên viếc tính phí chi tiết khó mà nói . Ví dụ như bên giãy chết nó có "ăn" tiền đường không thì mình không biết .
Còn bên mình đường xây xong cứ hư là nghe phán "bình thường" , "trong mức cho phép" , "do dân chạy bây" , "vượt trọng tải" , "trách nhiệm không phải của tao" v...v...
Ngay cả ông làm trong ngành xây dựng đường xá lên đây ổng cũng nói vậy thì mình dân thường cũng biết rồi chạy ổ gà tiếp thôi chứ sao .
Riết cạn lời .

 

Đường 2 làn, mỗi chiều 1 làn xe thì nên gọi là phố hay hẻm thôi T.T

 

Tính luôn trên dưới sạch sẽ chắc là đã ăn hết 10k tỏi

 

Vậy là tụi bay chưa biết đoạn đập đá dài tầm 70 mét xây hết...19 tỷ ở Huế rồi, à quên, nâng cấp chứ cái đường này có sẵn rồi, đợt vừa rồi lụt trôi mẹ nó 3-4 lỗ trên mặt đường. Mỗi lỗ to = 1 con voi.

 

Đm, 1 cái xe tải 1 năm đóng 2160k phí bảo trì đường bộ, còn xe đầu kéo sơ mi rơ móc còn cao hơn.
Xe con 5 chỗ rẻ rách cũng 1960k.
Đéo hiểu thiếu thốn thế nào mà phải nhờ bọn khác bảo trì cái quốc lộ 1, huyết mạch của cả nước.

 

nhờ vả gì, chúng nó kiếm cớ ăn thôi. bộ máy thì phân hóa sâu sắc, các thế lực đấu đá thanh trừng nhau, tranh nhau lợi ích, tranh thủ đương nhiệm vơ vét chờ ngày hết nhiệm kỳ. nhóm hạ cánh rồi thì tẩu tán, tìm nơi an toàn hưởng thụ, chùi mép cho sạch che dấu vết

 

CABT phát biểu sâu sắc vcl

 

Cái khác nhau về dân trí của fb và forum dễ thấy nhất đấy, gvn này mang tiếng bài rận cực đoan nhưng phe đỏ sai vẫn chửi tất đéo bênh

 

Mày là ai dị, thằng Bến Te của tao đâu, nó bỏ xác ở đâu rồi hả

 

dời trạm vào đường tránh, quốc lộ thì xây thêm trạm mới

 

Dời trạm thu phí vào đường tránh, tăng phí gấp đôi, đóng cửa quốc lộ sửa chữa 5 năm (sau đó giải toả hẳn lấy đất làm sân golf)