[24h] ý thức như cc

Nó ko cố tình vượt mà phanh nó hỏng thì nó vẫn phải đền chứ?

 

nhưng một cái xe ô tô lao đến thì thằng nhân viên how to chặn ????

 

Bạn trích bài mình làm gì?.

Chặn ở đây là chặn bằng barie. Có thông báo là phải hạ thôi

 

gõ nhầm chứ có trích đâu??

 

Vẫn phải đền vì lỗi của xe, ko phải của NV.

Đúng LUẬT là khi còi hiệu/đèn hiệu hoặc NV gác chắn bắt đầu kéo thanh chắn là bắt buộc phải DỪNG rồi chứ ko phải kiểu ý thức GT ncc là chưa hạ hết cố nhấn ga lách qua.

 

Là sao?
À hiểu rồi, là có luật "NV gác trạm luôn luôn bị lỗi, cho đến khi có bằng chứng khác"

 

Là đánh bomb phải kèm link HD speed cao chứ là sao


Đùa thôi nói chung là thói đẩy trách nhiệm của dân mình ý mà. Có tai nạn hay sự cố xảy ra thì thằng NV mặc định chịu trách nhiệm trước. NẾU có thể chứng minh dc do người khác làm hay khách quan như thời tiết (cây gãy đổ đột ngột...), con người (ném đá tàu hỏa) ... Thì thằng NV mới ko bị truy trách nhiệm.

 

Lỡ chuyến tàu đầu thai rồi

 

Chắc tính xin 1 vé đi tuổi thơ

 

May mà đoạn đó 1 chiều, chứ 2 chiều là sml một mớ rồi. Kiểu này là cố tình vượt qua thôi.

 

Hên nó húc vào thanh sắt chứ nó ủi hết người đứng chờ thảm nữa oc chó này tước bằng oé cho chạy xe nữa mới được

 

Đặt vấn đề quái đản vậy. Thanh chắn đã hạ xuống thì nó mới húc được chứ chưa hạ xuống thì nó húc vào đâu.

Mà đã húc vào Barrier thì thằng tài ăn hết chứ cần gì biết nó cố tình hay vô tình. Chả lẽ xe nó mất thắng hay nó vô tình đạp nhầm chân ga cũng lôi đầu nhân viên gác ra bắt ăn cho đủ?

 

Đúng rồi , thằng oto đền cho tàu .

 

Nó còn sống để mà đền không?

 

Chịu :(

 

Nọc 3 đời cô gì chú bác nó ra phạt, tưởng chết là trốn dc nợ hả?

 

Để tui nói dùm ông kexaque vì có vẻ nhiều ông không hiểu.

Tui từng thấy ở nơ trang long, hạ thanh chắn, cô kia vẫn lách qua được, bị tông, anh gác ăn đủ.
Hỏi vì sao không chặn, không hô, không kéo giữ lại...

Đời là thế . còn oto thì hi vọng éo hỏi thế vì đúng là chặn kiểu loz gì. Xe máy còn đạp, còn giật đứa đó lại, oto thì trừ khi là sịp thì may ra .

Lúc ta đi kha vạn cân ta thắc mắc, đường vượt cách 5 mét nhưng dân vẫn thích vạch cỏ để đi . thế là sao ?????????????

 

Dân VN đầu đội trời, chân đạp đất, nói không với luật pháp.

 

Làm cái rào phân cách cao 1,5m không thanh chắn ngan mà dân nó còn cố tình trèo qua, méo chịu đi cầu vượt kia kìa.