[ld] cần luật gia gvn phân tích

Vấn đề ở đây là ông cont k rà phanh, k cần phanh gấp phanh mạnh chỉ cần rà nhẹ để có dấu hiệu giảm tốc là đc r

 

xe cont đang chạy trên cao tốc vậy ko thắng lại đâu, thắng lại là tx xe cont chết bởi đống thép đằng sau liền
mà vì mạng sống của mình mà làm chết 4 thằng khác thì thôi bị phạt vậy đúng rồi

 

Hóng được quả ảnh con Innova đây.

Spoiler

Nhìn vào ảnh có thể thấy:
1. Anh lái Innova đếch thò đầu ra ngoài nhìn đường do kính gió ở cánh vấn đóng kín, nhiều khả năng xe đang đi và bật điều hòa.
2. Trong trạng thái xe 7 chỗ chở tới 11 người, đầy nhóc người, anh tài khi này chỉ có thể soi đường qua gương chiếu hậu bên trái, khi này tầm nhìn đã giảm. Khả năng một người say rượu lái xe nhìn gương hậu ở cả 2 bên là không cao.
3. Ảnh hiện trường cho thấy con innova lùi mẹ ra phần đường đang lưu thông chứ không phải phần đường của làn dừng đỗ khẩn cấp.
4. Tòa kết tội anh lại cont " không giảm tốc độ khi gặp chướng ngại vật". Làm gì có thứ chướng ngại vật nào trong giao thông đi lùi trên đường cao tốc và được điều khiển bởi một thằng say rượu?
5. Khoảng cách an toàn trong giao thông được đo trong trường hợp 2 xe cùng chiều lưu thông chứ làm đếch gì có khoảng cách an toàn nào đo bằng việc một xe di chuyển đúng chiều còn một xe chạy lùi theo kiểu tự sát?

Tóm lại vụ này tòa cưỡng tình đoạt lý, nói nhanh cho vuông là vậy. Sai thì dũng cảm nhận sai, cố áp đặt làm gì hỡi các quý tòa và viện kiểm sát? Vụ Nguyễn Thanh Chấn vẫn chưa đủ răn đe?

 

Summon bố già

 

Bọn mi ko hiểu là anh cont chịu nhấp nhả phanh thì sẽ ko có vụ kéo lê 40m và số người chết sẽ ko nhiều đến thế ,nên vụ tay lái cont vô tội 100% là không đc đâu

 

Ảnh hiện trường như vậy thì là có phanh hay không?

 

Va chạm mới phanh nha bồ ... Nhìn vệt kia là nó sát đít mới phanh chứ ko phải xử lý từ trước

 

không dưới hai lần bôi đen những chi tiết cần lưu ý rồi mà vẫn có thánh vào bảo xử ép thì summon ta làm gì

 

Kiểu như vụ bác si lương, xử theo kieu ép cho có tội

 

Giờ có model chạy xe ngược trên cao tốc à ?
Link : https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-...ieu-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-3808580.html

 

Nếu không chở 11 người, nếu không uống rượn, nếu không lũine thì đã không có tai nạn rồi :)
Ông tài có thể ko thấy xe đang lui vì xe lui thì đèn chỉ có màu trắng và đỏ, thường thì ít ai để ý đèn trắng lắm.
Lỗi đúng là tài công kém quan sát (nhìn cái đèn màu trắng) nhưng nếu ông kia tỉnh táo thì làm gì có tai nạn này

 

Vậy nên nâng số năm ngồi tù của thằng innova và giảm số năm ngồi tù của tài cont

 

Anh lái cont hoàn toàn có thể men theo cái này để vả vào mõm quý Tòa.

1. Trong sự kiện này trước khi xảy ra tai nạn, anh lái cont hoàn toàn không có dấu hiệu vi phạm luật ATGT đường bộ.

2. Tình huống xảy ra tai nạn ở đây là tình huống bất ngờ, bởi vì con xe Innova đang ở chỗ mà đáng lẽ nó không được ở.

3. Theo lẽ thường khi trên đường cao tốc một chiều, các phương tiện hoặc di chuyển cùng chiều hoặc dừng đỗ và phải bật đèn khẩn cấp. Hành vi đi giật lùi có đèn phanh là hành vi bất thường và hoàn toàn gây bất ngờ cho những người tham gia giao thông còn lại và đó là sự kiện bất ngờ.

4. Trong trường hợp "sự kiện bất ngờ này", anh cont có nghĩa vụ quan sát đường đi nhưng hoàn toàn không có nghĩa vụ phải lường trước một con bò lái xe giật lùi trên đường cao tốc. Và hoàn toàn không có nghĩa vụ phải lường trước hậu quả của hành vi không rà phanh của mình, trong khoảnh khắc liệu quý Tòa có cân nhắc được thiệt hơn kỹ lưỡng không mà xử vậy?

 

Các đồng râm ở đây rất vui tính là cứ thích đánh đồng vì thằng lỗi A sai nên thằng B vô tội à các đồng râm cứ coi thường sự nhạy cảm của bọn lái xe cont quá đấy , nó thấy hết nhưng có cái chi tiết là bên trái nó có xe nên ko lách đc thôi đấy nhé

 

mi có bao giờ lái xe trên đường cao tốc ko vậy? ko rõ chiếc Innova kia có bật đèn emergency ko chứ đèn lui xe và đèn dừng nó y rang nhau.

Xe cont đang chạy với tốc độ 60-70 thì nó chỉ thấy cái đèn màu đỏ (đèn dừng theo lẽ thường nhưng lại là đèn lùi trong trường hợp này) => với kinh nghiệm lái xe 140km/s hàng ngày thì ta có thể hiểu tại sao ông Cont lại kéo lê chiếc innova kia như vậy. Chưa kể tới việc chiếc Cont đang kéo 1 vật phía sau nữa nên phải dap. thắng từ hơn 100m kìa ...

 

Vậy giờ chia thành 2 phe “”có thể phanh kịp “”và “”ko thể phanh kịp”” rồi à

 

Đi nhiều , hầu hết cao tốc đều đi rồi , mi thử leo lên khoang lái bọn đầu kéo và xe khách là biết , nó cao và tầm quan sát dễ hơn mấy xe thấp nhiều lắm + bọn này nó độ đèn trợ sáng nó thừa thấy xe kialùi , nó nhá thắng trước khoảng 30m thì tốc độ nó cũng giảm nhiều lắm rồi va ko đến nỗi chết nhiều người đâu ( ta đang nói đến đúng cái dữ liệu khoảng 60km của bọn báo )

 

Vấn đề là anh công tố viên xài thế này:

Ở đây chỉ có xe lưu thông đúng chiều và một xe lưu thông ngược chiều. Việc giữ tốc độ và khoảng cách an toàn chỉ có thể thực hiện và ước tính đối với trường hợp các xe lưu thông cùng chiều mà thôi. Và nếu có thì cũng chỉ có xử Lừa mới có thể hiểu rộng thêm như anh công tố viên ở đây.
Ở đây , nếu muốn giữ tốc độ và khoảng cách an toàn thì chỉ có thể phanh gấp rồi lùi xe theo chiều của thằng kia

 

@Ờ mày giỏi

Căn cứ bắt tội của tòa là mấy ông tài xế không hề nhấn hay rà phanh khi thấy con xe 7 chỗ mà. Mấy ông vin vào "còn 70m rà phanh cũng không kịp" bộ không nghĩ va chạm với vận tốc 80km nó khác 40km hay 20km à? Đã vậy còn đánh đồng rà phanh với thắng gấp để nói "bóp thắng để lật xe chết tài à" nữa

 

Mi diễn giải tiếp cái tay bố già đưa lên cho đủ đi Mi chỉ vin vào 1 cái dòng đó để phản bác mà quên những cái khác là không được