[TC]Xe hơi quốc dân

concept xấu và sau này ra xe cũng sẽ xấu. Bọn này chỉ dừng ở mức độ xe điện thôi

 

Xe rẻ rồi thì đường đâu mà đi

 

Nói chung tổng thể là đẹp, bớt đường nét rườm rà lại sẽ đỡ giống xe tàu hơn, còn cái logo xấu quá, đổi đi, nhìn cứ như logo lexus xoay lại ...

 

Đường đâu thì đó là việc của bộ giao thông, không phải việc của vin

 

Dcm cho nó bùng nổ đi mấy ông giao thông mới lo làm làm đường. Chứ ko cứ ôm tiền vào mõm làm đéo làm, cần là gì thì cứ BOT. Lạm dụng BOT chết mẹ luôn.

 

Phán 1 câu éo hiểu mẹ gì luôn... ?? ??

 

Tên thì cứ đặt là Lụa cho gọn, ngắn gọn, súc tích lại đầy ý nghĩa . Mà h xe tầm 500 củ đổ xuống là ng ta lại chả Lao vào mua .

 

Đến cái concept còn chưa có,đc vài ba tấm render mà mays thằng trên mạng làm như vin nó bóp cổ mấy hãng xe tg tới nơi ấy

 

Tháng 11 này lên Paris show rồi. Dây chuyền đang lắp đặt tháng 3/2019 sản xuất thử từng bộ phận tháng 11 -2019 ra mắt xe hoàn chỉnh. Hiện hơn trăm chuyên gia Đức, Ba Lan đang có mặt tại Cát Hải

 

Thôi đừng có đại trà, đường đâu chạy, mỗi lần lên sg muốn qua ngã tư phải chờ 2 3 4 5 lượt đèn đỏ nản vcl

 

Nước ngoài cũng thế thôi không tránh được. Thế nên mới phổ cập phương tiện công cộng để nội thành hạn chế đi xe riêng không cần thiết. Ta bên châu âu cầnđi vô trung tâm cũng ném mẹ xe vô bãi rồi đi metro cho nhanh lại rẻ

 

nước ngoài thì gửi xe từ xa khoảng 30' đi bộ vô tư, ta còn thích vậy, kết hợp vận động tí, do lề nó ngon, khí hậu cũng mát mẻ, còn dm cái lề vn đi đc 10' cảm giác cứ như có thằng muốn truy sát ấy

 

sao phải phổ cập oto với cái ý thức tham gia giao thông và chấp hành luật như lìn của dân mình nhể

 

Muốn lắm mà tiền đâu làm, phải dùng BOT, ngân sách địa phương làm gì đủ để làm mấy đường lớn

 

Đợt năm kia thấy xe i10 chạy đầy đường. Giờ thấy văng vắng, nguyên nhân chắc là đắp chiếu đéo có tiền nuôi xe. Giờ mua con xe dễ ẹc, quan trọng đéo nuôi nổi nó chạy thường xuyên. Những ng kêu mua xe đi về quê thì tính ra đi xe khách vẫn kinh tế hơn

 

Thì trước đó cũng 1 thời Getz rồi Kia Morning đầy đường đó thôi.
Vấn đề ko phải là do xe, mà giờ có nhiều lựa chọn hơn thế. Cùng phân khúc i10 giờ Rio với mazda2 thấy dc chọn nhiều hơn, Taxi thì Cerato bản thiếu nó nắm trùm

Nói chung có cái xe quốc dân thì cứ tự hào cái đã thôi, ko biết Vinfast nó nhắm đối tượng nào, xe tầm trung + cao cấp nhiều khi nó đâu dc đánh giá bởi option, nó còn phụ thuộc vào thương hiệu nữa, còn nếu xe giá rẻ thì với kinh nghiệm là con số 0 liệu có tối ưu dc 1 con xe giá rẻ ko, hay rẻ đi kèm chất lượng như rác thì cũng vậy
Chỉ mong nhà nước đừng trải thảm quá cho dòng xe quốc dân này để người dùng dc thực sự chọn lựa xe đúng với chất lượng của nó, ưu ái quá rồi chèn ép xe ngoại = thuế thì cuối cùng vỡ mồm nhất vẫn chỉ là người dùng mà thôi.

 

Tư bản đỏ tức là làm bảo vệ mà sắm porsche lái hàng ngày đó đặc sản chym à.

Nhưng mà bạn ơi, tư bản xanh là cái bọn đi ban phát dân chủ khắp thế giới đó

-xXTeenTitanXx-

 

Chắc các ông chưa nuôi thử xe chưa biết chứ chi phí giờ chát lắm ham hố gì mà mua. Mỗi tháng mất 3-4 triệu tiền bến bãi rồi. Đi đâu lại móc 30-50k để gửi, đi ăn sáng xong cafe mất mẹ 2 phát gửi quá tiền grab luôn. Xong rồi tiền xăng, tiền bảo dưỡng, tiền phí bảo trì đường bộ(vl), tiền cầu phà, bot.
Tóm lại là tốn vl....

 

Ôi dồi, lúc đó mình đủ mạnh để đi phát dân chủ lại chả sướng bỏ mẹ ra. Làm thằng mạnh là sướng nhất, ít ra thằng Vin nó giúp mình mạnh lên.

 

H chắc phải thu nhập 50 củ tháng mới dám đi xe ở hà nội :(