[tàu nhanh]Chỉ cần 300 trịu là có thể yêu nước dc rồi

chủ yếu chất lượng so với giá đó nó như thế nào nữa, xe ngoại bị cái chất lượng x1 nhưng giá x3 vì thuế, nếu xe Vin giá tương đương xe ngoại trong cùng phân khúc nhưng chất lượng gấp 2 hoặc 3 lần so với xe ngoại thì rẻ nhiều chứ đâu mắc, hiện tại k biết chất lượng xe Vin thế nào nên cũng khó nói.
1 số con xe ngoại mang tiếng xe sang tiền tỷ vì giá x3 chứ bên nước ngoài người ta chạy xe đó như xe tầm trung đại trà thôi.

 

Bên tây thì có quá nhiều lựa chọn. Kể cả thuế =0 thì xe vin vẫn siêu đắt. So bên tây làm ccc gì?

Giờ nó mới bán xe máy. Thực tế cho thấy hiện giờ ít nhất ở thanh lịch, trạm 3 s của nó( xe máy) hơn hẳn suzuki!

Tại sao ko nói đến ô tô. Đm, toàn thằng điên, ô tô nó đã có mà bán đéo đâu mà thuê showroom với 3 s?. Cái này bên tôi đến vinh phắc hàng ngày luôn! Bọn đặt mua vừa rồi đa phần là đối tác của vin.

Xe nó chưa có lấy gì đánh giá? Có mỗi con fadil là bảo bê nguyên con spark có upgrade nội thất lên. Nhưng thực tế chưa ai lái, có so sanha thì cùng lắm lấy con spark ra mà so sánh với bọn buổi sáng với wigo( mà wigo thì nghe bảo bán kèm thương hiệu hơi cao!)

 

...đang thèm con Honda Civic Type R mà giá chát quá, ông già cũng đang bật đèn xanh..hmhmhm

Còn xe của Vin thì...thôi

 

chứ mi đang đi con gì, ta nghe nói mi chạy bmw rồi mà

 

...lộn người rồi 3 ơi

 

Bộ 3 xe anh Vượn thì chỉ có con Fadil là khả dĩ ,2 con kia t đã nói ngay từ hồi đầu mới triển lãm là chỉ làm để lấy tiếng thôi,sẽ ko bán thật,mà có bán cũng ko ai mua vì phân khúc cao cấp ko phải ai cũng chen vào được
Rồi,giờ quay lại với con Fadil,nó là Opel Karl Rock,một anh em của Spark ở châu âu,ok cái này ko bàn cãi.Nhưng nhập nhèm ở chỗ,tháng 6 Vin mới mua lại hệ thống đại lý của GM việt nam,và bây giờ đánh đồng luôn cả việc sẵn tiện sang châu âu mua luôn con opel từ GM.Nhưng vấn đề là Opel đã đc GM bán cho PSA từ tháng 3 2017.Và 1 trong 3 cổ đông lớn nhất của PSA là Dongfeng.Ừ thì không nhất thiết phải mua lại hết của GM,nhưng mà cái kiểu đưa tin lập lờ này của anh Vượn làm t nghĩ tới anh Quảng hồi trước.Chỉ sợ anh ấy lấy xe tàu về gắn mác châu âu bán cho bà con yêu nước thì bỏ mẹ bà con
Chứ về cái xe trên giấy tờ có thể xem là tốt nhất phân khúc với cái giá ~ 370tr chưa ra giấy,nếu xe chất lượng ngang Spark thì chả có gì lăn tăn cả,mỗi tội q3 năm sau mới có xe bán,tức là cọc tiền chờ tới gần 1 năm sau

 

Con hon R đẹp thật kiểu dáng như từ game nfs ra, dòng civic tiến bộ quáthấy chạy trên đuờng mà nứng

 

Dú đã quá uớc gì đc chết trên đôi dú ấy

 

uh, style của t là thể thao trẻ trung, ko thích sang chảnh

 

Ai cho hỏi 336 củ, thì lăn bánh bao nhiêu củ vậy. Cái giá 336 hình như cũng ngang con Spark chứ gì.

 

Ngay và luôn đi dại gia Linh

 

..bỏ con nhỏ đó qua 1 bên t ăn cái xe...xuỳ xê ra xê ra

 

Lại copy ở đâu về à ? Dây chuyền Vin nó mua là từ GM Hàn, là thằng sản xuất Opel Kral cho thị trường châu âu nhưng mới phá sản năm vừa rồi chứ Tàu nào

 

Nếu nói lí do bán đắt để hồi vốn nhanh sau đó giảm giá thì hợp lý. Cơ mà bao lâu để hồ vốn rồi giá rẻ thì hơi phiêu lưu.

 

cứ tính 40 năm như tụi samsung lg đi

 

Vậy thì ko ủng hộ hàng VN đc rồi

 

Tiền đau mua :(

 

Vớ vẩn,xem thử thằng opel bây giờ thuộc thằng nào ?

 

Thuộc thằng nào thì nó cũng éo liên quan bởi Vin nó mua lại dây chuyền phá sản của GM Hàn, vác cả lô về Cát Hải xuất xe việc bán bản quyền thương hiệu là bình thường giống như Opel bán mẫu Krral cho thằng Vauxhall vậy.

Còn nói kiểu bắt cầu như thế thì Mer, BMW, VW chắc toàn xe Tàu vì luật bon Tàu là ép các hãng xe phải liên doanh với xe nội địa Tàu để lấy công nghệ hết

 

Uả nghe nói Vin mua lại hệ thống của Chevrolet ở VN để bán xe Vinfast mà?