[fb]Biến an ninh sân bay nước bạn.

hên xui à

hồi xưa nó có quy định, thẻ plat luôn có vé trong vòng 24h, giờ nó bỏ rồi
có đợt đi đợi 6 tiếng (khoảng 7 - 8 chuyến gì đó) mà ko có vé giờ chót :(

 

Vé giờ chót thì cũng phải có chỗ trên máy bay thì mới có vé giờ chót. Chứ giờ mua cao điểm dân nó mua mẹ hết rồi thì bố cốp cũng ở lại mà chờ khi nào có chỗ. Người ta trả tiền rồi đéo ai dám cắt người ta xuống để dí cốp lên.

P/S: lý thuyết là thế nhưng tổng với phó tổng vna, với 4 trụ đi thì vẫn phải muối mặt nghĩ cách lôi cổ khách xuống để lấy chỗ. Ta bị hơi nhiều lần rồi

 

Giống kiểu sợ éo dám vào can, giả vờ bấm bấm điện thoại hơn

 

Bạn ơi hôm đấy nghe cái em thủ tục bảo 3 hôm nữa còn hết vé thì lấy đâu ra vé giờ chót cho bạn mà lên máy bay

 

làm nhớ đến vụ overbooking của mẽo, có ông gốc việt bị đấm vì tội không cầm tiền đi xuống nhường ghế, vụ đó nổi được mấy bữa rồi cũng chìm xuồng

 

VN cũng overbook mà
vụ ở mẽo đó đấm tiền mới chìm chứ đâu ra mà dễ vậy

 

Mình đã bỏ lỡ gì sao

 

Đến mùa vna over phải nói là chóng mặt luôn. Nhưng đối với các chuyến đi sài gòn, đà nẵng thì bọn tôi xử lý cuốn chiếu hầu như là thành công hết. Khách happy mà mình cũng happy

 

Đang nói ở thọ xuân chứ bảo ở hà nội đâu mà vơ?

 

Vé giờ chót là hên xui mà,khách tới ko kịp,khách ko đủ tiêu chuẩn lên máy bay.Cái này bọn sân bay nó làm đc.Theo luật còn 40p là ko làm checkin,nhưng thực tế thì chỉ cần máy bay chưa đóng cửa thì vẫn lên được.Nếu cần thiết thì sân bay nó éo cho lên nữa là có vé thôi
Hồi trước có 1 lần thằng bạn làm ở sân bay nó cũng lấy cho,kiểu đi đột xuất mà ko có vé,nó bảo cứ ra đó ngồi đi,nó kiếm vé cho.Và nó kiếm đc thật

Vé giờ chót là vé thừa ra khi đến giờ bay thưa ông cháu bộ trưởng,nó chả liên quan gì tới vé mấy ngày khác còn hay hết đâu

 

Sr vì không biết cái vé giờ chót mà có khái niệm như thế. Nhưng thưa bạn 50 thằng nó đợi, vé giờ chót có 5 6 cái thì 50 thằng nó lên kiểu gì hả bạn ?

 

lúc đó xem thằng nào cốp to hwon

 

quen biết nó cho lên top list

hồi xưa nó ưu tiên thẻ Plat, giờ bỏ luôn rồi

 

tưởng tứ trụ phải có chuyên cơ riêng chứ cũng đi chung máy bay với dân thường hả

 

Người đàn ông tham gia đánh nữ nhân viên hàng không "trần tình": "Một người nhân viên hay không phải là nhân viên, nhưng nếu gặp nhau ở ngoài đường mà lịch sự với nhau thì không ai nghĩ lại xuống tay với nhau. Không có con người nào vô tri vô giác mất xúc cảm đến mức làm những việc như vậy. Nhưng anh nói với em, cô nhân viên đó hình như có thế mạnh nào đằng sau đó, nên nói với giọng đầy thách thức, thế này thế khác".

"Tôi cũng giống như những người khác, là 1 vị khách bình thường nên túm tay nói: "Em cầm máy chụp giúp anh kiểu ảnh". Có nghĩa là đã nhờ cô ấy 1 lần rồi, nhưng có thằng em nó gửi xe nó chạy vào sau nên anh muốn chụp cho đầy đủ anh em, nên túm tay (nữ nhân viên hàng không - PV) đưa cái máy điện thoại nhờ cô ấy chụp ảnh lần nữa, nhưng cô ấy nói: "Tôi cho anh 3 giây để thả tay tôi ra". Vì câu nói đó nên đã gây nên bức xúc, dẫn ra sự việc trên" - Lê Văn Nhị thanh minh lý do tiếp tục đề nghị nữ nhân viên hàng không đang trong giờ làm việc chụp ảnh thêm lần nữa rồi xảy ra sự việc 3 người đàn ông đánh nữ nhân viên hàng không.

Cũng theo người đàn ông trên, sau sự việc đó, cảm thấy mình đã sai nên đã xin lỗi người bị đánh. "Sự việc xảy ra mình thấy buồn và đáng tiếc, vì nơi xảy ra vụ việc là nơi nhạy cảm mà mình lại làm cái việc như thế. Giờ sai anh phải chịu thôi, báo chí nói gì cũng phải đúng thực tế, tôi cũng chả ngại gì cả, đúng thì thôi" - người tham gia hành hung nữ nhân viên hàng không tại sân bay Thọ Xuân nói và cho biết "cũng hơi xấu hổ vì đánh đàn bà".

Người đàn ông này cũng cho biết thêm, hiện công an có mời lên làm việc và đang củng cố hồ sơ, xử lý như thế nào cũng chưa biết được. "Việc của mình làm sai mình phải chịu, giờ có trốn đi đâu được. Qua đây, nhân viên và an ninh ở trong đó cũng có bài học để làm cho nó tốt hơn" - anh Nhị nói.

 

- tuỳ trường hợp. Đến muộn mà phía đại diện nó thực sự muốn giúp thì cân đc. Miễn là còn chỗ, xử lý kịp hành lý, tàu ở ống hay ngoài sân... đã đến muộn là còn mấy chục cân hành lý thì vái cả nón.
- vé thừa ra là từ khách no show, đến muộn, vi phạm gì bị cắt lại...
- đương nhiên liên quan đến mấy ngày ko có vé chứ. Vì thường trong tình trạng nặng thế thì các chuyến nó cũng overbook chết mẹ, thì hãng nó ưu tiên thừa ra chỗ nào là đẩy khách chuyến sau lên để cứu khách. Trường hợp này mà chèn khách ngoài vào là giải trình hết.

4 trụ đi công du mới chuyên cơ. Còn thường là đi cùng cận vệ thôi. Vip ngồi hàng đầu tiên, ghế bên cạnh block ko cho ai ngồi. Cận vệ ngồi cách đó 1 ghế. Hàng ghế sau vip cũng block ko ai ngồi. Vip đi đông thì có khi chuyên khoang thương gia luôn. Lúc đó thì phải khóc lóc mà xin khách thương gia xuống ngồi economy hộ.
Vụ to nhất đã từng làm là 1 trong 4 trụ đi cần thơ, dât theo đoàn mười mấy người. Hôm đó phải cắt lại 15 người đoàn sở y tế hoà bình vào cần thơ dự hội nghị. Tý thì đánh nhau ở quầy

 

Ủa thế thanh niên Cross_rider nói chuyện tinh thông lắm hóa ra đéo biết gì à

 

Ủa mình tinh thông gì bạn ???
Mình có phải cháu bộ trưởng đâu,cũng chỉ là dân đen hóng hớt theo mắt nhìn của dân đen.Cần vé gấp thì mua vé giờ chót chứ ko biết gọi điện cho ai kêu khóc cả :)
Thế bạn nói xem mình sai chỗ nào ?

 

Mình nói bạn nói chuyện tinh thông chứ không bảo bạn tinh thông. Đừng đánh tráo khái niệm.
Ở trên thì:
Hồi trước có 1 lần thằng bạn làm ở sân bay nó cũng lấy cho,kiểu đi đột xuất mà ko có vé,nó bảo cứ ra đó ngồi đi,nó kiếm vé cho.Và nó kiếm đc thật.

Ở dưới:
Cần vé gấp thì mua vé giờ chót chứ ko biết gọi điện cho ai kêu khóc cả.

Thế thôi bạn nhé.

 

Thế thì sao nhỉ ? Bạn kiếm vé cho là ko phải mua ?? Logic éo gì thế ??