[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

Thích cái mã to thì cứ chọn R15 thoi

 

Gsx ra coi thấy cái đầu cũng ko thích .


mấy con 150cc thì con nào cũng như nhau thôi thích dáng nào thì chọn dáng nấy.

 

GSX-S lên full dàn áo hơi bị ngon. Còn R15 thì nhìn hầm hố thật nhưng chạy thua Winner lên pô xăng lửa.

Mà thôi đang để dư tiền mua Rebel 250 chạy cho sướng, chán ngồi sport rồi.

 

winner lên pô xăng lửa rồi chạy vơi mấy con sport cỡ nhỏ như rsx, r15, cbr150 đc bao lâu?
nếu mua vì tốc độ thì tiền độ + con xe mua đc con 250, 300 cmnr. Chưa kể độ lên rồi ra đua thử đường quốc lộ nơi gió tạt nhiều xem thằng nào bị đẩy xuống ruộng là biết

 

máy 150cc thì như nhau hết cả thui, đua ráng đua cố cũng hơn thua nhau đc 5-10km/h gì là cùng.

mà xác định mua mấy con này về đi kiểng thôi chứ đua gì .

người dùng bt như mình cứ mua về lên vài ba con đồ chơi thanh cảnh là hết vị.

nói mua R15 ông chơi PKL nào cũng cản, bảo ko ráng thêm tí tiền mua Ktm 390 cũ.

tự nhiên bỏ cả đống tiền ra mua xe cũ, mà để chạy vọt hơn thì thui xin kiếu cả đời chạy chưa bao giờ quá 90km thì mua pkl làm gì

 

bớt ngáo đá, lên pô xăng lửa có mấy triệu + chưa đụng chạm gì đầu bò. mà ý ta là r15 yếu vậy thôi còn ngoại hình thì tùy ý chứ ai áp đặt. trên 150 thì ta ta đi bn 302 mới bán hồi tháng 6.

150 vốn yếu và không chênh lệch bao nhiêu nhưng nó vẫn phân biệt được mạnh yếu rõ ràng mà không cần độ gì nhiều cả. Gxs thì bọn đná nó test cho R15 hít khói rồi. R15 đc cái dàn áo to chứ tháo áo ra nhìn cục máy nó với GSX xem mê con nào hơn biết liền.

winner lên pxl chạy daily luôn chứ bao lâu là bao lâu thế nào

 

bao lâu là đua quãng đường bao xa, trong bao lâu, đường thế nào.
tao nhìn cục máy rồi và cũng ko thấy cảm tình gì cả. Mua xe về nếu để chạy nhanh thì tao quan tâm nhiều cái công nghệ khác để an toàn chạy hơn là cục máy mạnh xong nuốt nhiều xăng, acceleration kém thì cũng để chết chứ có cmg.

chạy quen con xe rồi sẽ thấy 60km/h sao nó chậm, ì máy quá lại khẽ vặn 80 90 =]]

 

thì coi như ta không ưa Yamaha vậy , mà đúng là chưa bao giờ ưa nó, vì bọn ya được cái mã thôi chứ overall chả có gì hơn Honda với Su cả.

còn chạy xe quan trọng là cẩn thận chứ công nghệ gì mà chủ quan thì xe nào cũng tới số thôi

 

sao ko 3, có những cái mình ko biết đó chứ như mấy cái tự cân bằng, độ lớn của lốp,hay ngay cả cái slipper clutch. Hay tỉ dụ như có abs thì best cmnr.
ya thì đúng là làm xe có cái mã là hơn mấy thằng còn lại, nhưng người ta luôn question chất lượng chắc do binh đoàn exciter

 

Winner xác nhẹ hơn mấy con sport cùng phân khối tới mười mấy kg, kiểu dáng cũng thon gọn hơn, kiểu gì chả lợi thế hơn . chọt chẹt nhẹ nài tốt nó cũng cho gsx / r15 hửi khói thôi

 

Xờ Tu Wốp đập chai thế kia chạy nhanh chi, chay chậm cho mấy em nhìn, kiếm kèo

 

già rùi đẹp chai gì nữa bẹn .

nãy dợt xe xém té ngay khúc quẹo con lươn bờ kè, góc hẹp quá mà mình lên ga ko đều nó khựng lại cái hất ra khỏi xe, may mà kinh nghiệm đi côn tay giữ chặt tay côn, chống chân đất rồi nhảy ngược lên lại mới ko té . thả côn ra cái là bể dàn mủ rồi. xe góc hẹp quá chưa quen lắm.

 

Chạy mấy con 150-250 thì làm gì có công nghệ gì. Có nói nữa thì thanh niên kia cũng không hiểu đâu. Kiểm soát độ bám đường, độ nghiêng xe, gia tốc khi vít ga, phanh trong cua... Nhiều phết, chủ yếu áp dụng cho xe 800-1000 cc .

 

Đi mấy con này ta tập thói quen ko nghiêng xe nếu đi dưới 50km/h, ko là nằm luôn

Đến khi chạy 90-100 mới thấy khác mấy con ex winner mà thanh niên, cần gì xe 800-1000

 

Con gsx rẻ hơn và có smartkey,nhưng R15 lại có abs ,xác to hơn và nhìn cái xe tử tế hơn.Chạy thì gsx hơn đứt toàn bộ đám 150,đừng nhìn cùng phân khối rồi bảo như nhau người ta cười cho
Nhưng mà nói thật,thằng Su ngoài việc hay đặt tên xe nghe mất cảm tình như kiểu Raider,Bandit thì thiết kế cũng bô nhếch bỏ mẹ ra ấy.Mua r15 là ngon rồi
Nhưng đua bơi thì mua Rai nhé

 

R15 làm gì có abs

 

lol,nhớ lộn xe

 

liên hệ Thưởng để có abs

 

như nhau ở đây là PKN hết, max speed cũng ~140km/h thôi, có gì căng ? rẻ hơn 3tr bạc.

nhìn cái design mất hết cảm tình

 

GSX so với R15 như con nhái so với con bò! Nhìn cái đít phía sau con gsx khác méo gì con raider đâu!