[ngoisao] chính uỷ gây tranh cãi

Cái tên của nó cũng đủ nói lên vấn đề rồi, thảm hoạ vcl

 

Vớ vẩn

 

cái nón bảo hiểm 50% dân, số liệu tự chế tự thẩm ra à...

xàm lol

nói phân tích số liệu phải có nguồn vs trích dẫn nhé đừng nói nói mồm kiểu tao tự sản xuất ra

 

Hốt mẹ nó về đồn chứ du di nó nhờn mặt

 

Bao nhiêu năm đội mũ bảo hiểm, h đi xe máy ko mũ cứ thấy thốn thốn thiếu thiếu chứ ko phải sợ bị cảnh bắt nữa :<

 

Đi loanh quanh trong khu ko sao, chứ ra đường mà ko có cái mũ trên đầu cảm giác sợ vl. Đi cứ phải ngó dáo dác xem có thằng nào muốn đâm cho mình ngã đập đầu xuống đất để chấn thương sọ não abc xyz blah blah ... Nói chung là méo có tí cảm giác an toàn gì sất

 

Đội mũ đua moto là lành nhất. Cộng nghệ giờ hiện đại lắm rồi mà chưa có cái mũ nào đảm bảo được người nát nhừ đầu còn nguyên.

 

Đấy là cách nói giả định thì số liệu cái gì chứ mà bắt bẻ. Nó có nghĩa là trước khi có cái quy định đội MBH thì chả mấy ai đội nhưng từ khi bắt buộc thì toàn dân tự nhiên phải mang lên đầu. Lúc đó thì ko phải đa phần là sợ bị phạt nên phải mang à. Nhưng dần dần thì việc đội mũ trở thành một thói quen và ý thức luôn chứ ko còn là do sợ phạt nữa. Đó là ví dụ cho việc phương pháp cưỡng ép nhưng mang lại hiệu quả thôi. Chứ bạn nghĩ dựa vào mấy cái môn GDCD mà được như bây giờ à

Còn bạn muốn một con số chính xác hơn cái 50% kia hả. Cứ đếm số lượng người vẫn đang đội cái MBH "siêu nhẹ siêu mỏng" ấy. Đấy éo phải là cái kiểu đối phó để ko bị phạt à.

Lưu ý là cái ví dụ về MBH này ko liên quan đến chuyện cs đứng công khai hay núp nhé. Nó chỉ là ví dụ cho cái vụ pp cưỡng ép thôi. Ko có đọc hiểu như l lại bắt bẻ.

 

Hé hé ý với chả thức. Cứ Carrot & Stick cổ điển mà phang!

 

Carrot đâu?

Có carrot thì mới có ý thức

 

đã là cái mạng của mình thì chả cần cà rốt đâu

 

luật 1 chuyện còn làm vậy ko là chuyện khác

ở xa típ tắp nó thấy mình đứng nó cũng nhá đèn nhường chứ ko chạy ráng qua.

 

Ta mất bằng xe máy 3-4 năm nay mà đi có thấy bị CSGT vịn đâu. Cơ bản cứ tuân thủ đúng luật, đúng đèn hiệu thì chả ai gọi vào làm gì. Một lần duy nhất quần đùi áo phông phóng đi mua chè cho con vk bị dính chốt CĐ kiểm tra hành chính biếu nhanh 100k để miễn vụ yêu cầu về nhà lấy giấy tờ. Nhưng nhìn chung là phần nhiều dân mình đi láo bỏ mẹ, cứ phải thấy bóng áo vàng CSGT mới chịu đi nghiêm chỉnh. Bữa gọi con 7 chỗ chạy dịch vụ đưa ông bà già lên sb mà ông lái xé vượt đèn đỏ tỉnh bơ hết cmn hồn. Ông già lái xe bên Đức mấy chục năm mà nhìn giao thông Việt Nam kinh vl nên stop luôn vụ thuê xe tự lái.

 

Khó chịu gác chân thì cứ quay lại nói thôi. Cứ im ỉm chụp hình rồi đăng lên mạng thì khác gì ...

 

Đi ra đường thì chửi công an , đi làm thì chửi bảo vệ , dân mình làm sai cũng biét sai đó nhưng động đến lợi ích giãy nảy lên thôi .
Ai quen dân xe tải thì biết 10 thằng thì 9 thằng sai luật rồi nên dân chở hàng đút lót CSGT nhiều nhất nhưng cũng chửi nhiều nhất .
Mà mấy người hiểu chuyện thì ko sao , đã chấp nhận cuộc chơi rồi thì chửi CSGT thì tư cách cũng như CC .
CSGT mà làm gắt lên thì mấy cha thu nhập thấp lại thì lại chửi tiếp .

 

Công việc của công an là hành pháp, đíu phải đi phổ biến luật pháp.

 

Có một tên CSGT ăn hối lộ thôi mà :(

 

Ý ông đó bài xích vụ csgt núp mà.
Ở vn này làm gì củng bị nói vậy tại sao ko làm đúng,csgt thì cứ đứng ngay vị trí được giao núp làm gì cho phiền phức.cứ làm đúng trước thì nó dẫn đến cái đúng khác,còn ngay từ đầu đã sai thì sao đúng được.

 

Thực ra sai thì cũng ko phải là sai. Vì hẳn là trong nhiệm vụ cũng ko quy định phải đứng chính xác chỗ nào. Có điều một số anh khôn lỏi, vì ai cũng biết núp thì sẽ bắt được nhiều hơn >> tranh thủ "phạt nóng" được nhiều hơn.

Chứ còn nếu chủ trương của ngành sẵn đã là "Chủ động đứng ở góc khuất bắt vi phạm nhằm tăng cường tính chấp hành của người tham gia giao thông" thì đã khó mà nói các anh