[fapluat] Định mệnh sắp đến rồi

Hà Nội dự kiến cấm xe máy vào tuyến phố đầu tiên


(PLO)- Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho hay, dự kiến Hà Nội sẽ thực hiện cấm xe máy một trên hai tuyến phố Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi.

Chiều 11-3, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho biết tại cuộc làm việc mới đây giữa Bí thư Thành uỷ Hà Nội Hoàng Trung Hải với Sở GTVT Hà Nội (ngày 9-3), ông đã đề nghị sớm thực hiện lộ trình cấm xe máy theo đề án kiểm soát phương tiện cá nhân tại nội đô đến năm 2030 được HĐND TP Hà Nội thông qua tại kỳ họp thứ 11, năm 2017.

“Nghị quyết của HĐND TP đã đưa ra nguyên tắc hạn chế phương tiện cá nhân tại các tuyến phố có đủ điều kiện. Vì vậy không phải là đợi đến năm 2030 là cấm đồng loạt xe máy tại nội thành mà căn cứ vào lộ trình của đề án, tuyến phố nào đủ điều kiện thì sẽ hạn chế phương tiện các nhân, ví dụ như giống khu vực phố đi bộ hiện nay” – ông Viện lý giải.

Theo ông Viện, hiện nay Hà Nội có khoảng sáu triệu ô tô, xe máy và khoảng hai triệu phương tiện vãng lai gây áp lực lớn đến giao thông, môi trường và cần phải được kiểm soát.

Một trong những cách giải bài toán này là thúc đẩy sự phát triển của giao thông công cộng. Hiện khu vực trung tâm của Hà Nội không thiếu phương tiện giao thông công cộng, một số tuyến phố đã đủ điều kiện về hạ tầng, tuy nhiên người dân vẫn có thói quen đi xe máy. Vì vậy song hành với đầu tư cho vận tải hành khách công cộng cũng cần có biện pháp hạn chế xe máy để người dân chuyển sang phương tiện công cộng.

“Trong đề án chúng tôi đã nói rõ, với khu vực trung tâm TP phải đảm bảo điều kiện 80% khu vực có thể tiếp cậm hệ thống giao thông công cộng phạm vi dưới 500 m. Khoảng 20% còn lại là ở trong các ngõ, xóm, người dân có thể sử dụng phương tiện phù hợp như xe đạp, taxi hoặc đi bộ. Chúng tôi hiểu rằng sử dụng phương tiện cá nhân bao giờ cũng tiện hơn phương tiện công cộng. Nhưng cái tiện của mình cũng phải tiện cho cả xã hội nữa” – ông Viện nói.

Ùn tắc giao thông tại nội đô là bài toán nan giải nhiều năm nay của Hà Nội

Về lộ trình cấm xe máy hoạt động trong nội thành, ông Viện cho biết căn cứ vào điều kiện thực tế, TP sẽ đưa ra quyết định dừng hoạt động xe máy ở một số tuyến phố, khu vực đủ điều kiện.

Ông Viện dự kiến có thể một trong hai tuyến phố là Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi sẽ thí điểm cấm xe máy hoạt động đầu tiên trong các quận nội thành của Hà Nội. Theo ông Viện, với việc cấm xe máy hoạt động ở tuyến phố Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi, người dân có thể sử dụng xe buýt nhanh Kim Mã - Yên Nghĩa hoặc đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Điều này còn tạo điều kiện phát huy năng lực vận tải của xe buýt nhanh và tàu điện của TP Hà Nội.
Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cũng khẳng định việc hạn chế hoạt động xe máy, ô tô cá nhân tiến tới dừng hoạt động ở các quận không phải nhằm gây khó cho người dân mà nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại và vì lợi ích chung, vì một môi trường trong sạch và một đô thị phát triển bền vững.

“Ngay cả đối với ô tô cũng phải kiểm soát bằng giải pháp kinh tế và phân luồng hạn chế hoạt động ở một số khu vực. Đối với xe máy nếu giảm đi hàng triệu chiếc đang di chuyển trong nội thành thì ùn tắc sẽ giảm, ô nhiễm giảm… người dân đi lại thuận lợi, sức khoẻ đảm bảo. Đó là điều TP mong muốn làm vì lợi ích chung của xã hội” – ông Viện khẳng định.

Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết cùng với hạn chế xe máy, ô tô cá nhân trên một số tuyến phố, Hà Nội cũng đang cân nhắc nghiên cứu phương án dừng đăng ký xe máy tại nội thành. Nếu thực hiện việc dừng đăng ký xe máy, TP cũng sẽ đưa ra lấy ý kiến nhân dân để thực hiện.

https://plo.vn/do-thi/giao-thong/ha-noi-du-kien-cam-xe-may-vao-tuyen-pho-dau-tien-821075.html

 

cấm xe máy rồi vẫn tắc vì oto thôi, chưa kể các tuyến bên cạnh thì lại tắc nghẽn tiếp.

 

Cấm chỗ này thì kẹt chỗ khác thôi. Ko ở HN nên hóng nếu vô tình nhà trong khu vực cấm xe máy thì sao nhở?? Đi bộ mạt kiếp hay phải thuê chỗ để xe công cộng??

 

Nói thẳng ra thế này, không cải thiện ý thức người tham gia giao thông thì cấm hết tất cả xe, cho toàn quốc đi bộ thì vẫn kẹt thôi.
Còn muốn cấm thì cấm đám thiếu ý thức, đừng cho bọn nó xách xe ra đường là xong.

 

hóng

 

Coi như Hà Đông hết cmn đường vào mấy quận trung tâm. Mua ô tô thôi các bạn.

 

cấm thế này hơi bị ngớ ngẩn. chẳng lẽ đến phố này thì gửi xe máy xong đi bus... đến cuối phố gọi grab tiếp?
chuẩn bị đầu phố xuất hiện bãi gửi xe 20k/xe

 

Cấm đâu chứ nguyễn trãi với lê văn lương chắc mấy ông định ăn gạch thay cơm cmnr

 

Vck tưởng cấm đâu quanh Hồ, cấm mẹ tuyến chính nối Hà Đông Hà Nội

 

Hà Đông dc coi là Hà Lội gốc chưa nhở

 

Thì nó nhập vào Hà Nội lâu lắc rồi, dự án, cty về đó nhiều lắm, mà quan trọng éo gì, ta bỏ Hà Lội rồi

 

Tốt nhất là cấm bán mẹ xe máy đi , oh wait...

 

cấm thì cứ cấm mà dân nó vẫn đi thì làm gì đc nó, mỗi lần đi vô nhà phải mang hộ khẩu theo luôn chắc.

 

Cứ cấm thí điểm mấy hôm tạo event cho vui làng vui xóm đi mấy bác

 

Hóng đến ngày cấm phải huy động vài tiểu đội đứng bắt

 

SG ủng hộ HN nhé

 

k biết ai nghĩ ra cái ý tưởng quái đản này nhưng mình tính qua đã thấy việc cấm Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi đã vô tình biến 1 trong 2 tuyến đường trục này thành một bức tường khổng lồ, nó như con đê chặn đứng các mạch lưu thông trọng yếu và làm ách tắc toàn bộ phía Nam Hà Nội là chắc chắn luôn.

rồi như domino cả khu Mỹ Đình cũng tắc theo, kéo theo cả khu Cầu Giấy tắc nốt

Vui vl

 

bắp rang bắc ghế ngồi hóng

 

Để coi chứ mấy ông lúc nào lý thuyết rồng phượng nhưng làm như mèo mửa,ko khéo đc vài bữa lại như cũ.

 

Khi ấy t sẽ chống mắt lên xem Đại lộ Thăng Long với trục Giải phóng tắc cỡ nào. Mẹ, tính toán cl.