[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

Sắp có CBR150 của Thái form mới đấy, chờ xem thế nào

 

CBR150 thì thấy thân trên nó to bè mà xuống phuộc với 2 cái bánh xe nó có xíu, như mấy lão tập gym bỏ chân vậy

 

Cỡ anh 1m75 73kg ngồi con nào ngon hơn e nhỉ, chờ con lync&co về vn tự nhiên hứng chạy moto trở lại, nhu cầu đi chợ với chạy quảng đường tầm 60km/tuần/lần đổ lại thôi

 

Gì mà mắc vậy, nhờ cò nó làm có 4tr, lại còn nhàn.

 

nhờ cò đó, giấy thanh lý nên tốn kém hơn

 

Cũng chả khác bản 2018
https://www.2banh.vn/threads/cbr150r-2019-chinh-thuc-ra-mat-voi-gia-ban-tu-68-trieu-dong.102183/

 

vừa so sánh thử cb150r và Gsx. honda ăn về bánh xe xịn hơn nhưng tổng thể ngắn hơn GSX 1 tí. cục máy bề ngoài nhìn khác winner nhiều thông số khoẻ hơn nhớt tương đương gsx

 

Anh có chơi A2 luôn không hay chỉ A1 thôi, 1m75 thì hầu như xe nào anh ngồi cũng ngon hết

 

còn usd, abs 2 kênh nữa mà bác

 

Của ta cũng thanh lý mà, nhớ thuê 1% có 500k, chắc do xe của mi mới với biển tỉnh. Giá tính thuế 180tr thì cũng vãi đó.

 

xe 800cc, giá mới 339tr, xe xài hơn 3 năm giảm 50% còn 170tr, đóng 5% biển tỉnh nữa. ko có gốc sài gòn nên nhập vô bị nó làm khó.

 

Cần thiết đi làm cái A2 1 nốt nhạc à em

Với tư vấn a con này thì thế nào em, anh chủ yếu đi chợ nên ko quan tâm brand tây hay tàu, nhìn hầm hố lòe sửu nhi là đc rồi

https://giaxe.2banh.vn/benelli/302s.html

 

thích dáng con trên thì vote bác lấy ktm 390 luôn

 

Tầm giá thì ok, 2 máy ù ù như 4 máy nghe rất phê, nhưng nặng + hao xăng như 4 máy, nếu ít lúa + khoái tiếng máy thì chơi được
Còn quan trọng dáng + hiệu suất, ko quan trọng tiếng máy tiếng pô thì quất ktm duke 390 đời 2019

 

Thôi đừng chơi, benelli mất giá lắm, khó bán lại nữa.

 

Uả con Duke 250 ABS 2019 chưa ai nhập về hả sao search cả buổi mà ko thấy?

 

nó không có nhập, vì nhập về giá ngang ngửa con 390, đồng hồ của 250 2018 lại xài đồng hồ cũ chứ ko xài loại tft như duke 390, 125, 200 thì xài đồng hồ tft, nó chỉ nhập về bản cũ thôi.

 

đuỵt cha bata hồi đó của gvn có 1m65~1m68 mà ổng nài từ 100 tới 1000cc luôn mà

 

Vậy thì KTM Duke 390 2018 thẳng tiến đi anh
Con này bạn em mua xong nó đi Nhật công tác vứt lại nhờ em chăm dùm mấy tháng nay.
Xe nhẹ, cực kỳ bốc, linh hoạt, góc lái siêu rộng đi phố số dzách.
Bảo hành hãng 2 năm, phụ tùng rẻ, xe bao lội nước nên tha hồ rửa xe, không ẽo ọt hay lỗi cảm biến như tụi xe EU khác.
Bao hầm hố luôn anh. Về thay cái pô slip-on lon ngắn là nghe tiếng xe bụp bụp đã lắm
Em đang rao bán con Z800 nên toàn lấy xe nó chạy

 

ùsd thì còn tùy như R15 v3 2019 abs đã loại bỏ usd để về phuộc ống lồng để giảm giá thành. Nếu so ở thị trường inđo thì gsx~r150 tư nhân có cả abs 2 kênh mà giá chỉ 76tr ở minh long nên cho dù chính hãng suzuki về cũng ko thể lên 100tr.
usd thích thật nhưng ko phải ko có là ko được với số tiền quá cao để trả chênh lệch với tầm 100tr +.