[CFB] Vingroup rót 1.000 tỷ đồng thành lập công ty VinBus xe buýt điện

ủn ngây thơ vl, ủn nghĩ nó là dạng vay cá nhân, có cái nhà mang ra vay được 80% à, hay là anh doanh nghiệp chân chính vay được 100% vậy? những thứ đó quá xa xỉ
thu hồi vốn vay mà dễ thế thì bọn ngân hàng đã quá sung sướng

 

Chừng nào có VinAV

 

đường đâu mà chạy các bác ơi

 

VinCity

 

Các ngân hàng cho Vin vay thì cũng thế chấp nhà xưởng đất đai, thế chấp hết rồi thì nhịn vay chứ đâu ra mà đòi vay mãi.

Còn bạn khéo lo, chứ bên dầu khí, vinashin nó đốt vài chục nghìn tỏi rồi mà nhà nước vẫn nhẹ nhàng như không.

 

Đống bất động sản kia bị vin đầu tư bơm giá, bơm xong tài sản nó lên cao ngất ngẩng, nó đem cái định giá đấy để đi vay ngân hàng. Giờ vin sập, bất động sản liên quan vin tự nhiên sẽ tụt nhanh như lao động đường phố tụt quần, đem đi đấu giá chẳng biết thu lại nổi bao nhiêu vốn vay nữa

 

Để xem giá vé ra sao. Nhiều người bị say xe chắc đi xe điện không vấn đề nữa, với cả cũng bớt khí thải ra đường phố.

 

Nói chung xem giá trị mớ tài sản của nó nữa , chứ như đám Vinashin chẳng hạn thì có đòi bằng mắt .

 

Vinashin là ăn hại đái khai, phải giết, chứ vin khác. Vin đầu tư cơ sở hạ tầng dùng vẫn tốt. Ý tôi là nếu như vin làm ăn không hiệu quả, thua lỗ các kiểu, thì nhà nước vẫn bơm tiền để duy trì vin

 

Nếu vậy thì là quan thương cấu kết rồi, liên quan chính trị chính em mình không bàn.

Chứ nói về kinh tế thì ở VN này làm gì có thằng doanh nghiệp nào đủ tuổi mà cò kè với chính quyền.

 

Thực ra nếu VinBus mà để giá cao hơn bus thường tầm 30 40% thôi là khó mà cạnh tranh rồi.
Vì đối tượng đi xe bus thông thường là người thu nhập thấp, học sinh sinh viên. Tiêu chí trước mắt luôn là rẻ nhất có thể, bất tiện chút ko vấn đề. Trong cùng một điều kiện giao thông thì thời gian di chuyển của 2 loại xe bus cũng là như nhau.

 

Để ý thì vin đầu tư nhiều cái chịu lỗ để đổi lấy yếu tố chính trị, tức là được sự hậu thuẫn của nhà nước ấy, tầm nhìn của anh Vượng theo ngu kiến là gắn chặt với lợi ích quốc gia, chứ không chăm chăm cho bản thân mình. Cả về kinh tế lẫn chính trị thì nhà nước sẽ phải bảo hộ vin, cơ mà lần trước em trai lão bị tóm thì cũng băn khoăn phết đấy.

 

cũng ko cần hẳn là chính trị đâu bạn, xã hội nó vẫn thế từ xưa giờ, thổi vốn dự án, hay tay không bắt giặc nó là chuyện đâu đâu cũng thấy ấy

thằng vin chắc muốn học mô hình chaebol, nhưng mình thấy ngoài việc nó mang lợi ích trước mắt cho chính quyền thì mấy cái lợi ích đến cộng đồng hay sản phẩm này kia vẫn còn hạn chế lắm. Mấy cái trò di dời đất nhà nước xây chung cư thì mang lại lợi ích kinh tế gì? còn những mảng khác của vin thì có nó cũng đc ko có cũng chả sao vinmart, vinhome, vinschool... (mình ko ở mấy tp lớn lâu rồi nên nhận xét mang tính cá nhân)

 

Đọc dự đoán mà cứ như sắp khủng hoảng kinh tế vậy, kinh vkl

 

Công nhân xây dựng có việc làm, vật tư xây dựng có chỗ bán gián tiếp giúp từ công nhân đến chủ có nguồn thu nhập, chưa kể chuyện nhỏ nhặt như sau khi xây dựng xong nuôi thêm một mớ bảo vệ với quản lí chung cư. Còn mấy cái vĩ mô hơn như là tiền nhàn rỗi lấy mua chung cư làm cho dòng tiền ấy lại tiếp tục chạy ra xã hội đi xoay vòng này kia nữa

 

Tạo công ăn việc làm nhiều cho người dân , chấp nhận thu lãi chậm , nhưng được sự ủng hộ của chính quyền địa phương thôi .

 

các bác cứ khéo lo, thanh niên giờ đua nhau đi xkld, đến lsq hàn, đài thì thấy, chính thế nên giá thợ xây giờ mới lên cao hẳn lên đấy (ít nhất ngoài bắc)

còn những cái kia thì mình nói rồi đó, bỏ qua yếu tố chính trị nhé, có mùi mật ngọt, ko có thằng vin mấy thằng khác ko muốn làm hay ko làm được chắc? coi mấy cái tổ hợp của tụi sun ngoài hạ long hay bãi cháy thì thấy

 

Đọc lại một lần thì thấy ý bác là Vin nó đang như cái bong bóng phải không nhỉ
Nếu thế thì mình không cmt nữa vì trình mảng này kém, chém gió chơi thì được

 

Ăn BW vô rồi chém tiếp là hắn sợ thôi .

 

Đúng hơn là vin trông giống một canh bạc quá lớn, liên tục đầu tư mà không nắm chắc khả năng thu hồi vốn và sinh lời