[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

Tp thì 5% thuế+ 3tr500 tiền ra biển + 100k bảo hiểm. Winner thì nên alo gọi dt hãng báo giá hiện tại mới chỉ 1 chỗ bến tre cho đặc cọc bán đúng giá. Còn tp thì auto đội 5tr.

 

Lên giàn áo sh đi bác.

 

PS thì cứ để PS lên dán áo SH chi.

 

Nay đi đổ xăng thấy dầu nhớt revotec. Mua bình 0,8-1l thì tặng 1 l xăng. Ai dùng hãng này chưa cho minh xin cảm nhận.

 

áo ps đẹp mà,con của mình trắng đen nên nhìn vẫn ko lỗi thời với lại giờ sh nhiều quá đi ps lại thấy hay

 

20 mấy km/l đi ra

 

xe có fi mà tầm ~32km/lít à.mà xe ý thì đời nào cũng hao xăng hết.hồi xưa xăng rẻ thì cứ trăm rưỡi là đầy bình chạy khỏi lo giờ đổ trăm rưỡi được hơn nửa bình xíu thấy xót vãi

 

Ông nói ps như sở khanh lừa gái nên tôi mới nói lên giàn áo. Ps giờ ra đc cực hiếm vì lên sh hết rồi.
Mà lên đời 2010 nó phà hơi đi khó chịu.

 

hồi mấy năm đầu 2k toàn kiểu đi chăn gái bằng @ dylan ps mà nên nó dính với cái khuôn mâũ đó rồi.Mà lên áo SH thì phải áo sh ý zin tầm 26tr mới khít và không rung vỏ chứ lên áo v3 rẻ hơn mà chạy rung dàn vỏ lắm.
mấy cái ps sh do nó để quạt với két nước ngay đằng trước nên nó phả thẳng hơi nóng vào người lái cũng là vì thiết kế cho bên châu âu nó lạnh nên hơi nóng đó cũng phù hợp vì coi như máy sưởi luôn,còn về vn thì nóng thời tiết rồi thêm cái hơi nóng từ két nước thì vãi luôn .sau này mấy cái shvn mới chuyển két nước xuống dưới máy.
ps lên sh chỉ có lò độ nó làm vậy để nó bán cho được giá à,nó thu xác tầm 20-30tr,ráp dàn vỏ theo giá của lò tầm 10-15 xong bán ~60tr.còn khách mang xe tới nó làm toàn 26tr -30tr tùy lò.

 

R15 hãng vẫn 92 chai à, vãi đái

 

79 chứ ông, có đợt còn xuống thấp hơn cả tư nhân

 

Thấy báo giá vẫn 92, chắc ra đại lý giá khác, tư nhân giờ còn 72-73

 

9x thì mua tư nhân full màu cho lành, dư cả gần 20 chứ có ít đâu

 

Nói thật tôi thấy sh hiện tại sang đẹp hơn 2010. 2010 giá đập thùng còn mắc hơn 300i 2019 nhập ý hiện tại thì quá vớ vẩn luôn.

 

chính vì nó mắc nên mới lên áo ý 2010 để chứng tỏ đẳng cấp đó ,gần nhà có ông kia có con sh ý 2010 chỉ dắt từ hãng về xong cột ni lông vứt xó nhà coi như 99% rao bán 30k$ à hình như đăng ký đầu 2010 nên vẫn còn 4 số được cái biển 8668 phát lộc lộc phát

 

chỉ vì 2 chữ đẳng cấp ngta đi mua cái xe spacy về xong éo đc bao nhiêu người thấy đẳng cấp, chỉ thấy có chuyện thay sửa mệt thây

 

hồi 2000 có xe ga thì spacy /atila là vip rồi người ta chỉ quan tâm là có xe mắc tiền chạy cho thiên hạ lác mắt chứ kệ mẹ sửa chữa,tại sau đó 2 năm thì @ với dylan nó ra nên người ta mới không thèm spacy/atila nữa,rồi khi ps với sh ra thì @ dylan cũng xếp xó,PS thì nó ngưng sản xuất rồi chỉ còn SH nên SH nó mới càng ngày càng mạnh.sh thời 2010 là thời điểm vãi hồ bách thảo nhất giá có khi hơn 30 40 cây vàng nên nó mới là cái biểu tượng cho các lò lên áo để ai thích thể hiện thì xúc,vẫn có áo xe đẹp,xe rẻ,chạy ngoài đường đa phần ai không chơi sh thì đều không biết.tùy mức giá độ mà giống tới 90% trở lên hay không
Bựa nhất là thời đó có cái phong trào bài trừ sh của mấy thánh gato,nói xe sh là loại rẻ tiền đi bên nước ngoài chỉ là xe chở báo,gom rác v..v.. nhưng thật sự là mấy cái xe chở báo,gom rác bên nước đó là ESH,xe nhái của mấy bố hàn quốc .

 

ESH làm gì có cửa xuất hiện ở Ý.Đó đúng là SH,mà SH bên đó chỉ là 1 con xe bình thường thôi,ko phải thần thánh như ở VN

 

Ở nước ngoài nó ko phải xe VIP gì nhưng cũng chẳng phải xe ghẻ, nó là con xe bình thường như những con scooter khác. Người ta còn đi đầy xe cùi hơn SH nhiều. Căn bản trừ VN chắc ko ai đánh giá con người qua mấy con xe tay ga.

 

4k của nó khác 4k của Việt Nam năm 2010 nhiều lắm =]]]