VNN - VinFast Lux - ‘Trải nghiệm BMW, giá Camry’?

Xe ở ngoài nhìn đẹp, dễ nhận diện, mà giá cao quá, mang tiếng xe Việt mà giá xe như Việt Kiều.

 

giá xuống tý làm 1 con trải nghiệm chứ giờ cứ toyo mà táng cho an tâm vững bụng

 

Gặp con SUV ngoài đường rồi, rất dễ nhận ra và nhìn khá ngầu, tuy nhiên giá như thế hơi chát.

 

Con Lux A2.0 thì ưng chứ con suv thì không thích dáng lắm

 

Máy BMW từ dây chuyền đời cũ. Phần mềm chạy máy thì outsource từ Áo ko được chính chủ. Quảng cáo nốt cho đủ bộ

 

BMW nhưng là của 10 năm trước rồi. Giá cũng như 10 năm trước đi thì ủng hộ anh V tôi 1 con

 

Máy Camry đời mới máy còn bị chê đòi xuống đời cũ kia kìa. Phàm đã ghét thì gì chả chê được. Chứ tầm 1 tỏi 3 đào đâu ra trục cơ sở dài, mâm lớn, máy 200 ngựa, khung hợp kia nhôm, treo đa điểm, da nappa, màn hình 10". Con Camry 2020 màn hình giật tung đít lên kia kìa. Mà cũng hài, ngồi lên Tesla thì khen màn hình lớn, ngồi lên VF chê màn hình chạm khó xài, thích nút bấm cơ, chạy chọt chọt sợ lắm. Dm, xe 2020 màn hình con đéo nào chả to. Thằng Byton nó ra luôn màn hình dài từ trái qua phải luôn kia kìa. Giá xuống khoảng 10-15% là cạnh tranh ổn rồi.

 

Ở ngoài đường nhìn xe vin đi đẹp. Rất dễ nhận diện thương hiệu. Nhưng giá đắt vãi lol.
làm phân khác giá rẻ hẳn như Vsmart làm vừa rồi với con Joy3 thì chắc yêu nước nồng nàn.

 

Cái logo chữ v dáng mỏng, yếu, may có dàn đèn kéo lại. Nhưng dàn đèn này chia đôi cái đít xe ko liền khối nên cảm giác mong manh.

 

Bữa ngồi với anh đang lam cho Vin ổng chửi cái xe này tan nát ! éo hiểu kiểu gì mà người làm cho vin cũng chửi cả niềm tự hào vin thế này ! Hiện tại đang ứ hàng lưu kho, và bán cho doanh nghiệp chiết khấu cao là đa phần. Tăng giá là chiêu bài để bán khuyến mãi, “tình cảm” cho các đơn vị giá cũ )

 

Làm cho Vin nhưng Vin nào

Còn xe thì riêng con lux phụ kiện không có để giao kịp cho khách ở đó mà ứ lưu kho

 

Điều tệ nhất làm giảm giá trị hai con lux là nội thất, vì rút tiến độ thời gian quá gấp nên nội thất không được hoàn thiện chỉn chu như bản demo, như logo vo lăng lục giác bên Ý sản xuất không kịp nên buộc phải dùng logo tròn của BMW, nút bấm gia công cực kém và xấu cũng vì lý do trên. Bản đầu phần mềm bị lỗi giờ hết rồi nhưng sau này up đồng bộ vó thì có thể kết nối điều khiển từ xa hệ thống smart home trong hệ sinh thái cuar Vin

 

có kế hoạch giới thiệu mẫu nào mới trong năm nay hơm?

 

2-4 mẫu tùy vào hứng thú của anh Vượng, hai mẫu này sẽ do kỹ sư châu á thiết kế cho phù hợp nhãn quan và nhu cầu của người châu á

Như cái vụ làm hàng không, lý do làm đơn giản nó trẻ con vãi hồ bách thảo là cay mắt lão Quyết nhưng xem kế hoạch xong hủy luôn trong một nốt nhạc.Nhân sự chuẩn bị bay mẹ màu, bảo sao không thiếu đứa thù Vin

 

2 mẫu hạng B C gì đó bữa bị lộ đó phải hông. Dẹp mẹ vụ làm xe V8 dùm cái, 2 con kia còn bị chê mắc, làm con V8 chắc chỉ để lobby cho xe công

 

um, phụ tùng sẽ đặt OEM từ anh hàng xóm để giảm chi phí cạnh tranh 20% so cùng phân khúc, chấp nhận hòa đến lỗ tiếp để lấy thị trường trong lúc đợi luật giảm thuế TTĐB hỗ trợ. Còn con V8 làm bản limit thôi cho ai thích hàng VIP

 

Chờ xe CUV hạng C của Vin mà mãi không thấy.

 

Ổng làm bên sắp xếp tổ chức cho cái f1 đó. kinh qua bmw với đang đi mec, chính ổng còn nói có tiền mua vinfast đi mua mec đi đừng nghe quảng cáo phí tiền

 

Lãnh đạo hiện tại của Vinfast xuất thân từ bên Mer sang, đám GM bay màu hết rồi.BMW thì toàn chuyên gia Đức chứ không có người Việt, chắc lại bên mảng sự kiện hóng hớt đi xl ra oai. Bên Vin mảng nào ra mảng đó không ai biết được tin bên nào cả trừ phút cuối riêng kêu hàng ứ đầy kho là biết xl rồi.

 

Ngoại thất ok, nội thất hơi tệ. Lúc trước cũng động lòng xém đặt cọc con Lux SA 2.0 nhưng đi triển lãm xe check thử thấy còn khiếm khuyết quá