Chuẩn bị bật đèn xe từ sáng tới chiều.

Đm chưa kể nó độ đèn đi tối mở phát éo thấy gì ở trước luôn, nếu mở để bắt hết bọn độ đèn và thay đèn thì ok

 

Sh 2020 và AirBalde 2020 đều ko thể tắt đc đèn, on 24/7.
Chắc là rào trước được bộ luật này. Về việc ảnh hưởng người đối diện (chưa kể những mặt tích cực) thì hãng xe có giải thích là đèn đã hạ thấp hơn các đời trước nên dù có bật nhầm sang chiếu xa cũng không bị rọi vào mắt người đối diện.
Điều này cũng dấy lên nhiều tranh cãi về vẻ đẹp ngoại thất của 2 dòng xe trên. Thực chất thì từ AirBlade đời 4 đã hạ thấp đèn rồi.

 

lại sướng cho mấy thằng trẻ trâu ex winner độ pha

 

Ko có công tắc on off, phải ra thợ làm thêm cái công tắc nhưng nghe bảo cháy bình nên thoi để luôn, đi vô bãi xe thì tắt máy mới tắt đèn được

 

Có lần t chạy xe về quê, đang ban ngày, ko hiểu trời xui đất khiến thế nào đang lúc chạy trên đường vắng ko thấy xe chạy ngược chiều, nên t chạy ko sát lề, tự dưng có ánh sáng loè trước mắt mới giật mình thấy cái xe tải bật đèn loé sáng trước mắt (đảm bảo là t ko thấy xe trc đó, ko phải khúc cua mà 100% là đường thẳng, ko có giao lộ) mới hoảng hồn chạy tấp vào lề.
Suýt thì đạt giải Olympic văng xa rồi.
Drawback thì có nhưng chạy đường kiểu đó thì nên bật.

 

Ab thái 2 đèn đã có vụ đèn luôn bật sáng rồi lúc đó là 2010 thì phải, huyền thoại ab 2 củ vẫn còn đi ab đỏ việt nam

 

Sao xàm vậy gắn có cái công tắc mà cháy bình gì ba

 

Xe ko có công tắc đèn thì gắn thêm là can thiệp vào đường điện rồi, xe mua sang tay ko giấy để zin mốt bán lại thoi

https://maymocminhtri.com/bvct/sua-...1139/cach-ngat-den-pha-xe-vario-don-gian.html

 

Cái vụ đèn này đi đường oái oăm lắm. Ngày nào cũng gặp đèn pha chiếu vào mặt. Hôm nào xui thì gặp thằng lắp thêm đèn siêu sáng, vui thì nó sáng ko thôi, ko vui thì nó nháy muốn nổ con mắt luôn có ngày thì gặp thằng đứng im mà nó cứ bật pha làm mình đi qua mà cũng ko đi nhanh đc. Có hôm thì cả đường ngược chiều sáng đèn trừ 1 thằng ko bật, đi thấy xuất hiện như 1 bóng ma

 

Ta đang hỏi chỉ chế thêm cái công tắc đèn thì làm sao hư sạc hư bình?

 

Không phải là rào trước bộ luật mà xe của Honda VN lắp ráp thì ngoài việc phục vụ nhu cầu nội địa còn phải xuất khẩu cả sang các nước mà phương tiện lưu thông bắt buộc bật đèn khi tham gia giao thông.

 

ai biết đâu thợ họ nói làm thì coi chừng hư, tư vấn để zin vậy thì nghe theo, xe chạy lướt bán hư hỏng gì mất giá hết

 

Chế thêm công tắc là thay đổi kết cấu xe rồi, lỡ xe làm sao là ko được bảo hành đâu.

 

Có mấy thằng loz độ đèn hậu nữa Chay sau nó là ăn đèn vào mặt dài dài.

 

Mà sao chẳng bao giờ nghe tin trẻ trâu, giang hồ chém nhau vì bị pha vào mặt nhỉ

 

Nó chạy như ăn cướp, đang chạy mà tạt nhau thì chết vì tngt rồi, đâu kịp đâm chém gì nữa.

 

Hư bình lý do là vì:
-xe zin lúc đầu để đèn luôn sáng thì dòng sạc và dòng điện tiêu hao luôn cân bằng vì thế bình lúc nào cũng trong trạng thái bình thường.
-xe độ công tắc => khi tắt đèn thì dòng sạc lúc nào cũng lớn hơn dòng tiêu hao vì đã tắt đèn rồi nên điện sạc sẽ nhồi vào bình làm cho bình bị phù và hư.

Cái bệnh này thì đa số là mấy dòng xe nhập đều bị,con sh ý ở nhà cũng thế trước đem đấu công tắc đèn thì bị phù bình,phải khắc phục bằng cách đấu quạt trực tiếp để xả điện cho cân bằng

 

mấy mẹ mấy chị chạy mấy chiếc giao pizza hay tương tự sao mà đèn cao vl, muốn mù mắt

 

Grande 2019 có sẵn đèn định vị ngay trước đầu xe, mà chỉ sợ các má giao thông lờ nó đi .

 

Luật bật đèn cả ngảy ở châu âu ta thấy có Czech với hình như Thụy Điển áp dụng. Đúng là kể cả trời nắng nhưng bật đèn vẫn dễ phát hiện xe hơi hơn thật. Trước dân phản đối vì xe oto đời cũ ko dùng đèn led nên hỏng bóng nhanh. Bây h thì vô tư.