TT - Nói về sân bay 8.000 tỉ của tỉnh, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị: 'Phục vụ tâm linh là số 1'

Trên có sân bay đồng hới, dưới có sân bay huế rồi

 

Đầu tư cao tốc hợp lý hơn nhiều

 

Chuẩn, làm con cao tốc Huế- Quảng Bình là đẹp, có cao tốc Quảng ngãi - Đà nẵng và Đà Nẵng - huế rồi.

 

Côn đảo tuổi gì so với Quảng Trị. May có mộ "chị Sáu" buf lên. Chứ CCB các kiểu đã đi viếng Quảng Trị nhiều hơn, thực tế hơn.

 

tỉnh nào cũng đòi sân bay sao, nát vậy

 

Thế bạn thích tượng hơn chăng hehe, vấn đề là lưu lượng khách, xây sân bay ra ko có khách thì xong. Quảng trị ta nghĩ khách ko sao bằng đc Quảng Bình hoặc Huế rồi, chịu khó xài chung sân bay đi.

 

Mỗi cách nhau 200km còn đc, đằng này trong vòng 200km quanh Quảng Trị có 2 cái sân bay

 

Cl mà dc xây.

 

Nhà đã nghèo , lại lắm con, thằng nào cũng muốn mua oto. để đi làm.kiếm 100-150K/ngày

 

Trong lúc thằng anh cả đang phải chạy công nông kiếm cơm và bơm máu cho mấy thằng đệ, còn mấy thằng đệ thì éo lo làm suốt ngày cứ bám vào thằng anh cả xin tiền mua siêu xe đi làm kiếm kiểm éo đủ bỏ vào mồm tụi nó.

 

Dẫn chứng đc ko bác?
Mình nghĩ bên công giáo làm j có chuyện hành hương. Miền bắc đến ninh bình là hết chuyện

 

đi nhiều là đằng khác, từ nước ngoài về đi cũng có nữa đó

 

Hồi 3x thì tỉnh nào cũng xin xây cảng.
H thì tỉnh nào cũng sân bay.

 

1. Hà Nội - Hải Phòng có chưa đến 100km, thế mà Cát Bi vẫn được bổ sung chức năng thành sân bay dân sự....
Thanh Hóa ra Hà Nội có 150km, vào Vinh có 120km, thế mà Sao Vàng cũng được bổ sung chức năng thành sân bay dân sự...

Đứng ở góc độ khách du lịch, khi có đủ điều kiện đi máy bay, bạn muốn bay thẳng đến Quảng Trị hay hạ cánh ở Phú Bài rồi đi xe khách quay ra Quảng Trị hoặc hạ cánh ở Đồng Hới rồi đi xe vào???

Kiểu lý luận như một số người trong này thì chỉ cần sân bay TSN với NB là đủ, còn lại đi xe khách, đi tàu.... là được!!!

2. Về mặt quốc phòng an ninh, càng nhiều sân bay quân sự thì càng linh hoạt trong việc cất/hạ cánh trong huấn luyện, thực chiến cũng như linh hoạt trong kế hoạch tác chiến... không có khả năng xây thì phải chịu, có khả năng thì xây...

 

Làm hẳn cái cao tốc nối từ các sân bay thì 100km chạy chắc hơn 1 tiếng là tới rồi @.@

 

this.
Có ông nào trong Nam du lịch cát bà bằng cách bay ra nội bài rồi ngồi xe xuống Cát Bà ko? Tính theo đầu sân bay/địa phương của Vn mình còn thua xa nhiều nước.

 

Tính ra thì xây sân bay thì cũng được nhưng mà nên xây tối giản kiểu 1 đường băng với nhà chứa máy bay là được.
Chứ tỉnh nào cũng muốn làm cái cảng hàng không hoành tráng chắc gì đã đủ khách để vận hành

 

400 nhóe

 

Có thời gian rảnh thì tham khảo cái này: https://vanbanphapluat.co/tcvn-10907-2015-san-bay-dan-dung-mat-duong-san-bay-yeu-cau-thiet-ke