[zootube] Vin rút khỏi mảng điện thoại và tv

bữa lâu nó đổ đất san lấp hoành tráng lắm rồi cỏ lên, thấy hôm trc nó vừa đi phát cỏ rồi

 

Mới mua cho mẹ mình cái đt vin 4 củ làm đt phụ. Đọc tin này thấy buồn. Biết thế chọn mje samesung hay oppo.

 

Tôi cũng thế, mua mấy cái Vin cho bố mẹ xài ở nhà. Chạy cũng mượt nên khen. Giờ thì ăn l, hụt hẫng vãi. Thôi cho lũ Vin sập mẹ đi.

 

Đụ hên vãi, trước lễ tính hốt con Joy4 mà ông anh bảo mày đừng, rồi đưa cái xs max bảu khi nào có tiền đưa a, ra thế !!!

 

Mấy thằng này các bố ở trên lo mà dọn cho sạch đi, toàn làm ăn manh múng , thích đi đường tắt mới chịu

 

Muốn xây thị trường nội địa thì lo mà xây hàng dân dụng, đánh vào toàn xe, điện thoại, làm màu là chính

 

mà ở VN có xe điện chưa nhể, bên này đầy luôn, phần lớn là hybrid, 100% thì ngoài tesla ra cũng ko biết hãng nào khác

ko hiểu Vin nhắm ăn dc bọn kia ko, chưa nói tới tesla

 

Từ phút thứ 14.... Giờ VN chưa xong thì sập...

 

Có xe hybrid ah, như Toyota Collora Cross bản hybrid đắt hơn gần trăm củ... Muốn yêu môi trường hơn tý cũng khó...

Có chiếc vinfast e34 mới công bố là xe điện 100%. Maw nghe tin vin dẹp mảng di động chắc thiên hạ chạy hết rồi...

 

bên này cũng thế hybrid đắt hơn, nhưng thuế rẻ hơn rất nhiều

 

Bố mẹ mình cũng tính mua con này đây. Nhà có 2 con rồi tính mua con này nữa cho mẹ mình thi thoảng đi chợ vs loanh quanh . Chắc dẹp luôn quá.

 

Vậy mà mấy hôm trc vẫn xạo lolz đòi đàm phân mua mảng đt của Lg rồi nhà máy LG

 

Nói đúng nhất là Vin và Viettel đang đi theo con đường của FPT 10-15 năm trước

Hiện tại có vẻ lãnh đạo FPT đã thấm được xxx bài học nên đang có sự thay đổi lớn về tư duy đầu tư phát triển trong khi Vin và Viettel lại đi đúng những sai lầm của FPT

Mà không hiểu các bạn như @Gin.eK làm ở cty nước ngoài có áp dụng Alige không ? Chứ các chỗ mình làm và mình quen đang phát triển thành to xong áp dụng Alige xong cái là đứt mạch phát triển luôn @@

 

Thuế trước bạ + phí làm biển này nọ cũng cỡ trăm củ...
Không biết vn có giảm thuế cho xe yêu môi trường không? Bác nào chém phát.

Only know wet.

Mình thấy rủi ro cao vl bác ah. Cái xe nó hứa bảo hành 10 năm, với thuê pin, mà giờ nó làm ngành nào là bán + đóng cửa ngành đó, ghê bỏ mẹ.

 

có khi nào IPO xong hốt 1 mớ rồi nó bán tháo chốt lời , xe VIN tự bảo hành luôn không, chứ tôi nghĩ bán xe nó vẫn đang bù lỗ chứ mới 2 năm đã làm gì ra lời

 

quy hoạch cơ sở hạ tầng như đặc sản đường kẹt cứng ngắc chả có đường để mà chạy nói gì đám xe điện vs mấy cái trạm sạc.

 

Chắc ý anh Vượng làm xe chủ yếu xuất khẩu chăng

 

Mua đồ về ráp xe rồi xuất khẩu ngược lại thị trường ngoại quốc, briliant bác vượng đầu có sạn chắc tính xa hơn mình nghĩ nhiều.

 

Thà tầm của vin đầu tư và làm xe điện rồi ép nhà nước phải dẹp hết xe máy đi thì còn tin được.
Chứ với hạ tầng không ủng hộ xe hơi, đất chỗ nào rộng thì chia lô 5 mét, đất chỗ nào chật thì không có chỗ để xe thì mua xe hơi chỉ dành cho người dư tiền.

 

Đến mấy con xe đạp điện còn k cạnh tranh được ăn thua gì nhà t bán đạp điện mà cạnh tranh khốc liệt lắm r giờ bảo hành con xe của vin phải ra hãng chi phí đắt trong khi xe như tụi tớ bảo hành tại chỗ bán 24/24 thích thì độ cho mấy cháu vít đủ thứ trò và quan trọng k kiện khách . À mà dòng klara vin nó ngon thật nhưng thị hiếu dân mình thì chả ai bỏ từng đó tiền cho con xe điện khi ưu thế dịch vụ kém xa