Đào hầm trữ thức ăn thôi - Year 3: Road to 30/4 [Tổng hợp tin tức về Covid-19]

Cũng không hẳn , ta nghĩ đám công ty sẽ đứng ra deal với y tế rồi xác định chỗ test , giấy tờ .
Còn tài xế tự trả thì là tự do , có công ty cũng đòi hỗ trợ lại thôi ấy mà .

 

test nhanh 25k ông shipper thì ối dồi ôi lắm cả tp nguyên ngày làm đc 170k thì đợi xong cho các anh ship hàng e là đến trưa

 

làm sát ngày quá thì hơi lãng phí, cách 2 3 ngày gom lại test hoặc chia nhóm ra test theo đợt thì hợp lý hơn

 

mà đợt này tiến thoái lưỡng nan lắm rồi, gom shipper bu đen bu đỏ 1 cục lại mass test 1 lần mà có F0 lọt vào là dễ ăn lol cả đám lắm, lúc đấy gãy mẹ hết shipper thì hỏi sao đen giờ coi các bác với các địa phương tổ chức thế nào thôi chứ éo dám nói gì nữa rồi
Nên làm giản giản ra thì có gãy thì gãy 1 đoạn thôi chứ ko phải gãy hết

 

Có hay không sự rút lui dòng vốn FDI khỏi Việt Nam?
https://vtv.vn/kinh-te/co-hay-khong-su-rut-lui-dong-von-fdi-khoi-viet-nam-20210828120740351.htm

giả sử các doanh nghiệp FDI rút hết thì hậu quả thế nào ?
ở bình dương là nơi tập trung rất đông các khu CN, mà dịch toang như thế thì 100% nó rút sạch

 

Keyword " không có chuyện " nha

 

1 đơn 40-50k cự li ngắn thì ngày cả triệu nha
hôm trước có người post ảnh rồi

 

Lý thuyết là thế nhưng theo plant thì sợ ko có kế hoạch gì đâu. Ko đủ thời gian để chuẩn bị các anh bàn đẩy xuống địa phương làm đc hay ko kệ chúng mày

 

Ko có keyword thì chắc là ko đâu fen

 

Lại dồn cục ở bệnh viện thì bó tay tiếp

 

Chắc chắn sẽ có doanh nghiệp nước ngoài tính rút, hiện tại BD đã từng bị tiểu sử bạo động 1 lần, giờ thành tâm điểm cả nước về dịch, ngoài ra tình hình phải tốt lên cơ chứ càng ngày càng nát thì khó giữ chân người ta lắm.

 

thì tăng cước thôi , bảo đảm vẫn cháy hàng

 

Lúc game dễ còn đéo biết chơi
Giờ game khó rồi chơi đéo gì nữa

 

http://gamevn.com/threads/khong-co-chuyen-dong-von-fdi-se-rut-khoi-viet-nam.1519953/

 

Ship ít thì đơn nhiều và ngc lại . H dân build đồ xài cả tuần thỉ có cl đơn hàng nhiều mả đòi ăn cả triệu và thăng nào cũng vậy

 

tăng cước xong lại báo chí lên bài shipper thừa dịp đục nước béo cò

 

Rút mấy đứa rồi chứ mà tính gì nữa, có cái mấy thằng lớn thì chưa thôi

 

spam free test prc lẫn test nhanh ngoài cộng đồng vài triệu test còn đc huống hồ gì dăm ba ngàn thằng shipper test định kỳ, mùa dịch nhu cầu ship tăng cao, phí cũng tăng. lấy cái đó mà bù bớt vô chi phí chứ hỏi cái quần gì. cứ hỏi chi phí vậy mấy thằng bhx,siêu thị etc chết sặc gạch à

 

Vì dàn máy móc nhân công nó còn nhiều
Nhưng tình hình hiện tại thì gần như chắc chắn chúng nó đang lên kế hoạch dời rồi
Dân còn nhìn thấy toang hoác nát bét, ko lẽ mấy thằng quản lý nguy cơ của tập đoàn nó ko tính ra được