VNE - Đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước giờ bàn giao, chạy tàu

Giao thông công cộng thì càng ngày càng phát huy khi nó có mạng lưới. VD trước phải đi bus từ nhà đến cty thì bh có option đi bộ ra bến bus rồi đi bus ra bến tàu, lên tàu đi đến chỗ làm, lúc trên tàu ngắm đường phố tắc chật ních còn mình phóng vèo vèo trên đầu bọn nó, lúc đó sẽ thấy tính ưu việt của tàu điện thôi.

 

chửi người đi chơi trung thu
giờ cả thủ đô nô nức tụ tập đi tàu
đm đang 100 ca 1 ngày mà đéo chừa
nhìn cảnh chen chúc nhau nản vc

 

Thì?

 

cho bõ 10 năm chờ đợi

 

Vì nó miễm phí lúc này.

 

Chửi nhau là hoạt động thường nhật rồi fen .

 

Bus ko có máy lạnh thoải mái sao fen?

 

Thì sao, chính phủ lao động đường phố lolz ko cho ngăn sông cấm chợ, ko cho cách ly ng từ vùng khác về. Thì mở cmn cửa ra cho dân nó nó muốn làm gì thì làm. Đằng nào chả nhiễm cả tp, tập thế chứ tập nữa cũng vậy.

 

Tranh thủ nhiễm còn đc chưa trị chưa kể shield miễn dịch. chứ bung bét hết lại hết phần oxi . Đùa chứ dễ lock lắm

 

Ngăn cái con dương cụ.

 

Ông đi line nào thế?

 

2018 tôi qua Sing 1 tuần đi hết line tàu của nó rồi, chỗ nào nó cũng làm tường chắn hết

 

2010 ta đi là full tường rồi.

 

phải đợi thế nào rồi mới phán.
chi chứ dân tàu ham du lịch nước ngoài lắm.
Về du lịch văn hoá thì Lào ăn đứt việt nam.

 

Lào chả có cái mẹ gì chơi cả. Rừng núi tàu nó ăn đứt các nước đông nam á này.
Nó thèm mỗi biển thôi

 

Ai chả biết.
Nhưng bất kì điểm du lịch nào của tàu đều đông kín người rồi. Nó luôn luôn có nhu cầu tìm chỗ mới.

 

mấy thằng lào xưa học chung giàu vcl , lúc tốt nghiệp toàn tặng vàng cho gv

 

Từ TPHCM ra đi tàu luôn nè

 

Lào chưa có chỗ chơi với tiêu tiền cho tàu đâu.

 

Nghĩ quặn lòng, xưa đọc thằng Tuổi trẻ giật tít cứ tưởng Bến Thành - Suối Tiên đi hỏng mẹ nó tàu rồi HN mới xong, ai dè quân điếm bút viết nhăng viết cuội.