Honda Vario 160 2022 đầu tiền về Việt Nam sau 1 tháng ra mắt tại Indo

• Được một đơn vị kinh doanh xe máy tại TP.HCM nhập khẩu từ Indonesia, lô xe Honda Vario 160 2022 đầu tiên về Việt Nam chỉ có 20 chiếc thuộc phiên bản trang bị phanh CBS, giá bán ước tính lên đến hơn 80 triệu đồng.
  
  Sớm hơn dự kiến, chỉ chưa đầy 1 tháng sau khi ra mắt, mở bán tại Indonesia, thế hệ mới của dòng xe tay ga - Honda Vario 160 2022 vừa chính thức gia nhập thị trường Việt Nam.
  
  
  Những chiếc Honda Vario 160 2022 đầu tiên về Việt Nam

Tương tự như Vario 150 trước đây, Honda Vario 160 2022 chưa được Honda Việt Nam phân phối chính hãng mà thông qua các đại lý không chính hãng chuyên kinh doanh mô tô xe máy nhập khẩu. Theo nguồn tin của Thanh Niên, lô xe Honda Vario 160 2022 đầu tiên về Việt Nam do cửa hàng xe máy Nam Tiến (quận 12, TP.HCM) nhập khẩu.

Liên hệ với Nam Tiến, đại diện cửa hàng xe máy này cho biết: “Số lượng xe Honda Vario 160 2022 nhập về đợt đầu tiên khá hạn chế do mẫu xe này đang “khan hàng” tại Indonesia”.


Lô xe Honda Vario 160 2022 đầu tiên về Việt Nam chỉ có 20 chiếc

Tại Indonesia, Honda Vario 160 2022 gồm 2 phiên bản CBS và ABS có thiết kế, động cơ y hệt nhưng khác nhau về trang bị. Cụ thể, bản CBS chỉ được trang bị phanh đĩa phía trước, không có tem nổi trang trí trên thân xe như bản ABS. Hầu hết xe Honda Vario 160 2022 về Việt Nam lần này đều thuộc phiên bản CBS.

Bước sang thế hệ mới, mẫu xe này sở hữu thiết kế thể thao, mạnh mẽ và hầm hố hơn so với mẫu cũ. Trong đó, phần đầu xe được thiết kế lớn hơn, cụm đèn pha LED, đèn định vị cũng được thiết kế gãy gọn, vuông vức kết hợp với ốp 2 bên giúp Vario 160 trông hầm hố hơn đời cũ.


Vario 2022 còn được bổ sung thêm cổng sạc USB

Honda Vario 160 2022 sở hữu các số đo dài, rộng, cao tương ứng 1.929 x 679 x 1.088 (mm). So với bản Vario 150, Vario 160 2022 dài hơn 10 mm, cao hơn 26mm so với Vario 150. Khoảng sáng gầm xe cũng cao hơn 8mm.

Honda Vario 160 2022 cũng được trang bị khoá thông minh Smartkey, màn hình hiển thị LCD được thiết kế mới. Tuy nhiên, so với đời cũ Vario 2022 còn được bổ sung thêm cổng sạc USB.


Honda Vario 160 về Việt Nam được trang bị động cơ 4 van eSP+ dung tích 160 cc

Honda Vario 160 về Việt Nam trang bị động cơ 4 van eSP+ dung tích 160cc, sản sinh công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. So với Vario 150, Vario 160 mạnh hơn 2 mã lực. Xe có giá bán khoảng 80 triệu đồng.

Nguồn : https://thanhnien.vn/honda-vario-16...et-nam-gia-hon-80-trieu-dong-post1429318.html

 

1 nhún, nhái Yamaha

 

Xấu hoắc.

 

Hỏi ác mồm chứ thằng l` đầu têu ra cái trend đầu bò này chưa bị covid vật chết à

 

click /vario đó h 1 nhún mà

 

Xe nam dương thần kiếm gì tự nhiên cái đầu gắn thêm bảng nhìn ngu học vl, ko biết gỡ đc ko mà xe nào ở VN cũng thấy

 

Trừ cái thời còn là xe nữ (mẫu bán chính hãng ở VN), bánh sau của con củ lol này lúc nào cũng cách dè sau 1 khúc nhìn ngứa mắt k0 chịu đc!

 

Tự bên indo nó thế nhìn giống treo biển số tù nhân

 

Lực sĩ đầu to chân bé nhìn hài vl.

 

Nó 1 nhún từ xưa giờ rồi chứ nhái gì

Cái bảng đó là để lắp biển số, nước ngoài nó lắp biển ở trước, con này là xe nhập từ indo về (tất cả xe nhập indo về đều có như vario, satria, ex), mấy con kia tháo đc, con này chưa biết

 

Do bên Indo - Thái yêu cầu gắn biển số cả ở trước và sau xe thôi.

 

Nhìn chưa quen mắt nên thấy đầu to mà dàn dưới thì nhỏ. Cái phần đèn trước giống nvx v1z

 

xấu vl thôi sau này có tiền chơi tay côn cho menly.

 

xấu và mắc - đi wave ghẻ cho hay

 

Đang định mượn tiền mua xe ship hàng, để coi thử con này ra sao chứ sh bán 110 chai phân vân quá

 

chạy cup ghẻ 10 năm trời mạnh dạn chê

 

Xấu hơn sh. Xấu hơn lead, vision.

 

1 nhún lệch là kỹ thuật xịn đó, nhớ có lần đi dự đồ án tn th sĩ của ông a, ổng đồ án phân tích lực của phuộc click áp dụng vào thực tiễn