[Thanh niên]Ì ạch suốt 2 thập kỷ, ĐBSCL vẫn chưa có nổi 100 km đường cao tốc

Bao đường chứ gì nữa nằm ở làn giữa nên k bít đường xá dưới đó thế nào,chỉ biết nó lạng lách,bóp kèn liên tục,lần nào đi xe giường nằm ban đêm cũng sợ bm,cầu trời vái phật cho tới nơi an toàn
Còn đi xe hoa mai xuống vt,tx đạp còn ác nữa,kẹt xe là leo lề luôn

 

Cầu trời là đúng rồi nó chạy với tốc độ đó mà có va chạm là chỉ có lên nóc tủ chứ không có bị thương đâu

 

Đừng có dòm , đi tuyến Đà Lạt này nọ cũng vậy thôi , nhìn là bị ám phải rồi . Ta bữa leo lên xe từ Cam Ranh về Sài Gon buổi đêm , vừa leo lên chạy đâu trăm mét là thấy chiếc xe container ủi văng ông chạy xe máy băng đường lộ (qua bên kia đường buổi tối) ...má mình ngồi cùng hướng tài xé chạy tà tà qua thấy nguyên bãi đỏ .

 

Lúc đó có rờ thử coi trứng khoái lạc song châu còn ko

 

Mấy cái không muốn nhớ thì đầu ta tự động xử lý mờ rồi nên trừ ngay lúc đó hơi bàng hoàng tánh mạng chóng vánh ra thì sau đó coi như bình thường. Mà ngồi xe bỏ cái tật ngắm cảnh đêm rồi

 

Thực ra...mình luôn thức lúc leo đèo...

Đảo dữ quá ngủ ko đc riết quen giấc hay gì, xe cứ tới đèo bảo lộc & prenn là tự dậy.

Mà đi thành bưởi thấy tốc độ leo cũng ko phải là cao :T. Kiểu áng chừng đc có tông thì xe cũng còn nằm trên đèo thôi thành ra coi riết từ quen thành thấy cũng...vui vui .

 

Này thật à, gato vậy

 

đường xá thông thoáng k quá tải là mừng rồi, đòi hỏi cc gì nữa

 

Bắc giang thì có đám nhà máy trên này mà, có gì lạ đâu nhỉ
Miền tây tính ra phát triển giao thông đường thủy là hợp lý, sẵn có sà lan hút... à quên vận chuyển cát cho các công trình khắp cả nước

 

Ko tốt như tưởng tượng đâu , vận lượng cũng yếu . Công trình thủy lợi chủ yếu tự phát hay cấp nhỏ để tưới tiêu là chính chứ công trình giao thông thủy lợi thì cũng trợn trắng mắt ...có điều kiện phát triển với đổ tiền phát triển là 2 khái niệm khác nhau nhá .

 

Thank you, captain

 

Đó là điều tại hạ không ngờ tới

 

Khai thác hồi nào, đây là các đơn vị được chính quyền thuê để nạo vét khai thông luồng lạch cho tàu bè của dân nhé, ủy ban còn phải trả tiền cho người ta đấy. Đừng để bị các thế lực thù giao hoan đất trời xuyên tạc chống phá nha.

 

Xây chung cư,căn hộ liên tục thì phải hiểu đất cát ở đâu ra chứ?

 

Mới đọc báo thấy :
https://dantri.com.vn/du-lich/xem-c...sa-mac-bat-chap-bao-cat-20220518220142434.htm

 

Đường ở xứ khỉ ho cò gáy bên tàu cũng ngon lành lắm, có khi còn hơn quốc lộ nước nào đó.

 

công nhận PT ghê bỏ mẹ, bà bô mình đi Đà Lạt, dự kiến tầm 5h 6h gì tới, 3h sáng nó tới mẹ r

 

Xuống tỉnh lộ mới thấy độ hãm của miền tây. Một chiếc tải lớn chạy là bít đường luôn.

Giờ có đường nhựa nên phát triển đc tí chứ tầm 200x thì thôi đừng bàn tới, chạy từ nhà lên tỉnh mà đường đá đỏ, bụi mịt mù. Sau làm đường xe tải chạy đc thì dân khá lên hẳn, giao thương với vùng khác hơi bị nhiều. Trước đó thì tìm đỏ mắt ko có việc làm.

Đéo tưởng nổi giờ có cầu, cao tốc thì miền tây còn phát triển cỡ nào.

 

Do bọn tàu giàu nhé, chứ ta nghèo thì ưu tiên chỗ nào kiếm ra tiền trước cho kinh tế phát triển rồi lo chỗ kém hiệu quả, đất mềm chi phí cao sau
… 2x năm sau…
Dbscl chưa có nổi 100km cao tốc
Meanwhile, đầu tư lãng phí, tài xế chê vì phí và xa cửa khẩu
https://amp.vnexpress.net/cao-toc-hon-12-000-ty-dong-vang-bong-xe-4270527.html

 

Đầu tư tiếp xây tới cửa khẩu , ez