[cafeF] Bắt dỡ trạm hả? Đợi 10 năm đi. Xong trạm thu thêm 10 năm nữa nha!

Tiền thuế dân đóng h làm đường dân đi mà như ăn xin mấy thằng doanh nghiệp .

 

có thể thỏa thuận khác lỗ mà

 

Doanh nghiệp nào uy to thế được

 

cai lậy sắp come back rồi

 

Qua hẳn 3 đời Thủ tướng mà vẫn trụ được thì đủ hiểu là cơ đằng sau to cỡ nào
BTW là đọc mấy vụ này xong mới thấy cái "công cuộc đốt lò" nó cứ dư lào

 

Dm xong còn kêu nhà đầu tư không chịu chuyển, chính nó chứ còn "nhà" kẹc nào nữa .

 

Hóng Tuyên Ngôn Độc Lập!!!

 

“Dân chủ” đấy, chứng tỏ thực thể con vẫn độc lập với thực thể cha trong “tự quyết”, còn có dc ưu ái hơn bọn cty khác ko và có chia lợi nhuận về cho thằng cha ko thì ko biết

 

update

https://tienphong.vn/tram-thu-phi-b...-dao-tong-cuc-duong-bo-noi-gi-post1446492.tpo

TPO - Tổng cục trưởng Đường bộ (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Huyện cho biết, ngày 15/6, Bộ GTVT đã tổ chức họp bàn về trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài, tổng cục đề xuất phương án đàm phán với nhà đầu tư rời trạm này về Vĩnh Yên hoặc dùng ngân sách nhà nước mua lại.
--------------------------------------------------------------------
Theo ông Huyện, hiện 2 trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 2 qua Vĩnh Phúc đã dừng thu phí, nên phương án tốt nhất là rời trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài về đúng tuyến tránh Vĩnh Yên, vì không còn lo ngại các trạm thu phí quá gần nhau. Nếu trước đây, khi chưa dừng thu phí tuyến Quốc lộ 2, nếu đưa lên lại khó, vì đoạn Vĩnh Yên có tới 3 trạm thu phí.

Phương án còn lại, theo lãnh đạo Tổng cục Đường bộ, nhà nước sử dụng ngân sách mua lại trạm thu phí này.

“Nếu đưa trạm thu phí này lên tuyến tránh Vĩnh Yên và tăng mức phí từ 10.000 đồng/lượt lên 25.000 đồng/lượt như các trạm thu phí khác, thời gian thu phí sẽ rút ngắn lại, và vị trí đặt trạm thu phí đúng với dự án đầu tư, ngân sách nhà nước không phải chi ra. Việc này phải đàm phán với nhà đầu tư, không thể dùng mệnh lệnh hành chính”, ông Huyện nói.

Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài thu phí để hoàn vốn cho dự án BOT tuyến tránh Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc). Tuyến đường do Cty Cổ phần BOT Viettracimex 8 đầu tư với tổng số vốn 531 tỷ đồng. Dự án chính thức thu phí từ năm 2009, dự kiến dừng thu phí vào năm 2025, và được tăng phí từ mức 10.000 đồng/lượt lên 15.000 đồng/lượt từ năm 2012. Tuy nhiên, do không được tăng phí và số lượng xe sụt giảm, thời gian thu phí dự án này phải kéo dài tới hết năm 2035.

 

dùng ngân sách nhà nước mua lại.

Tiền từ túi trái qua túi phải

 

Phải nói là tiền túi Dân chuyển qua túi Đầy Tớ Nhân Dân

Ps: Mới là 1 BOT thôi đấy. Cả nước có hàng chục cái "vô lý, bất hợp lý" như thế này nhưng vẫn ngang nhiên tồn tại

 

Tém tém lại các fen

 

dân miền tây anh minh thần võ

 

Làm ăn bố láo bắt dân mua lại.
Legit.

 

thì đốt đồ cũ để chỗ cho đồ mới

 

Vẫn vững tin vào cái lò làm bằng tôn à.

 

Hồi đó tên nào bảo đốt lò cũng chỉ là thanh trừng phe phái xong bị cả đám gay vn chửi ý nhỉ.

Có khi giờ chúng ta nên chin nhỗi bạn đó như chúng ta đã chin nhỗi Linh Ka

 

Tôi có hiểu sai ko ta: sài tiền dân đóng xây đường ăn 1 lần, thu phí trên đó ăn lần 2 13 năm, giờ mua lại hoặc chuyển đi thu thêm 10 năm ăn lần 3.

 

Đợt nào có thằng nào bênh mấy cái BOT lắm, kiểu tầm nhìn vĩ mô, vĩ đại các kiểu.
Đm nó chứ.

 

Cái ấy sao dỡ ngay được