[VNE] Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận: tối đa 80km/h, phí đề xuất cao nhất 432.000 đồng mỗi lượt

Chắc so với đường nội thành toàn lết lết nên 80 vậy là cao rồi fen
Nói đi cũng nói lại, ở Vn mà chạy 80 thôi là tổ tiên đang gánh lắm rồi, cộng luật bảo vệ xe nhỏ và người đi bộ của Vn nữa

 

Liên quan chi

 

Tốc độ đường cao tốc với tốc độ chạy VN là sao ? Hệ quy chiếu riêng à

 

Đất miền tây mềm lún, khó khăn,… bot đầu tiên ở miền nam nên gặp nhiều khó khăn trong triển khai… đủ văn chưa

 

Đi xe máy nên méo quan tâm.
Chổng mông thôi.

 

Đất nước còn nghèo ,mở cửa không lâu , ngoại bang phá hại (mấy công nhân nghành thầu nước ngoài) vân ...vân ...

 

https://thanhtra.com.vn/xa-hoi/doi-...xt=Tại Việt Nam, giới hạn,hơn lên đến 120km/h.
Theo cái quy định này thì ở đường quốc lộ bình thường ô tô đã được đi 90 km/h rồi mà
Còn lên cao tốc tối đa 80 km/h????

 

.. Chắc là TÁI ĐỊNH NGHĨA!!!

 

bạn thử qui trách nhiệm cho người làm đường xem có cao tốc biến không

 

Đất nuoc mình lạ quắc fai kô a

 

Ko đủ tiền thì đừng có làm mấy bác ơi, cao tốc mà tí xíu lỡ có xe chết máy cái mấy xe khác khóc ròng . Làm xong đã lên phát biểu vì thiếu tiền nên abcxyz

 

Lên tivi mà chạy.

 

Ta nhớ hồi mấy năm trước đi xe PT nó chạy QL 1 100-120km/h. Làm đường cao tốc gì chán vậy.

 

Tiền dân là tiền thuế

 

Phải biết ơn đấy, chứ k là chục năm nữa chưa có nổi cao tốc miền tây, có là quý lắm rồi

 

tiền dân là tiền tao

 

80-90 là NGOẠI THÀNH, hay còn gọi là ngoài khu dân cư. Tối đa là 90km/h làn ô tô với điều kiện đường đôi hoặc một chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên. Chạy 8-90 là hoàn toàn bình thường ở ngoài khu dân cư, chứ trong nội thành/khu dân cư ai cho chạy 8-90 mà tổ tiên gánh?

 

Khi nào lên bài top những nước chi phí xây dựng đắt đỏ nhất rồi kết luận VN chấp nhận được

 

Cao tốc nghĩa là không giao nhau với đường nhánh chứ không phải là tốc độ cao. Đơn giản là đi trên cao tốc sẽ không có trường hợp 1 xe tự dưng chạy từ đường nhánh cắt ngang.

 

đường cao tốc theo định nghĩa có cấp 60 nữa nhé