Tienphong- Hà Nội đề xuất tách riêng làn ô tô, xe máy trên trục đường Nguyễn Trãi

TPO - Do hạ tầng đã hoàn thiện và mặt cắt đường đủ rộng để tổ chức lại giao thông theo làn, Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố cho phép tách riêng làn ô tô, xe máy trên trục đường Nguyễn Trãi.
Phương án trên được đưa ra khi Sở GTVT Hà Nội thực hiện tổ chức lại một số nút giao thông trên địa bàn, trong đó có nút giao Ngã Tư Sở. Theo đó, để đồng bộ với phương án tổ chức mới tại nút giao Ngã Tư Sở và hạ tầng giao thông đã được đầu tư, Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất phương án tổ chức lại giao thông trên trục đường Nguyễn Trãi.

Theo Sở GTVT Hà Nội, tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Khuất Duy Tiến- nút giao hầm chui Thanh Xuân) có chiều dài 2,1 km, rộng 19- 23m, 5 làn xe mỗi chiều.

Hiện tại, tuyến đường có 2 làn xe ô tô được bố trí sát dải phân cách, 2 làn xe hỗn hợp và 1 làn xe máy- xe đạp sát vỉa hè. Các làn xe được phân với nhau bằng vạch sơn, biển báo. Vào giờ cao điểm, tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc, phương tiện ô tô, xe máy đan xen nhau rất khó di chuyển.



Để giảm xung đột và tăng tốc độ lưu thông cho ô tô, xe máy, Sở GTVT Hà Nội đề xuất thành phố cho sử dụng dải phân làn “cứng” tách riêng các loại phương tiện như xe máy, ô tô đi theo làn đường riêng.

Cụ thể, Sở GTVT sẽ bố trí 3 làn sát dải phân cách cho xe ô tô di chuyển; 2 làn sát vỉa hè chỉ dành cho xe máy- xe đạp và xe buýt hoạt động.

Đề cập về thời gian có thể thực hiện phương án trên, Sở GTVT Hà Nội cho biết, từ ngày 15/7. Trước mắt thành phố cũng cho thực hiện thí điểm 15 ngày đầu tiên.

 

Nhìn cái hình là ko muốn ra đường luôn

 

Mấy thằng đi ô tô lấn làn toàn bọn chó lái xe chứ đéo phải người.

 

Zombie chạy oto xe máy. Câu chuyện giao thông bao năm vẫn thế

 

Dải phân cách cứng? Thế cái đoạn lên cầu vượt thì thế nào? Rồi các đoạn băng cắt sang chiều đường ngược lại xử lý ra sao?

 

Cứ thằng nào chạy ngu là phạt nặng + camera soi oto. Chỉ có cách nghiêm thì mới bắt chạy xe nề nếp. Hình như mình nhầm Đông Lào khác rồi.

 

Tưởng tượng đeo giày patin rồi trượt nhảy trên mui xe để di chuyển cũng hấp dẫn mà.

 

Các anh thu tiền phạt rất mệt và tốn kém .
Nếu mà cho thầu mỗi lần thu tiền lấy bao nhiêu % thì chắc là sẽ tích cực ngay .

 

Nề nếp ko phải cái xử lý được mật độ giao thông cao, nhất là giờ cao điểm
Phân luồng chỉ tới mức nào thôi chứ đường có 10 mà tận 30 chạy thì phân lên dây điện à

 

Đầu tư thu tiền phạt lại báo lỗ như đậu xe thôi

 

Sếp nào làm được thì em bookoo cho

 

Phạt chết mẹ mấy thằng ô tô lấn làn sang làn xe máy đi

 

Bạn chắc hem?
Mình vẫn tin chỉ cần áp dụng lại kinh nghiệm quý báu “ra đường phạt 2 triệu” vào lĩnh vực này, ví dụ như “chạy sai làn phạt 2 triệu”, cứ mỗi camera một góc đường tính 1 vé phạt
Bạn chưa thấy hiệu quả của việc đó nên bạn nghĩ vậy thôi ahihi

 

phân làn? Rồi lại có mấy con chó chui vào làn xe máy bịt cmn cả làn

 

Combo "đường này là của bố mày" và "biết bố mày là ai không?" thì chỉ có lôi mấy đứa cháu hư Bác Hồ này cho Bác trị thôi
Cứ 1 cột camera giao thông là 2 triệu 1 vé phạt xem nào
Em nào "dân nghèo không có tiền đóng phạt" thì gửi giấy phạt về công ty, cơ quan cho công ty đóng giùm luôn cho nó máu, cần nữa cho tên lên loa phường luôn
Gì chứ đánh thẳng vào túi tiền và sĩ diện là nhanh nhất, dám làm hay không thôi.

 

Đồng chí ấy mai không nghỉ việc ấy, chặt đầu em đi

 

Ý tưởng ngu như lợn, còn kinh doanh 2 bên đường thì làn xe máy sẽ bị ô tô chiếm sạch thôi.
thế thì nên chia 4 làn xe hỗn hợp và phân cách cứng với 1 làn đường goong cho các hộ kinh doanh

 

Ko khả thi

 

Nhắc ô tô lấn làn lại nhớ con chó làm mình té xe

Tổ cha nhà nó, làn ô tô đang đông, trong khi làn xe máy ít xe, thế là con chó đó nó đá xi nhan rồi rẽ luôn, mình đang đi bất ngờ quá thắng gấp thế là xòe