VNE- Thị trường sedan giá 1 tỷ: Toyota Camry vẫn 'lép vế' trước VinFast Lux A2.0

xem kỹ lại mình trả lời bác kia ở khoản đi đường trường nhé! và nhấn mạnh lại một lần nữa là phụ thuộc vào nhu cầu và sở thích cá nhân, và quan trọng nhất là tiền. Còn cá nhân mình thì nếu đc chọn lái sẽ lái SUV/CUV khi đường thoáng nhé

 

tầm trung lái con nào chả ngon các phen, suv còn dc độ để đua mà.
dạo này xem độ xe ghiền vl, sau này mua dc chiếc đầu tiên mình cũng đem độ thêm đồ chơi.

 

Với tình trạng giao thông và chất lượng cơ sở hạ tầng ở vn thì xe gầm cao (suv, crossover, mpv…) là chân ái, đơn giản là thế.

 

Đang lái cả Sedan và SUV, lái SUV thấy khỏe hơn, lái truck càng thấy khỏe, xe cao, rộng rãi lái thoải mái .

 

lái xe máy là khỏe nhất nhé
làm đéo có tiền mua bốn bánh đâu

 

Chủ yếu là ý thức, điều kiện giao thông với đường xá ở VN khiến đi xe gầm cao lội nước tránh ổ gà, quan sát tốt tránh lợn lái xe, chở rộng do chưa phải là phương tiện cá nhân => thành lựa chọn tối ưu thôi.

Đi quen thấy ngồi xe cao bồng bềnh bỏ cha, trừ đắt hẳn như mấy ông chuyên cơ mặt đất thì không nói làm gì.

 

giá rẻ hơn Camry thì doanh số chả nhiều hơn, lều báo

 

Tầm giá một tỷ +/- gì đó thì chắc có đúng con xe đó để so sánh nên thôi cũng đành, chứ toyota còn có con xe quốc dân vios ko thì atis nhể. Ko rõ nội thất a2.0 với camry con nào ngon hơn

 

cho ngu gì ko xài

 

nội thất con vinfet chưa thấy con nào đc khen.

 

Đem bán

 

Auto 365 có ổn không mấy bác. Đang tính độ xe ở đó

 

Đi đường trường sedan đi êm hơn vì gầm thấp chứ.

Đám SUV gầm cao lại là khung rời đi chỉ tổ chóng mặt chứ hơn sao được đám khung liền.

 

Cũng còn tùy vào cách âm gầm, hốc lốp do gầm thấp sát xuống mặt đường thì đi những đường nhám như cao tốc tiếng ồn mặt đường sẽ dội lên cabin nhiều hơn gầm cao. Về độ đầm chắc, vào cua thì sedan thông thường sẽ hơn suv/cuv do trọng tâm thấp. Nói suv/cuv ở VN là chân ái do nó đa dụng, đi đường đẹp đường xấu, ổ gà ổ chó, mưa ngập đỡ lo hơn nhưng không có nghĩa sedan vứt đi, với những người chỉ có nhu cầu đi phố, đi xa đi đường bằng, đường đẹp, không chui rúc vào những cung đường xấu thì sedan vẫn chạy ầm ầm, mưa ngập thì trừ khi gầm cao hẳn như mấy con fortuner gần 280mm chứ còn dưới hay loanh quanh 200mm thì cũng không đến mức thần thánh lội nước không suy nghĩ đâu

 

Honda trừ CRV và City ra thì toàn bộ là phế nhỉ. Toàn đứng chót các phân khúc. Nhất là HRV và Accord
Mà CRV là dòng chạy nhất nhưng so doanh số với bọn cùng phân khúc vẫn xoàng
Đi thì ồn đéo chịu dc. Bệnh cố hữu bọn Honda

 

Ông anh có con crv đi bảo dưỡng cỡ lớn thế đéo nào nó găm xe 2 tuần

 

chỗ đó xem review ổn đó thầy, em xem vài clip họ làm xe dc, ngoài ra còn có master care của xuân hoàn, thấy ổng làm nhiều xe đẹp lắm, giá cả chắc cao vì thấy PR ghê quá.

 

Găm 2 tuần có thể do hư hỏng gì khác phải chờ phụ kiện thay thế chứ con CRV lành bỏ bà, mốc 40k với 80k đa phần cũng thay mấy cái fluid với vệ sinh phun xăng, buồng đốt ... này nọ thôi chứ có gì to tát đâu.

 

Đi liên tỉnh mà lái sedan thì toàn nhìn gầm bọn khác....
Ra tới đường trường toàn bán tải với suv, không thì cũng là xe khách, xe tải, đi nhìn mình lùn tịt với bọn khác nên ức chế thôi

 

Đi xa thì xe nào cũng mệt.
Cầm lái méo bao h sung sướng. Ngày đi về đi làm 50 km là thấy oải ròi