LD - Địa phương ồ ạt xin xây sân bay

Đón đầu những người như Bầu Đức sẽ nhiều lên chứ , hiện nay cái cản trở việc sở sữu máy bay ở VN chỉ là thủ tục hành chính và cơ sở hạ tầng chứ chả có gì , thả ra là đại gia xuống tiền ngay

 

Hãy bắt đầu bằng thả xe hơi trước đi đã....

 

có 2 cái sân bay vân đồn vs phú quốc từng đi thì thấy layout y hệt nhau

 

ra sân bay checkin, kiểm tra an ninh, boarding, có khi delay nữa đợi lâu chết mẹ, ham hố gì fen ơi
mà tiền vé cũng cạnh tranh éo lại xe đò đâu
khoảng cách từ SG xuống mấy tỉnh này xây cái đường sắt là ngon nhất, nhưng mà… ư ư…

 

Xây mấy cái nhỏ nhỏ xong mb lớn đáp đéo đc giá trị kinh tế ko có xong bay vài trăm km tiền vé 3tr .

Côn Đảo dù là quy hoạch chiến lược của nó, coi như gồng lỗ nhưng là vd điển hình .

 

Mấy cái này lôi văn mẫu ra là được thông qua ấy mà

 

Lu với thánh Sò biết gì. Ở topic mua hàng Trung, nhờ đường sắt cao tốc mà nó giao lẹ. Nay mình phải vượt mặt Trung chớ, xây hẳn sân bay để giao hàng, bảo đảm giao còn lẹ hơn Trung. Đất nước sắp hóa rồng hóa hổ goỳ.

 

Nhưng nó soan chảnh á bác

 

Nuớc vn hình dài chỉ lợi bay thẳng từ nam ra bắc hoặc bét thì cũng tới Huế thôi chứ xây sân bay lắm làm đéo gì. Mà bữa thấy lão nào bảo bay từ SG ra Hà Nội còn đắt hơn bay sang Thái Lan nhỉ bay càng gần thì càng đắt thôi vì không phải máy bay nó muốn hạ là hạ đâu vì truớc khi hạ nó phải xã luợng nhiên liệu lớn để máy bay nhẹ hơn lúc hạ cánh sẽ an toàn.

 

sân bay mà sang chảnh gì thấy có ai checkin ở sân bay lâm đồng dù đi đà lạt rất nhiều không vì sân bay kiểu thành phố nhỏ như này bần vl

 

Sân bay chu lai nhà ga còn nhỏ hơn bến xe miền đông

 

cái đó là mùa tết đó fen
giá vé sg-krung thep-hn rẻ hơn sg-hn vì đơn giản là nhu cầu tuyến sg-hn lúc đó cao, chứ dính gì tới nhiên liệu đâu
ai mà muốn đi du lịch kết hợp về quê thì đi cũng đc

 

Bị cái là bay từ SG ra BKK gần hơn từ SG ra HN nhiều, và giá ko phải rẻ hơn 1 chút mà là rẻ hơn nhiều .

Mà nói chứ rẻ hơn nhiều nó là tr hợp ông canh sale, như đợt rồi tui coi mua ko canh sale thì 2 đứa rẻ hơn +1tr thui .

Cái này là nhu cầu tuyến SG - HN quá cao nên đẩy giá lên lố quá ấy mà, ai đẩy giá thì dễ hiểu rồi . Với lại mấy thằng hãng Thái nó tính giá ảnh hưởng theo mùa khá kinh, còn SG - HN thì mùa nào cũng là mùa cao điểm cả .

 

Hài nhất cái sân bay quảng trị. AcV nó cũng ko muốn do bắc có Đồng Hới nam có Phú Bài đang khai thác rất tốt, giờ tự dưng ở giữa làm cái nữa

 

Khai thác tốt là tốt cho dân có tiền thôi chứ bay gì 500 600km tính cho 1tr5 chưa kí gửi .
Chưa kể mấy cái quốc nội thì đi vô tp 1 là bằng bus mòn mỏi còn ko thì 250 tiền, thôi .

 

phai xây sân bay thì hạ cánh nó mới an toàn chứ, thắc mắc cl

 

xây tượng cũng chửi xây sân bay cũng chửi , lãnh đạo chúng toyy phải nàm thao

 

Xây nhanh cái cao tốc bắc nam đi, khỏi ai chửi, để chống mắt lên coi 2025 có thông tuyến bắc nam đc ko.

 

Muốn xây thì địa phương tự chi tiền mà làm thế thôi, dí cho ACV mất công lại chửi sân bay là quốc gia riêng như đang chửi TSN nè

 

Cái tư tưởng đi tắt đón đầu này khác với ăn sỗi ko