LD - Hơn 10 năm chờ đợi người dân TPHCM sẽ được thấy tàu metro số 1 lăn bánh

Sau 10 năm chờ đợi, người dân TPHCM sẽ được thấy đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) lăn bánh chạy thử đoạn trên cao từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái vào ngày 21.12.


Tàu metro số 1 cho chạy thử ở Depot Long Bình hồi tháng 8.2022. Ảnh: MAUR
Giấc mơ metro sắp thành hiện thực

Năm 2012, Trần Tấn Bình (quê Ninh Thuận) bước vào giảng đường trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn TPHCM cũng là năm tuyến metro đầu tiên của TPHCM được khởi công xây dựng.

Trường có 2 cơ sở ở Thành phố Thủ Đức và quận 1 nên Bình thường xuyên phải đi xe buýt qua lại giữa hai địa điểm lên giảng đường. Mỗi lần xe buýt chạy dọc Xa lộ Hà Nội, thấy metro số 1 dần hình thành, Bình mong kịp trải nghiệm tàu điện trước khi ra trường.

Nhiều thế hệ sinh viên như Bình từng nghĩ có thể đi học bằng tàu điện, song giờ đã ra trường, đi làm, một số người có gia đình, sinh con, thế nhưng metro số 1 vẫn chưa hoàn thành.

"Hy vọng metro số 1 chạy thử vào ngày 21.12 sẽ là cột mốc quan trọng thúc đẩy dự án sớm hoàn thành và khai thác thương mại. Nhà tôi ở Thủ Đức, chuyến tàu này sẽ đi từ nhà tôi đến công ty ở quận 1. Nếu tàu được chạy thương mại sớm, tôi sẽ đi phương tiện công cộng này thay cho xe cá nhân" - Bình nói.


Bên trong toa tàu metro số 1. Ảnh: Anh Tú
Cũng háo hức chờ ngày metro số 1 chạy thử, chị Nguyễn Thị Diễm (Thành phố Thủ Đức) nói từ tháng 10.2020 khi những đoàn tàu metro đầu tiên cập cảng Khánh Hội, chị đã mong tàu sớm lăn bánh trên đường ray. Tuy nhiên, do 2 năm ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, dự án chậm tiến độ kéo theo kế hoạch chạy thử tàu bị trễ hẹn.

"Không chỉ tôi mà người dân thành phố ai cũng mong chờ tuyến metro số 1 sớm hoàn thành. Bởi một đô thị hiện đại và hướng tới đô thị thông minh như TPHCM rất cần có nhiều tuyến metro để tạo bứt phá, giúp cuộc sống người dân văn minh, thuận tiện hơn” – chị Diễm nói.

Chạy thử 8 km đoạn trên cao

Đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, tàu metro số 1 sẽ chạy thử ở đoạn trên cao khoảng 8 km vào sáng ngày 21.12.

Theo kế hoạch, lộ trình thử nghiệm diễn ra trong 30 phút, từ 10h đến 10h30. Tàu sẽ di chuyển tại điểm đầu là ga Suối Tiên, đi qua ga Đại học Quốc gia, đến ga Công Nghệ cao thì dừng lại 5 phút để khách tham quan. Sau đó, tàu tiếp tục di chuyển qua ga Thủ Đức và kết thúc tại ga Bình Thái.

Đoạn trên cao có tốc độ thiết kế 110 km/h, nhưng quá trình chạy thử, tàu sẽ bắt đầu chạy với tốc độ 5 km/h, sau đó tăng lên tối đa 20 km/h.

MAUR cho biết hiện công tác chuẩn bị cho chạy thử tàu đã hoàn tất. Theo đó, hệ thống tiếp điện trên cao cùng trạm cung cấp điện chính đã được nhà thầu nghiệm thu. Đầu máy, toa xe cũng được nhà thầu cho chạy thử tại Depot Long Bình hồi tháng 8 năm nay, đảm bảo tất cả thiết bị trên tàu hoạt động ổn định, trơn tru.


Ga Công nghệ cao hướng về trung tâm TPHCM. Ảnh: Anh Tú
Ông Hoàng Mai Tùng - Phó giám đốc Ban quản lý dự án 1 (thuộc MAUR), thông tin sau khi hoàn tất chạy thử từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái, các tàu sẽ chạy thử trên toàn tuyến và khai thác thương mại cuối năm 2023.

Quá trình thử nghiệm, các tàu sẽ được chạy với nhiều dải tốc độ, từ thấp đến cao và có thể lên tới vận tốc tương ứng như chạy thật. Trước mắt, tàu chạy không tải để đánh giá khả năng hoạt động, sau đó mô phỏng chở khách để tính toán sát với thực tế khi vận hành.


Tàu metro số 1 sơn màu chủ đạo xanh dương. Ảnh: Minh Quân
17 đoàn tàu metro số 1 đều sản xuất tại Nhật Bản, vỏ tàu làm bằng hợp kim nhôm, sơn màu chủ đạo xanh dương. Mỗi đoàn tàu có 3 toa, chứa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng).

Tốc độ tối đa tàu là 110 km/h (đoạn trên cao) và 80 km/h (đoạn ngầm). Tuy nhiên, với khoảng cách trung bình giữa các ga chỉ hơn một km nên khi khai thác, các tàu dự kiến chạy khoảng 40 km/h.

Khởi công năm 2012, tuyến metro số 1 dài gần 20 km, từ ga Bến Thành (quận 1) đến Depot Long Bình (Thành phố Thủ Đức) với ba ga ngầm và 11 ga trên cao. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng từ nguồn vốn ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước. Toàn dự án hiện đạt khoảng 93% khối lượng.


Hơn 10 năm chờ đợi tàu metro số 1 lăn bánh (laodong.vn)

 

Nước mắt toi rơi rồi...ngày này cuối cũng cũng đến

 

keyword cần nhắc lại 3 lần

 

HN chạy thử hình như cũng 5 năm rồi mới chạy thật.

 

Tôy đã khốc

 

Hôm bữa chạy 300m rồi nha Gió

 

20 năm nữa nhở

 

Sắp được xem phim nữ nhân viên văn phòng dâm đãng và tên biến thái trên tàu made in Vietnam rồi.

 

@RaRồi

 

Xây có cái tuyến ngắn mà vật vả còn hơn cả Wonder .

 

ngạo ngễ

 

Nói thiệt chứ sau mấy lần đọc tin có sai sót này nọ thì mình cũng ko dám ngồi lên đây đâu

 

câu này nghe wen vê lù , à cx là tuyến ngoài hn gayvn cũng 1 nùi người phán như trên

 

Lịt pẹ, quỳ lạy, đéo nói nhiều .

 

Wonder xây nhiều rồi quen tay, với lại wonder chỉ để ngắm nên chất lượng không cần đảm bảo.

 

Hình như vận hành dời tới 2028 rồi mà hả

 

Đã 10 năm rồi sao?

 

đời người có đc mấy lần 10 năm

 

Hay làm 10 năm nữa cho chắc cú.