[laodong] Em gái chùa Bộc xả hàng

MEDIA

PHOTO
Tiểu thương phố Chùa Bộc xả hàng rẻ như cho trước khi giải phóng mặt bằng

BẢO THOA - HÀ CHILDO 25/02/2023 14:10

Trong thời gian chờ làm thủ tục đền bù giải phóng mặt bằng, một số hộ kinh doanh tại phố thời Chùa Bộc (Đống Đa, Hà Nội) tranh thủ xả hàng, giảm giá toàn bộ sản phẩm để thu hồi vốn.

• Hải Phòng xem xét điều chỉnh giảm giá thuê nhà tại các chung cư mới
• Ninh Bình: Tiểu thương chợ đầu mối không muốn vào chợ mới

Để phục vụ dự án nút giao thông Chùa Bộc - Thái Hà, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã tiến hành phá dỡ nhà của các hộ dân nhận tiền đền bù.

Được biết, khu vực giải phóng mặt bằng này có khoảng 110 hộ dân nằm trong diện quy hoạch, cần di dời.

Tại phố Chùa Bộc, chủ yếu các hộ kinh doanh buôn bán mặt hàng quần áo thời trang.

Một số ít hộ dân còn lại tranh thủ xả hàng, giảm giá toàn bộ sản phẩm trong thời gian chờ giải quyết thủ tục đền bù.

Nhiều mặt hàng giảm từ 50-70%, quần đùi và áo sơ mi giảm chỉ còn 100k/3 cái. Chủ cửa hàng thời trang Kim Ngọc (Chùa Bộc, Đống Đa, Hà Nội) chia sẻ: “Vị trí cửa hàng ở mặt phố, lại đông người qua lại nên việc kinh doanh diễn ra thuận lợi. Trong khi chờ giải quyết thủ tục đền bù, tôi phải giảm giá sâu các mặt hàng để thu hồi vốn“.

Việc buôn bán trên con phố này thuận lợi, tấp nập nên những ngôi nhà vừa bị phá dỡ đã nhanh chóng được nhiều người hỏi mua.


Sau khi giải phóng mặt bằng, nhiều hộ kinh doanh đã bắt đầu xây, sửa lại nhà để chuẩn bị buôn bán trở lại.

Nút giao Chùa Bộc – Thái Hà được mở rộng 3/4. Dự án được thực hiện nhằm giải quyết ùn tắc giao thông, tạo cảnh quan cân xứng cho khu vực. Dự án được UBND TP Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 5572/QĐ-UBND ngày 28.10.2014 và được phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 8006/QĐ-UBND ngày 17.11.2017, Quyết định số 4437/QĐ-UBND ngày 02.10.2020.

 

Đoạn trong khó mà giải tỏa đc, mà nó lại toàn tắc đoạn trong thôi :<

 

Mở xong đến đoạn tôn thất tùng - phạm ngọc thạch thì huề vốn cái đường tôn thất tùng nó tắc vkl bao lâu nay rồi

 

Ngày xưa làm ở Trường Chinh, mỗi lần đi qua cái Tôn Thất Tùng là nó ác mộng vcl luôn . 5 rưỡi chiều tắc, 12h trưa tắc, 3h chiều tắc nói chung là lúc nào cũng tắc .

 

Trên đường ngắn tí đấy có 1 trường cấp 2, 1 trường đại học + bệnh viện thì đỡ thế nào được

 

Giờ muốn hết tắc chỉ có dẹp mẹ dh y thôi. Hoặc cho ttt thành 1 chiều

 

chỗ đại học y đi xuống, gần cái bảo tàng đúng ko nhỉ, có lần còn sụt cống cái xe tắc cả đường

 

giờ có tắc nữa đâu nhỉ. Tôn thất t ùng ngày xưa nhớ có cái mương hay cái sông gì chạy qua giờ lấp lại thành phố lớn phóng là sướng. Còn ra đường chính Trường chinh phóng thì tít nữa

 

Làm chỗ khác nên lâu lắm rồi không đi đường đó nữa, cơ mà bà chị hằng ngày vẫn đi về qua lối đó, vẫn thấy kêu lắm.

 

mẹ cả bài viết đíu thấy mặt em gái nào
Tế!!!!!

 

mẹ nhìn toàn hàng chợ chất lượng kém ko vậy

 

Tắc ở đâu cấm ô tô ở đấy

 

Tôn thất tùng vẫn tắc đều, nhất là đoạn đh y vì toàn ô tô trong đấy đi ra đi vào. Đường thì bé nên ô tô muốn ra vào phải đánh lái 1 góc gần 90° nên cứ có xe ra vào là nghẽn. Chính ra cái đoạn gần giao với phạm ngọc thạch nó thoát hơn nhiều

 

Mật độ giao thông Hà Nội đã đến ngưỡng mà mọi giải pháp manh mún, cục bộ, nhiệm kỳ (mổ rộng đường dăm ba mét, xây cầu vượt, chặn làn .v.v..) hoàn toàn vô dụng.
Đô thị lớn ko phát triển giao thông công cộng, cụ thể là metro, thì vứt

 

tính ra hay nhỉ, cứ xây hết đi, chỗ nào tắc chưa hợp lí thì chặn hoặc giải phóng mặt bằng

 

Tưởng có hình em gái đi xả hàng

 

Thì vậy mới 100k/3 cái chứ

 

đoạn tôn thất tùng chỉ có cách bế cái đh y ra chỗ khác mới hết tắc. mà có khướt mới bế đc

 

giải pháp khả thi nhất là

xong rồi xây lại hết

 

Chỗ ĐH Y tìm cách cho nó thêm 1 cổng ra Trường Chinh là đỡ tắc, tắc chủ yếu do ô tô nó ra vào ĐH Y