[VoV] Nga mở cảng Vladivostok cho Trung Quốc sau 163 năm

Nga mở cảng Vladivostok cho Trung Quốc sau 163 năm
Thứ Tư, 08:37, 17/05/2023

VOV.VN - Tổng cục Hải quan Trung Quốc mới đây cho biết, nước này sẽ đưa thêm cảng Vladivostok của Nga vào danh sách cảng trung chuyển để vận chuyển hàng hóa thương mại nội địa xuyên biên giới.







30 seconds of 54 seconds







Điều này đồng nghĩa với việc Nga sẽ mở lại cảng đầu mối quan trọng này cho Trung Quốc sau 163 năm, giúp các khu vực nằm sâu trong lục địa ở vùng Đông Bắc nước này mở đường ra biển.


Tàu thuyền trên khu vực vịnh Zolotoi Rog, thành phố Vladivostok, Nga, tháng 2/2019. Ảnh: RIA Novosti.
Thông báo của Tổng cục Hải quan Trung Quốc về việc tiếp tục mở rộng phạm vi kinh doanh vận chuyển hàng hóa thương mại nội địa qua biên giới tại tỉnh Cát Lâm được đưa ra từ hồi đầu tháng 5.

Theo đó, từ ngày 1/6, cơ quan này cho phép đưa thêm cảng Vladivostok của Nga vào danh sách các cảng trung chuyển để vận chuyển hàng hóa nội địa qua biên giới tại tỉnh Cát Lâm, miền Đông Bắc Trung Quốc.


Nằm ở phía Đông Bắc của lục địa Á-Âu, Vladivostok là thành phố cảng lớn nhất bên bờ biển Thái Bình Dương của Nga, với sản lượng container thông qua hàng năm đạt gần 1 triệu TEU. Cảng này cũng là nơi đặt trụ sở Bộ Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương của Nga.

Sau khi các biện pháp mới được thực hiện, đây sẽ là lần đầu tiên sau 163 năm các tỉnh Hắc Long Giang và Cát Lâm của Trung Quốc có thể đi ra biển, mà không cần phải vận chuyển bằng đường bộ đến tỉnh Liêu Ninh, kể từ khi hai bên ký kết “Hiệp ước Bắc Kinh” năm 1860. Khoảng cách vận chuyển bằng đường bộ ra biển từ hai tỉnh miền Đông Bắc Trung Quốc này sẽ được rút ngắn đáng kể, do vậy dự kiến sẽ giúp cải thiện năng lực cạnh tranh sản xuất của hai tỉnh này.




Trang Caixin dẫn lời một nhà giao nhận hàng hóa cao cấp ở Thượng Hải cho biết, trước đây, hàng hóa thương mại nội địa ở Đông Bắc Trung Quốc về cơ bản phải đi bằng đường bộ đến các cảng Doanh Khẩu hoặc Đại Liên thuộc tỉnh Liêu Ninh trước khi vận chuyển bằng đường biển đến Hạ Môn, Quảng Châu ở phía Nam.


Tuy nhiên, khoảng cách từ Cát Lâm và Hắc Long Giang đến các cảng ở Liêu Ninh thường hơn 1.000 km, chi phí vận chuyển tương đối cao, trong khi khoảng cách từ thành phố Tuy Phân Hà ở Hắc Long Giang và thành phố Hồn Xuân ở Cát Lâm đến Vladivostok chỉ khoảng 200 km, khiến chi phí vận tải đường bộ giảm đáng kể. Việc sử dụng các cảng nước ngoài để vận chuyển hàng hóa từ miền Bắc xuống miền Nam Trung Quốc, không chỉ giảm chi phí, mà còn giúp nước này tăng cường sự chặt chẽ trong chuỗi công nghiệp và chuỗi cung ứng với các nước láng giềng.

Một số nhà phân tích cũng cho rằng Vladivostok nằm ở khu vực biên giới Trung Quốc, Triều Tiên, Nhật Bản và Nga ở khu vực Đông Bắc Á, đồng thời là vành đai giao thông trung tâm của toàn bộ khu vực châu Âu và châu Á. Việc mở cửa vùng Viễn Đông của Nga sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế của vùng Đông Bắc Trung Quốc.

Ngoài ra, theo trang Thepaper, vào tháng 9/2022, Cục Vận tải đường thủy thành phố Hồn Xuân, tỉnh Cát Lâm đã đăng ký bổ sung Vladivostok làm cảng trung chuyển để vận chuyển hàng hóa thương mại nội địa qua biên giới và bổ sung hai cảng ở Chiết Giang làm cảng nhập cảnh để vận chuyển hàng hóa thương mại nội địa qua biên giới.

Một số chuyên gia trong ngành cho rằng, việc mở cửa các cảng này cũng giúp thúc đẩy mạnh mẽ tăng trưởng thương mại giữa Trung Quốc và Nga, đặc biệt là thương mại trung chuyển, bên cạnh việc đem lại lợi ích to lớn cho sự phát triển kinh tế và góp phần hồi sinh cơ sở công nghiệp cũ ở Đông Bắc Trung Quốc./.
https://vov.vn/the-gioi/nga-mo-cang-vladivostok-cho-trung-quoc-sau-163-nam-post1020641.vov

 

Thế sao trước giờ bị cấm. Giờ bịcams vận quá phải chiều thiên tử ah

 

Con số lại bị ăn chửi trong...

 

Vladivostok là đất của Tàu bị Nga thời Sa Hoàng chiếm hồi nửa cuối thế kỉ 19. Vị trí Vladivostok là vị trí chiến lược, là đường ra biển quốc tế của Tàu nên Nga nó cắm 1 đống cảng hải quân ở đó rồi bịt luôn. Sau này dưới thời Liên Xô thì quan hệ 2 nước có cải thiện nhưng lúc đấy đã có tuyến xe lửa từ Mãn Châu xuyên Nga kéo dài tới Siberia nên nó chả cho dùng Vladivostok làm gì. Sau này thì thêm mấy cầu nối giữa Tàu sang Nga và hồi 2022 mới khánh thành cầu băng sông Hắc Long Giang của Tàu sang Vladivostok.

Vụ mở cảng Vladivostok cho Tàu này theo ý kiến cá nhân của ta thì yếu tố kinh tế là phụ, yếu tố hợp tác chiến lược, quân sự giữa 2 nước mới là nguyên nhân chính. Tàu thuyền, hạm đội Tàu giờ có thể đi ra biển quốc tế thông qua Vladivostok mà không bị Mỹ và đồng minh kìm kẹp, theo dõi nữa.

 

Thì cũng chỉ là lợi cho TQ chứ nga chả thấy lợi gì. Nên màn này là sự chiều lòng cho TQ rồi

 

Trả cảng rồi nha. Chúng ta cùng hợp tác. Mỹ trước sau thì cũng bay vào tập trận với Nhật và Hàn dằn mặt

 

Hợp tác quân sự tiến lên thành đối tác chiến lược toàn diện là lợi cả 2 bên rồi. Giờ trên chính trường thế giới 2 thằng Nga - Tàu chính thức là 2 thằng đồng minh cùng 1 phe, ngụ ý bất kì hành động gây hấn trực tiếp với 1 trong 2 thằng sẽ có nguy cơ là thằng còn lại sẽ tham chiến. Về lợi ích thì ngoài vế trước thì Nga sẽ được dỡ bớt nhiệt do tàu ngầm của Tàu có thể ra biển quốc tế một cách khó có thể bị phát hiện thông qua vùng Vladivostok nước sâu của Nga và việc này sẽ thu hút sự chú ý của Mỹ và đồng minh. Mỹ và đồng minh muốn cắt đường ra biển quốc tế của Tàu thì buộc phải hạ nhiệt sớm chiến tranh U Cà - Nga và bình thường hóa quan hệ với Nga. Tàu có access vào vùng cảng nước sâu của Nga thì sẽ đỡ việc bị Mỹ và đồng minh theo dõi nhất cử nhất động của hạm đội Tàu và Tàu cũng không cần phải gấp rút chiếm lại Đài Loan làm gì.

 

Tìm Vị trí cảng thấy đi qua jav, korean. Mà hai nước này Mỹ bảo kê thì Tq đi qua cảng chắc Mỹ vẫn biết chứ nhỉ?

 

Nếu Nga chia sẻ, cho quyền Tàu dùng chung hải cảng quân đội thì nó có thể đóng và xuất tàu ngầm từ đấy luôn. Hiện tại thì 2 bên chưa chính thức công bố hợp tác chia sẻ gì về mảng cảng quân sự cả.

 

Vâĩ đâu ra ý tưỡng nga chia sẽ cho tq đóng và xuất tàu ngầm từ cái cảng ngay giữa trung tâm hàn và nhật

 

Đất của nó nó làm j kệ nó.
Chẳng nhẽ Hàn Nhật định đánh phủ đầu Nga

 

Thằng số nhiều lúc nó ngu như bò ấy . Ngố đánh đánh nhau với đám phương tây không đi kiếm đồng minh chả lẽ đòi 1 mình solo với cả Map . Đến thằng Mẹo nó còn đéo solo nổi Map mà phải kéo theo 1 đám chó hùa là đủ hiểu. Thằng TQ thì nó cũng thừa hiểu là nếu Nga dẹo thì Trục sẽ xoay chuyển qua nó . Bọn phương tây sẽ chìa mũi giáo vào TQ liền . Cho nên nó sẽ không bao giờ để thằng Ngố dẹo đâu .

 

Lên google mà coi Vladivostok nó giống như Chợ Lớn trong TP HCM vậy. Mặt trung quốc nói tiếng Nga không.

 

ai lại xây nhà máy kế bên nhà địch bao giờ

 

Vì vùng đấy nước sâu. Các vùng biển duyên hải phía Đông của Tàu đều lài lài, tàu ngầm rời cảng phải đi 1 quãng mới xuống độ sâu khó bị phát hiện được. Vùng nước sâu gần Tàu nhất chỉ có vùng biển phía đông nam Đài Loan thôi.

 

Nó sẽ tập trung vào cảng của Nga và mở rộng ra trường sa, hoàng sa