Santa Fe ra mắt thiết kế mới

gia đình thì múc con sonet đi, nhưng mà có 5 chỗ à

 

Xe kiểu minecraft à

 

Xpander hoặc veloz thôi. Con veloz mình đang chạy đánh giá nó khá ổn và thực dụng. Lại nhiều option do đánh đổi khung gầm daihatsu nhưng tôi thấy vẫn ok
K ngại khác người thì stagazer hoặc xl7 cũng ok. Target nhắm thẳng gia đinh thì tránh xa mấy phân khúc hạng A như thằng Sonet hay Raize nhé

 

Chi phí nuôi xe 1 tháng tốn kém không bác?

 

Tuỳ bác có sân hay để bãi. Tôi mất 5-6 củ tiền xe vì để bãi nhà 1.7 + cơ quan 2.5 1 tháng, xăng xe và tiền đỗ tuỳ tháng
Chưa kể phí bảo hiểm thân vỏ, bảo dưỡng với đóng phí cầu đường khi đằn kiểm lại nó vào mục riêng
Bác có sân to để xe + cơ quan bao nuôi thì rẻ. Mỗi tháng hết căng đít củ rưỡi 2 củ
Đấy là chi phí xe cỏ lởm nhé. Chi phí Mẹc Bỉm thì xin ra 1 mục riêng

 

thế múc con xl7 đi, dễ chơi dễ xài, chả tốn mấy đâu, đi nhiều thì đổ xăng nhiều thôi, thằng bạn mua con này sử dụng sướng phết, 3 năm rồi chưa thấy kêu gì

 

Do nó quá dị
bọn designer nhà H như chơi đồ trong lúc làm việc ấy, có con nhìn dc, có con rất ngáo
mà bán xe ở VN thì phải nhớ câu khẩu quyết: xe phải đẹp

 

Sân bãi thì chắc em không mất tiền do nhà có sân rộng,xe hỏng hóc bảo hành bảo dưỡng thay đồ các thứ thì sao bác

 

Rẻ. Đi hết 5k thay dầu bảo dưỡng 1 lần hết có hơn củ trừ khi gặp lỗi lớn
Gặp công an bớ thì mỗi lần hết 2-3 lít, ko thì mặc định 5 lít, còn rẻ hơn cả xe máy ). Gặp nhét tiền luôn đừng cãi hay tranh luận nhj nhằng vì phần lớn đ cãi dc đâu lại bị đánh đúng lỗi

 

Con xl7 cái khung góc chữ A của nó to quá, vướng tầm nhìn, mỗi lần qua đường sợ vl...chạy seltos thì ko có cảm giác này

 

Chở vợ con thôi cần gì tới Xpander ông? 1 năm ông xài hết 7 chỗ đc mấy lần lắm? Ko trèo lề, lội đất nhiều thì City mới bản G mà múc, gầm cao thì Raizer của Toy nếu ko sợ Daihatsu.

 

Con stagezer hài vãi nhỉ,nhìn dáng dị vl ở mấy group xe cũ giá xe cũ còn cao hơn xe mới

 

Thi thoảng trở ông bà đi chơi nữa chứ bác

 

do đu đỉnh đó

 

Xe tỏi 7 bình dân

 

1củ6 tiền bãi, xăng tháng 1tr5 đi tẹt, đến cơ quan thì để xe miễn phí miễn còn chỗ, bảo dưỡng thay dầu theo mốc. Bảo hiểm thì tầm <1tr tháng nữa. Nuôi con xe loanh quanh 3-4 củ gì đó thôi.
Bệnh nặng nhất là không đổ xăng xe không chạy

 

Nên mua 7 chỗ tốt hơn. Thà xe xấu tí nhưng ít ra phục vụ dc đại gia đình. Còn đã xác định chỉ chở vợ con thì thôi cứ hạng A mà múc, vẽ vời sedan chi cho phí tiền.

 

Thực ra đợt này ai hỏi mua xe thì mình thấy nên cố múc cx5 vì giá down quá rẻ. Chắc k còn đợt nào rẻ hơn dc nữa đâu. Nhu câud cx5 thi chắc đáp ứng 95% nhu cầu r

 

Thật ra mua 5 hay 7 chỗ như bài toán thôi. Tính kỹ thì sướng lâu dài.

Như tôi mua về cho vợ đi làm 1 mình nó trong phố, năm về quê ko quá 5 lần thì 600tr theo tôi mua 5 chỗ tốt hơn vì nhỏ gọn, nhẹ, đi phố dễ đỗ xe, luồng lách chi phí nhiên liệu thấp. Còn về công nghệ và đặc biệt là an toàn thì tầm 600 ko có chiếc 7 chỗ aka thùng tôn nào sánh đc 5 chỗ cùng tầm tiền.
Bài toán về quê, chơi xa thì đơn giản, thuê thêm chiếc 5 chỗ nữa là đc 10 chỗ. Chi phí thì tiền xăng tiết kiệm từ chiếc 5 chỗ đi cả năm trả thoải mái.

Còn gia đình ai thường xuyên điền hết 7 chỗ thì khỏi bàn, cứ vậy mà xúc nhưng trải nghiệm, chi phí đi dưới 5 người sẽ tồi tệ hơn nhiều.