'Xe ôm điện' SM Bike ra mắt ngay tháng 8, đời tài xế bớt bạc

căng thế

 

nghe giang hồ đồn rẻ hơn kha khá, 2km đầu ~7k-8k , km tiếp theo ~5k, chiết khấu này nọ cũng ngang Grab, nhưng chi phí nhiên liệu rẻ hơn ~50%-60% nên coi như bù qua xớt lại.

 

Đi ô tô taxi thì còn có tư tưởng flex chấp gì chục nghìn đắt hơn Grab, chứ sang lĩnh vực xe 2 bánh ôm thì giá cao hơn có cái nịt ai đi
Còn giá rẻ thì Vin chịu lỗ hết vì tài xế không phải mua xe, được trả lương cứng, lương doanh số
À, Taxi xanh SM dòng VF8 giá 21k / 1km. Ra đường Hà Nội toàn thấy tài xế chạy xe rỗng, chả thấy khách ngồi trong luôn

 

Gọi xe vin khó vd

 

Tào lao rồi friend. Gì mà phụ tùng lệch 2mm máy rung bần bật. Vin nó mua máy của hãng khác cả khung gầm cũng là của thằng khác sản xuất vin nó chỉ lắp ráp chứ có phải nó sản xuất đâu. Vin nó không có tiền stock phụ tùng và khâu hậu mãi chăm sóc khách hàng có vấn đề chứ không phải là thiếu.

 

Bác ở HN hả? Mình ở HCMC, Bữa mình mở app be lên thấy 1 đống xe lúc 3pm, đặt phát được luôn, hỏi bác tx thì bác bảo sáng giờ được 3 cuốc total.

 

Hay

 

Ko dễ ăn của nhà nước thế đâu bạn

 

Gì mà khó, nhà quận Hai Bà Trưng, giao với Hoàng Mai, xe màu xanh đông như kiến
Ngồi bất kỳ quán bia cỏ nào bật app Xanh SM lên cũng thấy một nùi xe xung quanh
Nhưng mà chỉ cần đi ra quận Hà Đông như Dương Nội thôi thì chả thấy cái taxi xanh nào cả

 

Có khi nào nó cho xe xanh bu quanh vin không nhỉ. 4

 

Trò con bò xưa h của Vin rồi, làm gì mà phải có khi.

 

Quanh Vin có trạm xạc, chúng nó lại chả bu

 

Dưới hầm có cả trăm trạm sạc xe máy xây sẵn mà. Ko vô đó sao mà sạc, vô cắm sạc rồi lên trung tâm ngồi máy lạnh cho mát xíu

 

Chiến lược tuyệt vời thế còn gì nữa, sống nhà vin, đi xe vin, bệnh viện vin, thiếu cái nghĩa trang vin nữa là đủ quy trình khép kín

 

Vin Mec mà ca khó nhai nó cũng đẩy lên tuyến trên thôi.
Ăn tiền dịch vụ giá cao là chính.

 

Để mình inbox cấp cao xem xét vụ nghĩa trang...có vẻ khả quan đó

 

Bao h có đá lao động đường phố Vin

 

Ko khả thi đâu, fence chịu khó inbox a Núm tạm.