[CafeBiz] Xe máy điện đi 270km/lần sạc

thay dc là tốt, nhiên liêu xăng dầu có giới hạn mà, để coi review và thị trường trải nghiệm con này ntn

 

hôm rồi bắt grap có ông đi con xe điện vin, đi êm phất chứ đùa. ko lẽ bán con xe côn đi để đổi qua xe điện cho đỡ tiền xăng . Mà choi hỏi xe điện vin đi xa thì sạc kiểu gì

 

Cắm vào đít.

 

Đi xe xăng.
Mà đi xa thì 4 bánh máy lạnh cho nó khoẻ.
Tôi đợt mượn con vin clara của thằng bạn chạy 2 ngày cảm thấy quá chán, không tiếng động cơ, không tiếng pô. Chạy xe mà cứ phải nhìn pin coi nó tụt ra sao

 

Đi thử đi biết, đến lúc cần sạc là biết nhau ngay :)

 

Sao bữa cháy chung cư mini thấy bảo tẩy chay xe điện mà

 

Cháy chung cư mini làm gì có xe điện trong đó

 

Đó là xe sài Ăc Quy của Vin đó cha nội . Xe pin nào có giá 25 củ . Rẻ nhất của Vin cũng 3x mà chưa tính tiền pin đó cha . Tiền thuê pin 1 tháng mấy trăm ngàn nữa đó chứ ngồi mà dễ ăn của anh Vuợng lắm . Còn xe sài ăc quy kia thì rẻ nhưng sặc thì lâu và nhanh hỏng ắc quy lắm .

 

Xe đạp điện cũng có 2 chữ " xe điện"

 

Thằng hồ bách thảo thợ hồ nó nói.
Tôi quote lại.
Chứ làm đéo gì có cái xe điện nào giá như vậy.

 

Rùi bạn nghĩ lấy cái gì tạo ra điện, khi tỷ trọng nhiệt điện bây h vẫn chiếm phần rất lớn.

 

Đi lại trong thành phố thì đi xe điện cho đỡ ô nhiễm khói bụi là chuẩn bài rồi, đi xa thì nhảy sang xe xăng thôi
Mà tương lai thêm nhiều trạm sạc/đổi pin thì cũng giải quyết được nốt vấn đề giới hạn khoảng cách luôn

 

mình đi xe 2 bánh hybrid

 

Má tính mua một chiếc cho thằng cháu đi học. Lấy xe xăng hay hybrid hay điện hả các bác?

 

Đứa mà tính tình cẩn thận, nề nếp, ít ham chơi thì mua xe điện cũng dc.
Còn ko thì cứ xe xăng cho chắc, có quên đổ xăng thì cây xăng đầy đường. Hư xe thì đầy chỗ sửa...

Xe điện để đi học đi làm thì quãng đường đi về tầm 1/4 hành trình tối đa đổ lại thôi.
Ham hố quá lỡ hôm nào phát sinh thêm hành trình di chuyển hoặc quên sạc hoặc chai pin/bình thì dắt bộ thấy mẹ.

 

Loz datbike này lúc nào ko chém gió trên trời, thực tế thì xe lỗi tùm lum, service sau bán hàng cũng kém.
Nói chung cần thời gian kiểm chứng chứ quảng cáo đéo bao giờ tin được.

 

Con Evo Lite 19 chưa pin.

Con DB này có mấy khuyết điểm hiện tại thấy được là 144kg, khá nặng, build vẫn theo hướng chơi xe nên đầu và đít không liên quan đến nhau, đầu hướng tới phổ thông nhưng đít vẫn cho dân tổ, dẫn động bằng dây xích cho cái động cơ điện khá là tra tấn, mấy cái dây cắm vào động cơ lộ cmn thiên quẹt vào đâu đứt thì không biết sao với vẫn là thiết kế xong mua đồ về lắp chứ không có quy trình công nghiệp nên mức độ đồng đều và cân bằng các thứ không biết thế nào. Chứ về pin thì chắc chạy hỗn hợp được loanh quanh 200km là thật đấy, mẫu cũ của nó cũng không nghe bệnh gì về pin, không phải thể loại mua pin cũ về ráp như các anh độ pin.

 

hem liên quan... tôi chỉ đang care về kt người dùng thôi

 

Mua từ thiên triều thôi, bao nhiêu chả có

 

Con số lý tưởng chỉ xảy ra ở điều kiện lý tưởng.

Bỏ 50tr mua chiếc này về chắc làng trên xóm dưới trợn mắt bảo vl mua xe 50 củ không tên tuổi