Vì sao nhà xe Thành Bưởi ngang nhiên vi phạm kéo dài?: Nhức nhối bến xe 'lậu'

Sắp 1 mớ nv thất nghiệp ra giành khách xe ôm của dalit tôi

 

sắp tết nhất tới nơi, còn bị mất việc

 

TRỜI MOÁ HÈN CHI.

 

chủ tịch tay gõ những dòng này trong lúc nhâm nhi ly cà phê ở tầng 4 Phúc Long nhìn xuống đường ngắm bọn dân đen chạy ngược xuôi tất tả mưu sinh

 

Đang ế cm, chờ con mụ khách nảy giờ chưa chịu xuống nên có ít thời gian lên đây xl thôi fen

 

vẫn chuyển hàng được nha

 

Bình thuờng mà. Vận tải hàng hoá và vận chuyển hàng khách là các mảng riêng biệt của dịch vụ vận tải mà

 

Nhân viên làm công ăn lượng của Vạn Thịnh Phát, Tân Hoàng Minh.... đi về đâu?

 

Hãng xe Thành Bưởi bị tước giấy phép 3 tháng
Ngoài phạt 91 triệu đồng với 8 hành vi vi phạm, nhà xe Thành Bưởi bị tước giấy phép kinh doanh ba tháng, theo quyết định của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP HCM.

Quyết định trên được đưa ra ngày 3/11, năm ngày sau khi Thanh tra Sở Giao thông Vận tải lập biên bản xử lý vi phạm với Công ty TNHH Thành Bưởi, có trụ sở chính trên đường Lê Hồng Phong, quận 5. Như vậy, hãng xe này sẽ bị dừng hoạt động trong 3 tháng, kể từ hôm nay.

Nhà xe Thành Bưởi bị phạt hành chính với 8 vi phạm. Trong đó, nặng nhất là việc khám sức khỏe cho tài xế không đầy đủ, mức phạt 22 triệu đồng.

5 lỗi khác, mỗi hành vi bị phạt 11 triệu đồng, gồm: có bộ phận quản lý, theo dõi điều kiện an toàn nhưng không làm đúng nhiệm vụ; không cập nhật chính xác lý lịch xe, lý lịch hành nghề của tài xế; có hợp đồng lữ hành, danh sách hành khách nhưng không đảm bảo yêu cầu; trên xe không có hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách kèm theo.

Hai lỗi còn lại, mỗi hành vi bị phạt 7 triệu đồng, gồm: không thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn; kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, du lịch không đúng quy định về đón, trả khách tại trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện.


Cảnh sát khám xét trụ sở chính của Thành Bưởi trên đường Lê Hồng Phong, quận 10. Ảnh: Hồ Đinh

Sáng nay, tại buổi làm việc với các đơn vị vận tải, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Trần Quang Lâm cho biết trước khi ra kết luận này, Sở đã làm việc với các bên liên quan và cân nhắc rất kĩ. "Quyết định xử phạt sẽ ảnh hưởng doanh nghiệp và phía sau là nhiều người lao động nhưng cần xử lý để làm gương, cảnh tỉnh và chỉnh đốn lại", ông Lâm nói.

Công ty Thành Bưởi thành lập tháng 3/2000, hoạt động chính trong lĩnh vực vận tải hành khách, hàng hóa. Doanh nghiệp do hai thành viên góp vốn gồm ông Lê Đức Thành góp khoảng 67,8 tỷ đồng, nắm hơn 84,7% và ông Lê Dương góp 12,2 tỷ đồng, giữ gần 15,3%. Ông Thành giữ vị trí giám đốc công ty, với tổng cộng khoảng 1.300 nhân viên.

Sau hơn 20 năm hoạt động, xe khách Thành Bưởi được nhiều người lựa chọn khi di chuyển bởi chất lượng dịch vụ khá tốt. Ở khu vực phía Nam, hãng xe này chiếm thị phần lớn ở các tuyến TP HCM - Đà Lạt, Cần Thơ, Đà Lạt - Cần Thơ. Đây là những chặng đông khách, nhất là dịp cuối tuần, lễ, Tết nhu cầu vui chơi, du lịch tăng cao.

Trước đó từ hôm 29/10, nhà xe Thành Bưởi thông báo dừng chở khách tuyến TP HCM đi Đà Lạt, Cần Thơ và Đà Lạt - Cần Thơ. Việc hãng dừng chạy hàng trăm chuyến mỗi ngày đã tác động thị trường vận tải hành khách. Thành phố đã tăng cường hơn 100 ôtô không trên tuyến TP HCM - Đà Lạt và doanh nghiệp trong các bến xe cũng chuẩn bị các phương án để không thiếu xe, ảnh hưởng nhu cầu đi lại của người dân.

 

Mất tết thôi biết sao được. Tưởng chuyển áo qua Thành Lê chứ hóa ra ko phải à.

 

có chuyển hay k thì h cũng cứ kể khổ đã @@

 

Thành Lê có bộ sậu riêng, vốn cũng chuyển hết cho con rồi.
1800 nv Thành Bưởi sao qua hết được nè

 

xe ôm nghèo khổ mà có tiền đi máy bay, xạo loz hả

 

Vụ Thành Bưởi rất cân nhắc ảnh hưởng nhưng phải xử nghiêm để cảnh tỉnh


Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm chia sẻ như trên tại hội nghị gặp gỡ trao đổi với các nhà xe, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô, sáng 3-11.


Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM phát biểu tại hội nghị - Ảnh: S.N.

Hội nghị có sự tham gia của 30 nhà xe, đơn vị vận tải đã chia sẻ những khó khăn, bất cập để Sở Giao thông vận tải TP.HCM kịp thời tháo gỡ.

Sẽ tiếp tục kiểm tra nhiều doanh nghiệp
Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm, thời gian vừa qua, Thủ tướng và Bộ Giao thông vận tải cũng có nhiều công điện, chỉ đạo về đảm bảo an toàn trật tự giao thông.

TP.HCM cũng có chỉ thị phân công trách nhiệm và chỉ đạo các sở ngành, lực lượng liên quan quyết liệt vào cuộc nhằm thiết lập lại trật tự an toàn giao thông.

Vì vậy, tình hình an toàn, trật tự an toàn giao thông TP.HCM trong 9 tháng đầu năm có nhiều chuyển biến. Số vụ tai nạn, số người chết, người bị thương được kéo giảm rất sâu so với cùng kỳ năm trước.

Ông Lâm cho hay, qua vụ việc nhà xe Thành Bưởi, nhiều đơn vị vận tải sẽ rút kinh nghiệm và thay đổi. Bởi vấn đề thực hiện quy định và đảm bảo an toàn giao thông là hết sức quan trọng. Nếu không thực hiện đầy đủ hoặc thực hiện không nghiêm túc dẫn đến tai nạn thì rất nặng nề.

Có ý kiến cho rằng sở có kiểm tra, thanh tra không? Ông Lâm nêu câu hỏi và nói rằng sở vừa rà soát lại xuyên suốt từ năm 2014 - 2015 đến 2023 (trừ năm 2020 - 2021 do dịch COVID-19), năm nào cũng có thanh tra và kiểm tra.

Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam thời gian qua cũng kiểm tra sở và kiểm tra hoạt động một số bến xe.

Qua đó để thấy rằng công tác thanh tra, kiểm tra được thực hiện rất đầy đủ…

"Cũng có câu hỏi vì sao có kiểm tra mà tình trạng "xe dù, bến cóc" vẫn còn tồn tại?", ông Lâm nêu và nói thực ra không phải riêng TP.HCM mà rất nhiều địa phương khác tình trạng này xuất hiện cũng rất nhiều.


Việc xử lý chưa triệt để xe dù bến cóc là do hiện nay chúng ta đang thiếu công cụ và cần bổ sung một số chế tài để xử lý nghiêm. Việc này TP đã nhận diện và đã có kiến nghị Bộ Giao thông vận tải.

"Chiều nay, sở sẽ công bố quyết định xử phạt các vi phạm nhà xe Thành Bưởi. Trước khi đưa ra quyết định, sở cũng đã tổ chức họp liên ngành với Thanh tra TP và các sở ban ngành liên quan.

Chúng tôi cũng rất cân nhắc về ảnh hưởng hoạt động doanh nghiệp và phía sau là người lao động. Nhưng đã đến lúc phải xử lý nghiêm làm gương, xử lý để cảnh tỉnh bởi phải đặt an toàn cho hành khách đi xe là trên hết", ông Lâm chia sẻ.

Cần tăng nặng chế tài
Ông Nguyễn Minh Tuấn - đại diện xe Kumho Samco - cho rằng sản lượng khách vào bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) thấp là do xe chạy hợp đồng trá hình tuyến cố định rất nhiều.

Hoạt động trá hình này dẫn tới không bình đẳng cho các nhà xe vào bến, dẫn tới thất thoát thuế của Nhà nước.

Về chế tài, các hình thức phạt "xe dù, bến cóc" chỉ phạt tiền, rút phù hiệu là chưa đủ nghiêm để răn đe. Vì vậy, các nhà xe cứ tái phạm, tình trạng "xe dù, bến cóc" xử lý mãi không xong.

Do đó, ông Tuấn cho rằng đối với doanh nghiệp vi phạm nhiều lần có dấu hiệu liên quan thuế cần tăng nặng chế tài hoặc chuyển cơ quan công an điều tra.

Thậm chí, nếu phát hiệu sai phạm có thể khởi tố. Chỉ có như vậy doanh nghiệp mới không lờn luật, coi thường pháp luật. Thông qua đó, TP.HCM cần lập lại trật tự ngành vận tải để thay đổi và đảm bảo sự công bằng cho toàn bộ doanh nghiệp.

Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô hành khách TP Lê Trung Tính cho hay đây là cuộc họp rất quan trọng, đặc biệt là sau sự vụ tai nạn của nhà xe Thành Bưởi. Kết luận kiểm tra của Sở Giao thông vận tải TP.HCM rất chính xác.

"Qua việc này, tôi đề nghị sở yêu cầu các doanh nghiệp, hợp tác xã cần củng cố bộ máy an toàn tại đơn vị.

Bởi nghị định 10 đã có quy định rất rõ ràng về trách nhiệm của bộ phận này. Chẳng hạn, đối với vụ tài xế xe Thành Bưởi bị tước bằng lái mà vẫn chạy xe dẫn đến vụ tai nạn ngày 30-9 thì cần phải truy trách nhiệm", ông Tính nói.

https://tuoitre.vn/vu-thanh-buoi-ra...-xu-nghiem-de-canh-tinh-20231103131859523.htm

p/s:Thuế, công an điều tra, Khởi tố, truy trách nhiệm... Các từ ngữ gây ấn tượng cao đã xuất hiện. Vụ này ko chỉ dừng lại ở án phạt 91 triệu và 3 tháng rút giấy phép ?

 

vụ này tràn ngập mùi phe phái đấm nhau

 

Thì vậy thôi chứ sao giờ .
Đợt gần đây chuỗi công ty may mặc ở HCM bị sụp , bao nhiêu công nhân cho nghỉ có nói với đưa tin gì nữa đâu . Mấy tên ko phải có người quen bị lan tới chắc cũng ko biết đâu

 

Túm cái váy là do Bưởi kéo hết khách bến xe miền Đông mới nên phải đánh à

 

Hóng dramma bổ phổi

 

Lỗi do Bưởi chứ không phải do cái bến xe hãm lol.