Vì sao nhà xe Thành Bưởi ngang nhiên vi phạm kéo dài?: Nhức nhối bến xe 'lậu'

Ai đụng đám đó đâu tụi nó sợ gì

 

Đứng ở mặt người dân thì kiếm thằng khác không bị dí mà đi. Xe dù bến cóc dẹp sao được. Vì còn liên quan đến giá nữa. Cá biệt bên tôi có ông còn hay lượm cùi vé mọi người bỏ đi để khi nào thanh toán thì trình. Hôm nào lượm được cùi vé Limousine thì trúng to. Chênh lệch khoảng 200k/chiều. Cả đi cả về xin được của công ty thêm 400k tương đương gần 1 ngày công rồi.

 

Thằng bưởi là đi an toàn hơn & sạch hơn & trong xe nó nghiêm chỉnh hơn thành ra nó mới bự vậy đó chứ - giá nó so với bọn khác ko phải rẻ chỉ là rất p/p thôi . Tui đi ĐL nằm thằng này tại có mình nó ko làm mình giật mình lúc lên đèo bảo lộc :v, bọn khác đánh lái với vượt hẳn trên đèo chất chơi ng` dơi lắm .

 

Dân vẫn chửi bọn này chạy ẩu và chọn bọn khác nhé

 

Xe bỏ bến, vấn đề không chỉ của Sài Gòn:
https://suckhoedoisong.vn/phat-nang-nhieu-xe-khach-bo-ben-chay-du-169221203181339538.htm

Spoiler

Ngày 3/12, thông tin từ Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, căn cứ danh sách do các đơn vị quản lý bến xe cung cấp, từ đầu năm 2022 đến nay, lực lượng này đã kiểm tra, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính (đối với cả lái xe và chủ phương tiện) 41 trường hợp, với số tiền 201,5 triệu đồng.

Trong đó, riêng tại khu vực Bến xe Mỹ Đình đã kiểm tra, phát hiện 19 trường hợp, còn lại là ở Bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm và một số khu vực khác trên địa bàn thành phố.


Thanh tra giao thông kiểm tra xe khách vi phạm.

Trước đó, Báo Sức khỏe & Đời sống đã có nhiều bài viết phản ánh tình trạng nhà xe đăng ký tuyến nhưng không đưa xe vào bến đón, trả khách mà ra ngoài chạy "dù" đang dẫn tới ùn tắc, mất an toàn giao thông.

Phó Giám đốc Bến xe Gia Lâm Nguyễn Mạnh Tuấn cho biết, lượng xe, lượng khách vào bến ít hơn hẳn so với trước. Trước đây, trung bình bến phục vụ 600 - 800 lượt xe/ngày thì giờ chỉ còn khoảng 350 lượt xe/ngày.

Đại diện Bến xe Giáp Bát cũng thông tin, thời điểm này, bến xe chỉ hoạt động 50% công suất. Còn lại 50% nhà xe thông báo nghỉ, một số chuyển sang chạy bên ngoài.

Qua rà soát của Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội, tại 2 bến xe Yên Nghĩa và Sơn Tây có 46 đơn vị kinh doanh vận tải không có trụ sở tại Hà Nội với 85 lốt đăng ký, 3 đơn vị có trụ sở tại Hà Nội với 24 lốt đăng ký nhưng không đưa xe vào hoạt động.

Trong khi đó, theo thống kê của Bến xe Nước Ngầm, hiện có 85 xe khách của gần 30 doanh nghiệp, hợp tác xã đã đăng ký tuyến nhưng không đưa xe vào hoạt động.


Tình trạng xe khách "bỏ bến chạy dù" tiềm ẩn nhiều hệ lụy.

Theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, tình trạng xe khách hoạt động tuyến cố định dần bỏ bến ra ngoài, chạy vòng vo tìm khách, gom khách… đã khiến bến xe giảm đáng kể số lượng xe vào bến đón khách, khách đến bến chỉ còn 20 - 50% so với trước; một số bến xe rơi vào tình trạng khó khăn có nguy cơ phá sản.

Nhằm chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách, đặc biệt là tình trạng xe bỏ bến, xe "dù", bến "cóc", thời gian tới, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tăng cường phối hợp với các lực lượng, tiếp tục tập trung xử lý vi phạm xung quanh các bến xe, tuyến quốc lộ, giao thông trọng điểm có nhiều xe khách vi phạm như: Đại lộ Thăng Long, Vành đai 3 trên cao, Hồ Tùng Mậu, Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, Võ Văn Kiệt, Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển, Tố Hữu, Kim Đồng, Giải Phóng, Pháp Vân, Trần Thủ Độ, Nguyễn Khoái...

 

Đi chi, Phương Trang luôn là sự lựa chọn của mình .

 

Hem thấy an toàn hơn, nghiêm chỉnh hơn và giật mình gì cả nha - đợt đi Thành Bưởi còn bị khởi hành trễ nữa nha .

 

Trang con vs Bưởi nô ver 2

 

Lô Trang con .

 

Hỏi thiệt anh em, có xe Thành Bưởi từ bxmt đi Đà Lạt thật ah?

 

Đậu ngoài thì có mà

 

Xún CT hay lên ĐL ở trong có cả, mà từ SG lên ĐL mà đón ở bxmt thì nó hốt mấy ng` đi từ CT lên là chính .

Đi SG - CT hơn 1 chục lần bưởi & 3 4 lần trang, lần nào cũng phải vào bxmt.

 

Cái tuyến chạy ĐL thì bưởi hay cam hay bất cứ thằng nào cũng phóng nhanh vượt ẩu cả. Hồi đó đi ĐL bằng xe khách 1 lần xong mình bỏ xe khách tới giờ, tầm Quy Nhơn đổ lại thì toàn tự lấy xe máy đi. Đi xe máy lên ĐL, nhìn bọn nó chạy mà khiếp, nhất là trên đèo, toàn vượt khúc cua ko mới ảo. Xe máy chạy sát thiếu cái lề là leo lên luôn mà còn bị ép muốn té.

 

Đi ĐL đêm ngủ được thì khỏe, chứ nửa đêm mà dậy thấy xe nó chạy là hoảng hồn

 

Có lần đi từ ĐL về CT. Lên xe lúc gần 11h đêm, lúc mở mắt ra còn chưa thấy mặt trời thì đã ở CT rồi. Từ đó mình không còn đi xe khách CT-ĐL nữa.

 

Éo có xe giường nằm nào mà nó chạy đàng hoàng,nói vậy cho nhanh
,k chạy nhanh,chạy ẩu thì có đặc sản mà kịp giờ

 

Đi xe tù cho an toàn

 

Các bạn có nhu cầu đi ĐL - CT thì gọi mình nhé, mình lấy giá hạt rẻ, bảo đảm rẻ hơn TB (điều kiện đủ 4 khách mới chạy )

 

rồi anh núm kêu đồng bọn cướp xe tù hả

 

Thằng cam bỏ bến đầy =]] có muốn diệt hay ko thôi, tuyến bình dương đi miền tây chạy chả khác mẹ gì xe dù lol