LD - Tài xế xe ôm công nghệ không còn mặn mà với nghề

Chịu chiết khấu cao, tài xế xe ôm công nghệ tìm cách bắt khách ngoài
THU THUỶ - Thứ ba, 12/12/2023 10:26 (GMT+7)
Nhiều người lao động từng chọn xe ôm công nghệ là một nghề có mức thu nhập khá ổn. Tuy nhiên, gần đây, với mức chiết khấu từ hãng xe quá cao, cùng sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường khiến công việc này không còn được quan tâm như trước.


Anh Đạt tranh thủ thời gian nghỉ học để chạy xe ôm, kiếm thêm thu nhập, trang trải cuộc sống giữa thủ đô. Ảnh: Thu Thuỷ.
Chỉ cách đây vài năm, lái xe ôm công nghệ từng là một công việc cho thu nhập khá ổn. Sự xuất hiện các ứng dụng đặt xe tại Việt Nam mang đến luồng gió mới thay vì xe ôm truyền thống với nhiều hạn chế.

Thời điểm đó, nhiều tài xế có mức thu nhập tương đối cao, thậm chí gấp nhiều lần lương văn phòng nếu chăm chỉ chạy xe.

Ngay cả sinh viên, người đã đi làm cũng đăng ký tài khoản để tranh thủ chạy lúc rảnh rỗi, kiếm thêm nguồn thu nhập.

Tuy nhiên, đến nay, do mức chiết khấu từ hãng quá cao, có những hãng lên đến gần 40%. Trừ các chi phí phát sinh như xăng xe, sửa chữa xe khi hư hỏng, tài xế chỉ nhận được khoảng gần nửa số tiền một cuốc xe.

Đăng ký một hãng xe công nghệ được hơn 2 tháng, anh Nguyễn Thành Đạt (SN 2003, quê Nam Định, là sinh viên) cho hay, do hoàn cảnh gia đình, tôi phải tranh thủ thời gian được nghỉ học để chạy xe, phụ giúp bố mẹ trang trải cuộc sống.

Theo anh Đạt, trước đó đã tìm hiểu công việc này qua mạng, "thấy người ta kiếm được nên cũng ham". Nhưng chạy rồi mới biết, để kiếm được vài chục cuốc xe mỗi ngày là chuyện không hề dễ dàng.

“Nhất là thời điểm kinh tế khó khăn, sa thải nhiều, tôi không còn suy nghĩ "hái ra tiền" từ công việc này nữa” - nam sinh viên chia sẻ.


Một cuốc xe ôm công nghệ. Ảnh: Thu Thuỷ
Cũng theo anh Đạt, nếu ngày nào chăm chỉ kiếm được khoảng 200.000 - 250.000 đồng, túc tắc thì chỉ được 100.000 - 150.000 đồng một ngày.

Trong khi đó, bỏ công việc ở quê lên phố làm xe ôm, chị Nguyễn Thị Lan (SN 1985, quê Phú Thọ) đang khá trầy trật với công việc này.

“Giờ hãng bắt chiết khấu cao nên ngoài thời gian chở khách qua ứng dụng, tôi tranh thủ đứng ở các bến xe buýt để bắt khách ngoài”, chị Lan bộc bạch.


Chị Lan chật vật kiếm cuốc xe trên ứng dụng và bên ngoài để có thêm thu nhập nuôi con nhỏ. Ảnh: Thu Thuỷ.
Tài xế này cũng chia sẻ, thị trường xe ôm công nghệ bây giờ đã bão hòa, chỗ nào trên vỉa hè cũng có thể bắt gặp các nhóm tài xế chờ khách. Muốn có khách, tài xế phải lăn xả, mời chào khách khéo léo.

“Ngày nào tôi cũng làm 10 - 12 tiếng, có hôm về mệt quá lăn ra ngủ lúc nào không hay. Vậy mà thu nhập cũng chỉ khoảng 300 nghìn đồng/ngày” - nữ tài xế tiết lộ.

Theo tìm hiểu của PV, trước đây, 1 tài xế xe ôm công nghệ có thể dễ dàng kiếm 500.000 - 1.000.000 đồng nếu chăm chỉ chạy cả ngày.

Tuy nhiên, hiện nay, chiết khấu chung của các ứng dụng tăng cao khiến thu nhập của người lao động giảm đến 50% so với thời điểm mới ra mắt.

Cụ thể, hiện chiết khấu của GrabBike rơi vào khoảng 30%, trong khi đó, trước đây chỉ dao động khoảng 20%. Về phía BeBike, ứng dụng không có niêm yết cụ thể, nhưng dao động trên dưới 39%, hơn khoảng 15% so với trước đó.

Có thể thấy, với mức thu nhập bấp bênh, tuỳ theo sức bền, sự chăm chỉ, nhiều tài xế xe ôm công nghệ chỉ đủ chi tiêu sinh hoạt, thuê trọ, không dám nghĩ đến chuyện tiết kiệm một khoản hàng tháng.

Theo chuyên gia kinh tế, TS Huỳnh Thanh Điền (giảng viên Trường Đại học Kinh tế TPHCM), dù từng là công việc "hái ra tiền" của lao động phổ thông, tuy nhiên đây vốn là công việc không cần tay nghề, ai cũng làm được, nên lượng tài xế ngày càng tăng khiến cho cung vượt cầu.

Theo ông Điền, thời điểm này, thị trường lao động sẽ tự điều chỉnh, cung và cầu sẽ tự cân bằng nhau. Chuyên gia dự đoán, sẽ không còn nhiều người theo nghề tài xế xe ôm công nghệ nữa, nguồn lao động sẽ được "trả" lại cho những ngành nghề khác.

TS Huỳnh Thanh Điền nhấn mạnh, không nên xem việc lái xe ôm công nghệ là một nghề ổn định, bởi nó chỉ như "phao cứu sinh" khi lao động chưa có tay nghề hoặc đang không biết làm gì.

Công việc này chỉ có thể giải quyết được lượng lao động nhàn rỗi, không phải là công việc mang lại sự ổn định lâu dài, nghĩa là nó không bền.


Chịu chiết khấu cao, tài xế xe ôm công nghệ tìm cách bắt khách ngoài (laodong.vn)

 

Đã vậy chiều chiều còn bị con @Hổ mập hỏi thăm nữa

 

Dựng cái xe bên cạnh là Lu hổ mập lù lù tiến tới rồi

 

@Vì Tôi Chơi Ngu tự hào về bạn

 

Hỏng xe bác toyy thì tài đền ốm , phải bật pk chứ

 

Lol, bữa ở sân bay, bắt grab 70k, có lol grab cũng lại hỏi đi không, ừ thì cũng đi, đằng nào về cũng tốn nhiu đó tiền, nhưng nhảy qua qua app các anh đi ngoài thì nhảy lên 140k, có cái loz ấy
Đm gian nó cũng vừa vừa thôi

 

@Vì Tôi Chơi Ngu lô lô

 

Pleiku: Xe Taxi va chạm với xe máy khiến 1 người bị thương

(GLO)-Vào khoảng 18 giờ 50 ngày 15-12, tại ngã ba đường Vạn Kiếp-Phạm Văn Đồng (thuộc tổ 4, phường Thống Nhất, TP. Pleiku) đã xảy ra vụ va chạm giao thông giữa xe Taxi và xe máy khiến 1 người bị thương.
Tin liên quan

• Pleiku: 1 người bị thương do va chạm giao thông
• Va chạm giao thông giữa 2 ô tô gây ùn tắc trên quốc lộ 19

Hiện trường vụ va chạm giao thông.Ảnh: người dân cung cấp

Theo đó, vào thời điểm trên, xe ô tô mang BKS 029.27 (hãng Taxi Xanh SM, chưa rõ danh tính người điều khiển) lưu thông theo hướng từ huyện Chư Păh đi trung tâm TP. Pleiku. Khi đến địa điểm trên đã xảy ra va chạm với xe máy mang BKS 81B1-380.49 do ông Lê Quang Nghị (trú tổ 4, phường Thống Nhất) điều khiển lưu thông theo hướng từ đường Vạn Kiếp ra Phạm Văn Đồng. Hậu quả vụ va chạm khiến ông Nghị bị thương, hai phương tiện bị hư hỏng.


Sau khi vụ va chạm xảy ra, lực lượng chức năng TP. Pleiku đã xuống hiện trường để điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc.

https://m.baogialai.com.vn/pleiku-xe-taxi-va-cham-voi-xe-may-khien-1-nguoi-bi-thuong-post259040.html

Xanh SM đi muôn nơi

 

xanh SM tài xế ô tô lái láo bm

 

Bớt cosplay.

 

Pảo giào quá xin ga ạh .

 

Đám đó giả Grab mà, làm gì có app

 

Có app đó nhưng nó đòi tiền miệng , thô bỉ hơn cả xe ôm truyền thống

 

Có app đàng hoàng luôn nhé, dân mình khôn loi đéo ai qua được

 

Thì cứ giá app mà đi thôi , ko thì gọi xe khác , thời buổi 1 m2 chục thằng tài đậu

 

Cũng tính về bất ngờ làm nhà ngạc nhiên mà sợ mấy quả xe taxi dù hay grab ở sân bay lắm