[VNE]Chủ tịch Tập Cận Bình nêu '4 kiên trì' trong quan hệ Việt - Trung

Ồ hoá ra người quen

 

combat hay thật, nhưng tôi chịu vì mảng này tôi ko rành, hóng các chuyên gia phân tích

 

main contractor là thầu chính, thầu chính liên quan gì thiết kế. Tui hiểu ý a là đang nói tới tư vấn thiết kế chính đó, nhưng mà nếu lỗi tk chính giả sử là thằng nippon như a nói thì uỷ ban tp lên nhận sai làm cm gì ? Uỷ ban bị ngờ u à ?
A đi làm đi sign mà bước thẩm tra ko biết là bước nào, còn lạng choạng thì a cũng chỉ là thằng thợ vẽ thôi, dự án nhà nước chứ dell phải tư nhân mà chỉ cần mỗi chủ trì thiết kế đóng dấu, oke nên ngưng nói chuyện về chuyện hồ sơ đi. Nghe chán lắm

 

Main contractor của design khác main contractor EPC.
Thầu thiết kế và thầu xây dựng là 2 thằng khác nhau.
Thầu xây dựng là thằng dựa theo thiết kế của thằng thầu thiết kế để triển khai và làm construction cho dự án

 

Nói nhiều quá đồng chí làm nghề gì?

 

Con Trộn hồ lâu lâu hiện lên là lại có combat

 

Nói về việc đối vốn cũng là do ngôn từ ngu học của bọn báo chí nữa.

Idea 2006-2007 từ UBND thành phố sử dụng vốn ODA của Nhật để xây dựng metro => trình chủ chương và master plan được chính phủ phê duyệt IPA, lúc này đơn vị tư vấn là NJPT làm PMC cho phần conceptual design.
Edit; đã kiểm tra lại, thằng NJPT tư vấn nộp lên detail design cho dự án cmnlr tại thời điểm này, nghĩa là việc điều chỉnh capex sau 2 năm là do nó đã tính toán sai từ lúc ban đầu

Sau khi được phê duyệt chủ trương dự án thì tới tiến hành đi vào phần xây dựng basic design và detail design thì cũng chính thằng NJPT nó tính toán kiểu éo gì khiến cho contingencies Capex của dự án nhảy từ 17k tỷ lên 47k tỷ trong vòng 2 năm. Tất nhiên đây là plan design nên việc đội số thiết kế là bình thường nhưng đội số nhiều như thằng NJPT thì phải ? Về năng lực tư vấn, quản lý, thiết kế dự án. Thường 1 dự án contingencies từ 20-30% cho tới phần EPC đã là nhiều lắm rồi.

Sau đó trong quá trình triển khai dự án thì thay đổi chính sách nhà nước, như ngày xưa project class A thì UBND có thể tự phê duyệt nhưng hiện tại class A như của thằng metro phải đưa lên tới quốc hội phê duyệt => dẫn tới phải chuẩn bị lại hồ sơ thiết kế đấu thầu lại từ đầu

rồi chưa kể vấn đề trong quá trình giải phóng mặt bằng (lỗi do nhà nước for sure) dẫn tới chậm trể trong việc bàn giao mặt bằng cho dự án

Rồi chưa kể tới việc phát sinh sai phạm trong việc xây dựng, cũng là do bọn nhà thầu của và sub của nó phụ trách:

• Ngày 10 tháng 11 năm 2020, tại trụ P14-10, phát hiện gối dầm cầu cạn bị rơi khỏi vị trí lắp đặt làm hỏng đường ray phía trên, nguy cơ ảnh hưởng tuổi thọ công trình cũng như an toàn chạy tàu. Theo chủ đầu tư là Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR), gối cao su (gối trái theo hướng từ Bến Thành đi Suối Tiên) sử dụng cho dầm cầu cạn tại vị trí trụ P14-10 (dầm đã lắp 4 năm trước) bị rơi khỏi vị trí đá kê gối "không rõ nguyên nhân". Việc này khiến đường ray đã lắp phía trên hư hỏng, bung khỏi các bu-lông liên kết với hệ thống đỡ ở dưới; bê tông đệm đường ray ở vị trí này bị nứt. MAUR đánh giá sự cố có nguy cơ gây nứt vỡ cục bộ gối dầm khi chịu tác động. Đặc biệt cả đoạn dầm hoàn thiện sẽ chịu sự uốn xoắn bởi lực phân bổ không đều khi gối cao su rơi ra ngoài, dẫn đến phần đáy, thành dầm chữ U, nhiều khả năng cũng bị nứt. Việc này bị cho làm giảm khả năng chịu lực, ảnh hưởng tuổi thọ công trình và nguy cơ mất an toàn khi đoàn tàu chạy.[15] Qua rà soát, MAUR phát hiện 2 gối lắp trên công trình nhẹ hơn 9 kg so với hồ sơ thiết kế, và vật liệu thép dùng cho gối cầu không đúng quy định hợp đồng.[16] MAUR cho rằng tổng thầu (Liên danh Tư vấn chung (NJPT) và Liên danh Sumitomo-Cienco 6 (SCC)) có dấu hiệu chối bỏ trách nhiệm, kéo dài sự việc.[3]
• Ngày 2 tháng 4 năm 2021, phát hiện thêm bốn gối cầu bị sự cố. Bốn gối cầu nằm ở vị trí trụ P9-05 đoạn cầu cạn VD19 và trụ P11-06 đoạn cầu VD11, thuộc gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) tuyến Metro Số 1. Các gối bị xê dịch khỏi đá kê 7–11 mm. Trong số này, hai gối sản xuất từ nhà máy Megaba (Hàn Quốc), còn lại từ nhà máy Kawakin (Nhật Bản). Chưa rõ nguyên nhân bốn gối dịch chuyển. Việc tiếp tục xảy ra sự cố, cùng hai gối bị phát hiện trước đó khiến MAUR nhận định sự dịch chuyển gối lệch khỏi đá kê "có tính chất hệ thống". MAUR yêu cầu khẩn trương làm rõ nguyên nhân nhằm giảm tối đa ảnh hưởng, thiệt hại công trình. Do công trình chưa bàn giao nên liên danh Sumitomo - Cienco6 (SCC - đơn vị phụ trách gói thầu) phải chịu trách nhiệm về các vấn đề trên.[17]

 

đấy là đương nhiên, chính quyền ký ghi nhớ hợp tác, doanh nghiệp mới là ký hợp đồng

 

Hóng GA

 

Đợt đấy có bài báo rồi, chủ đất trồng thuê bảo vệ gác rừng, thằng kích giun hối lộ bảo vệ luôn .
Công an được phỏng vấn than ko có luật + chế tài vụ này để xử lý kiểu hình sự.
Xong đâu đấy thằng VTV đăng phóng sự về các chủ trại nuôi trồng giun nhân tạo, mình xem tưởng là nó khắc phục được tạm thời để cứu đất trồng, kết quả chỉ để ... câu cá .

 

Cái thời biển đông ông nào hay tìm hiểu thì kiểu gì cũng đọc cái tiểu thuyết đòn rồng của mấy thằng tây.Dm kịch bản vẽ ra tàu chiếm biển đông con vịt tổng động viên đấm nhau với tàu,mẽo và đồng minh điều tsb đến bắn chìm hết hải quân khựa kết là dưới sự giúp đỡ của mẽo và đồng minh việt thắng cả trên bộ và hải quân thu hồi quần đảo hoàng sa.Dm thời đấy đọc xong bắn tung con mẹ nó tóe hết ra kể ra thời đấy nhiều thằng chuyển sang rồ mẽo thật.Lớn thêm tí mới biết có cái cc vì việt nam mà mẽo đập nhau với khựa ấy.Thằng u cà còn có biên giới trên bộ với nato để chuyển vũ khí còn con vệ 3 mặt toàn địch hết rồi

 

Đánh nhau với Vịt Mẽo nó bị bắn rơi 10.000 máy bay, trực thăng các loại, ném gần 8 triệu tấn bom xuống vn, chuyển hàng chục ngàn xe tank, pháo hạng nặng vào miền nam mà còn thắc mắc nó chuyển vũ khí vào vn như nào sao?
https://mitchellaerospacepower.org/...2/a2dd91_80482dc4e2994350a59ec3b4bdb463e1.pdf
List 10.000 máy bay, trực thăng bị rơi ở vn

 

cãi nhau với thợ hồ là dở rồi

 

Vl đi cãi nhau với con thợ hồ

 

Đéo hiểu cãi làm gì với thằng ngu kia. Bỏ đi các anh.

Chơi với Tàu, Hàn nó còn coi mình là em
Còn Oa Khố nó coi dân xung quanh châu Á là nô lệ cho nó hết. Bữa thằng lol nào Oa Khố nô bật tôi đã tống cho cả xô vào mồm ko cãi được câu nào rồi mà

 

Cãi nhau với dân chuyên xây dựng thì thằng wibu kia thua là chắc, cái nick pikalong này quen lắm, hình như bên xamvn tràn qua đây mà

 

Chủ yếu công nhân nghành thợ hồ dai như đĩa , cãi clg

 

Thời đấy là Việt đánh nhau với Mẽo, Tàu, Xô chỉ bơm đồ chứ tránh va chạm trực tiếp thì Mẽo nó bơm thoải mái. Giờ nếu Việt đánh với Tàu, Tàu block đường biển Việt thì Mẽo bơm đồ đường nào !? Đấm trực tiếp với Tàu thì Mẽo cần gì VN nữa. Trước miền Bắc VN thì bơm đồ chính = đường sắt qua Tàu, chứ đường biển cũng bị Mẽo nó rải thủy lôi ngoài vịnh Bắc Bộ để khóa cảng đấy. Mẽo tiếp tế từ Thái, Phi, Sing = đường biển thì thoải mái, vì hải quân Xô/Trung hồi đấy sao đọ dc với Mẽo. Giờ vị thế & thực lực nó khác r.

 

Nói câu này ngu vcc.Chuyển vũ khí thời đấy qua ngả trung quốc chứ ngả nào.Thế theo ông không qua ngả trung quốc thì qua ngả nào