[SH] Ngắm "chim sắt" hiện đại hàng đầu thế giới của Không quân Việt Nam bay lượn trên bầu trời

Với khả năng vừa huấn luyện vừa tham gia chiến đấu, Yak-130 được coi là máy bay huấn luyện hiện đại nhất trên thế giới và của Việt Nam hiện nay.


Máy bay huấn luyện đa năng Yak-130 được biên chế cho Trung đoàn 940, Trường Sĩ quan Không quân từ năm 2021. Đây là loại máy bay huấn luyện quân sự hàng đầu thế giới do Liên bang Nga sản xuất.


Trước mỗi lần bay, các máy bay sẽ được đội ngũ kỹ thuật kiểm tra, bơm nhiên liệu.


Được biết, quá trình bảo dưỡng, kiểm tra máy bay trước khi bay gồm nhiều bước và đều rất quan trọng, phải thực hiện tỉ mỉ bởi sự an toàn của phi công và máy bay.


Khi nhận máy bay, tổ phi công cũng phải thực hiện quy trình kiểm tra tổng thể máy bay, xác nhận với tổ kỹ thuật máy bay trong tình trạng tốt để thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện.


Trước mỗi buổi bay, các phi công sẽ bắt buộc phải kiểm tra sức khỏe bao gồm huyết áp, nhịp tim... Do thường xuyên phải chịu áp suất lớn trên trời nên trang bị cho phi công chiến đấu cũng có thêm bộ giảm áp.


Yak-130 là loại máy bay huấn luyện động cơ phản lực tiên tiến có 2 chỗ ngồi. Máy bay được trang bị giá treo vũ khí 2 bên cánh, bên cạnh nhiệm vụ huấn luyện, Yak-130 cũng có khả năng trinh sát và tấn công vừa phải.


Khi được trang bị vũ khí, máy bay có thể dễ dàng tiêu diệt tàu đổ bộ, bộ binh, xe thiết giáp, trực thăng, máy bay vận tải và máy bay không người lái... Có khả năng bay thấp bám địa hình tốt, vốn là đặc tính quan trọng của máy bay cường kích.


YAK-130 có tổ bay 2 người với thiết kế buồng lái hiện đại, tương đương với các máy bay chiến đấu chủ lực. Từ giữa tháng 10 năm nay, Trung đoàn Không quân 940 đã về Trung đoàn Không quân 927 (sân bay Kép, Bắc Giang) để triển khai huấn luyện và sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ được giao trong thời gian tới.


So với các dòng máy bay huấn luyện khác, Yak-130 được trang bị một buồng lái cùng hệ thống điều khiển tân tiến nhất hiện nay, có khả năng mô phỏng được tính năng chiến đấu của máy bay thế hệ 4, 4+ và thế hệ 5 của cả Nga và châu Âu.


Yak-130 được đánh giá sẽ thay thế máy bay L-39, dòng máy bay huấn luyện phản lực cận âm được biên chế vào của Không quân nhân dân Việt Nam năm 1980 và sắp hết niên hạn sử dụng vào năm 2025.


Máy bay Yak-130 khá nhỏ gọn với chiều dài 11 m; vận tốc tối đa là 1.050 km/h; tầm bay 2.546 km; trần bay tối đa 12.500 m. Khối lượng cất cánh tối đa của Yak-130 chỉ 9 tấn (so với Su-30 là 34 tấn).


Với những tính năng trên, theo các phi công, Yak-130 sẽ giúp học viên rút ngắn thời gian thực hành và huấn luyện và có thể bay chuyển loại sang các dòng Su-27, Su-30 sớm hơn.


https://soha.vn/ngam-chim-sat-hien-...-bay-luon-tren-bau-troi-20231219154245322.htm

L39 cũng đã về

 

Trông như cái hộp nhỉ.

 

Ngồi trong máy bay này ghê răng quá, thấy nhỏ xíu

 

https://vi.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-130

Wiki nói láo ghê chưa

 

toy tưởng phi công đẹp trai ngon lắm

 

Có tin đồn râm ran mạng gần đây là bọn Nga đầu năm nay đòi mua lại tất cả số máy bay chiến đấu Đông Lào đã mua thời anh X nhưng Đông Lào từ chối
Kể cả đạn pháo cũng không bán lại cho nên Nga mới lấy từ chỗ anh Ủn

 

Máy bay nhìn dễ thương quá.

 

Đọc báo như này khá là gay.

 

Anh trai này là kỹ sư sửa chữa nha, phi công mặc đồ khác

 

topgun đã lừa toy

 

hậu quả của đọc mấy cái bài báo tình báo anh bảo nga hết tên lửa hết đạn

 

Putin làm gì có tiền mà mua mấy chục cái máy bay một lần

 

Nga kiệt quệ rồi .
Giờ phải đề nghị mua lại đồ cũ phiên bản xuất khẩu

 

Well, thg wikipedia TV này nó nói láo thật

- Bài của military watch magazine ở đây không hề đề cập tới số thứ tự , Yak-130 xếp cuối vì chữ Y nằm sau thôi
https://militarywatchmagazine.com/a...m-taiwan-s-brave-eagle-to-the-russian-yak-130

- Khúc này là thằng dịch chém bừa chém láo ra xong lắp nguồn vào là bài của military watch hẳn là hòng mục đích hạ bệ dòng này (hệt như cách bọn bồi bút của wikipedia TV viết về T-55): "Các nhược điểm của Yak-130 được chỉ ra là đặc tính bay thấp hơn so với các đối thủ, tốc độ lên cao rất thấp, khả năng cơ động tầm thường, độ cao hoạt động thấp và tốc độ cận âm nhưng hệ thống điện tử hàng không, cảm biến và khả năng tiếp cận một loạt vũ khí tiên tiến của máy bay đã phần nào bù đắp cho điều này." . trong khi đó bài gốc thì viết như này "The Yak-130's poor flight performance, and to a lesser extent its lack of advanced air to air munitions, means it cannot perform well in air to air combat. Its viability as an attack jet, however, has led the Russian military to consider developing a more heavily armed variant specifically for such missions." . Tức là con này (một máy bay huấn luyện) khi dùng làm chiến đấu cơ thì yếu thế nhưng thậm chí nó đủ mạnh để Nga xem xét chế luôn cả phiên bản chiến đấu cơ.

- Bản wikipedia tiếng Anh 0 so sánh trực tiếp Yak-130 với các loại máy bay huấn luyện khác

 

Vào sửa luôn dùm đi

 

Well toy 0 hoạt động trong wikipedia , cơ mà bản thân wikipedia là cơ quan tuyên truyền của Mỹ thì cũng 0 có gì là lạ.

 

sơn màu xấu vl.

 

sơn đẹp dễ bắn trúng, dễ chết

 

sơn màu trắng màu xanh nhạt nhạt có gì lảo đảo dễ núp