Vì sao nhà xe Thành Bưởi ngang nhiên vi phạm kéo dài?: Nhức nhối bến xe 'lậu'

bất tử là có thật

 

là bưởi win hả

 

Hồi sinh
https://vnexpress.net/xe-khach-thanh-buoi-duoc-hoat-dong-tro-lai-4716829.html

 

Thì đón...á xỉu

 

Bắt chủ với con của chủ rồi thì h chắc qhh thôi.

 

Mừng cho chủ tik có xe giá rẻ vận sầu lên đà lạt bán

 

Sau vụ này, ko biết Bưởi còn dám lòng vòng đón khách ko đúng bến bãi nữa ko....

 

Thực ra Thành Bưởi chạy tuyến ĐL - SG rồi, dưới danh nghĩa nhà xe Yên Phong, hình thức hợp đồng nguyên chiếc, vẫn đón ở bến Lữ Gia, vẫn dừng ăn cơm ở quán cơm Đồng Tháp, ở SG trả khách ở đâu ta k0 rõ, hình như vẫn Hàng Xanh hoặc Lê Hồng Phong.

Nó vẫn tổ chức tour chùa Bà dịp Rằm tháng Giêng, vẫn là hình thức hợp đồng nguyên chiếc.

Ở ĐL thì chắc chắn vẫn sẽ trung chuyển ra Lữ Gia và khởi hành từ đó, vì thực tế ngoài Phương Trang (do bến xe Liên Tỉnh gần như độc quyền của nó) và Kumho (do mới trở lại khai thác tuyến SG - ĐL sau khi TB ngã ngựa nên chưa có bến riêng) thì k0 nhà xe nào khởi hành từ bến xe Liên tỉnh hết. Còn SG thì hên xui, chắc cũng phải làm bộ vào bến 1 thời gian.

 

trạm TB ở gần rạp Hoà Bình còn ko nhể

 

chắc chắn có bàn tay anh xò rồi, ko chuyện j anh ko làm đc

 

chuyến này anh xò và anh lỗ bắt tay nhau chơi bưởi đó

 

Clgv mấy má

 

Nói chung là đánh nó đến thế thôi rồi thả ra cho nó làm thì lúc đấy nó sẽ làm ăn đàng hoàng. Chứ còn bây giờ chặt hẳn cái đầu nó đi thì lại có những cái đầu khác mọc ra mà những cái đầu mới đấy chắc gì nó đã làm ăn đàng hoàng hơn cái đầu cũ này. Bóp thế thôi thi thoảng thiếu tiền thì lại mất thêm phát nữa, cứ nuôi mà vắt sữa thôi chứ việc gì mà phải mổ

 

tao nghĩ ngược lại.
nhiều người đi tuyến đà lạt ai cũng đánh giá cao xe thành bưởi hơn các hãng khác, bản thân tao trải nghiệm cũng thấy thành bưởi ok.
nếu đánh thì là vì nó làm tốt quá đá chén cơm đứa khác nên bóp nó đấy chứ.

 

Bưởi hả mậy

 

Xe khách Thành Bưởi chạy lại tuyến TP HCM - Cần Thơ
Sau hơn một tháng được cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải, hãng xe Thành Bưởi cho chạy tuyến TP HCM - Cần Thơ, chưa khai thác tuyến đi Đà Lạt.

Chiều 5/4, đại diện Công ty TNHH Thành Bưởi cho biết tuyến cố định từ bến xe Miền Tây ở TP HCM đến bến Trung tâm TP Cần Thơ vừa được doanh nghiệp cho hoạt động trở lại, sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký.

Trên tuyến này, hiện có 20-24 chuyến được khai thác mỗi ngày (cả đi và về), bình quân mỗi xe xuất bến cách nhau khoảng một giờ. Riêng tuyến TP HCM - Đà Lạt và Cần Thơ - Đà Lạt vẫn chưa hoạt động lại.


Xe khách Thành Bưởi đón khách trên đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh, khi chưa bị xử phạt, năm 2022. Ảnh: Gia Minh

Thành Bưởi là một trong những hãng xe chiếm thị phần vận tải lớn ở khu vực phía Nam với các chặng TP HCM đi Đà Lạt, Cần Thơ và Đà Lạt - Cần Thơ. Hồi tháng 11/2023, doanh nghiệp này bị Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP HCM phạt 91 triệu đồng và tước giấy phép kinh doanh 3 tháng. Sau đó, hãng bị thu giấy phép kinh doanh vận tải bằng ôtô không thời hạn.

Việc xử lý vi phạm của nhà xe này được cơ quan chức năng đưa ra trong quá trình mở rộng thanh tra hoạt động của doanh nghiệp sau vụ tai nạn nghiêm trọng ở Đồng Nai làm 5 người chết, 3 người bị thương hồi tháng 9/2023.

Trước đó, cuối tháng 2, Công ty Thành Bưởi được Sở Giao thông Vận tải TP HCM cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải bằng ôtô với nhiều loại hình như: tuyến cố định, hợp đồng, du lịch, vận tải hàng hoá bằng container...

Theo Sở Giao thông Vận tải thành phố, sau khi cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải, ngoài các tuyến cố định đi Cần Thơ, nhà xe Thành Bưởi đã được cấp lại phù hiệu cho 29 ôtô hoạt động theo dạng hợp đồng, 31 xe tải, 6 xe container, 6 ôtô trung chuyển, 2 ôtô du lịch.

 

nãy cũng thấy thành bười mở lại trạm xe chỗ mình.