[VNE] Sự cố tại Công ty Xi măng và Khoáng sản Yên Bái, 7 người tử vong

Video của Sút đăng là real rồi đó

Trích xuất camera vụ tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng, 7 người chết ở nhà máy xi măng - Tuổi Trẻ Online (tuoitre.vn)

 

Nát bét luôn chứ còn gì người

 

Sự cố thôi nha

 

Là sự cố máy tự phát điện lên lại do đóng ngắt ko kĩ, hay là có thằng "bật" lên nhỉ

 

đi sau xe tải thì đi cách xa, hoặc vượt nhanh qua, ko đi theo sát sau đít, ko đi song song, ko vượt phải luôn
Ngoài ra còn ko đi cực kì sát 2 bên xe vì nó hút gió nên sẽ kéo mình lại xe, chạm cái là RIP

 

Nguyên nhân ban đầu được xác định là sự cố động cơ điện của máy nghiền. Trong lúc 1 nhóm công nhân đang sửa chữa bên trong máy nghiền, 1 công nhân ở bên ngoài đã vô ý đóng cầu dao khiến cho máy nghiền hoạt động.

 

nói chung chết 7 người thì vô ý giết người cũng tù mọt gông

 

Má cái thằng ngu...

 

Nguyên tắc là phải vậy, kể cả ông đứng canh có đáng tin cậy nhỡ 1 thằng ất ơ nó đi ngang qua kích hoạt ko kịp phản ứng thì sao.
Để đảm bảo an toàn lao động phải hạn chế tối đa khả năng bị người khác can thiệp vô ý.

 

Mấy thằng chửi đấy phải cho ăn đấm vào mõm.

 

Chuẩn. Nên nhiều ông chửi ông bật lên thì chỉ đúng 1 phần rất nhỏ thôi. Người cần chửi là ông lãnh đạo liên quan đến an toàn, quy trình sửa chữa. Tướng ko nghiêm đi chửi lính có ích gì
Mà phải chi quy trình phải tự nghĩ ra, nó có sẵn trên mạng, copy về, mua dụng cụ về là xong

 

nhỏ nhỏ cái mồm, thằng chửi to nhất là thằng chủ.....

 

Những khúc xe công quay quẹo thì thường đg rất xấu và nhiều đá dăm. Khúc lưu trọng lư hoặc dưới chân cầu vượt phú mỹ quận 7 toàn xe công quay đầu hoặc quẹo cua. Mà thấy mấy ô xe máy ôm cua chạy song song sát rạt mà ghê răng.
Mấy năm trước chứng kiến thằng hs cấp 3 xòe bánh chui luôn vào banh xe ngay khúc lưu trọng lư, hết cứu ..

 

Như sân bay TSN sau vụ cháy 2008 thì đội PCCC mới đc quan tâm chứ trước đó là bãi đáp cho các cụ sắp hưu , đi làm nghe kể chuyện ngày xưa đúng hỗn mang, giờ vẫn hỗn độn nhưng đã có quy trình, trang bị đầy đủ

 

Ở đây ai mà tiếp xúc với công nhân sẽ hiểu tại sao tôi nói vậy. 99% công nhân ít học gọi là biết chữ, thậm chí có người mù chữ. Vậy nên đừng trông mong công nhân có ý thức và hiểu biết cao về phòng tránh tai nạn lao động.
Để hạn chế tối đa thì công ty phải có quy trình làm việc chặt chẽ, thằng tổ trưởng và công nhân phải được đào tạo kỹ về an toàn lao động, và nhất là thằng tổ trưởng thậm chí sếp phải nghiêm về vấn đề này.

 

hình như sáng nay có vụ công nhân đấm đốc công đới

 

"Tao làm quài,có sao đâu","có chút xíu mà cũng bày dẻ,rườm rà","nhanh mà,kệ mịa đi","có gì thì giật tay ra liền,k sao đâu"...còn nhiều cái nữa,đi làm nhiều chỗ nên nghe quài mấy câu này

 

Thêm cái câu "sống chết có số, trời kêu ai nấy dạ"

 

Thà máy hỏng đột ngột nên cập rập dễ bị sơ suất đã đành . Đây là bảo dưỡng định kì mà làm ăn cẩu thả vkl