[TT] Triều Tiên bất ngờ khoe ô tô điện 'tự làm', chạy được 720km/sạc

Triều Tiên đang khiến thế giới bất ngờ khi khoe mẫu ô tô điện tự sản xuất mang thương hiệu Madusan, có tầm hoạt động lên tới 720km.



Trong video dài 8 phút giới thiệu về hàng loạt hoạt động của Liên đoàn Kinh tế Madusan, chiếc xe điện bất ngờ xuất hiện khiến nhiều người không khỏi bất ngờ - Video: KANCC TV

Chiếc ô tô điện bí ẩn
KANCC TV, kênh YouTube được cho là có quan hệ với Triều Tiên, đã cho đăng tải hình ảnh gây sốc. Trong đó là một chiếc xe điện được dán nhãn Madusan lướt nhẹ trên con đường mưa ở Triều Tiên. Video cũng tiết lộ thông số ấn tượng về tầm hoạt động lên tới 720km.

Để so sánh, theo tiêu chuẩn chứng nhận của Hàn Quốc, Tesla Model X có phạm vi hoạt động từ 439-478km, Hyundai Ioniq 6 có phạm vi hoạt động từ 367-524km và Kia EV6 có phạm vi hoạt động từ 461-494km mỗi lần sạc.

Theo giới thiệu, Madusan Economic Federation là tổ chức kinh tế của Triều Tiên được thành lập vào năm 2018. Trong video trên KANCC TV, "liên đoàn kinh tế" này có nhiều hoạt động như một công ty đa ngành, từ sản xuất điện thoại cho tới ngân hàng.

Xe điện Triều Tiên học hỏi xe Trung Quốc?
Khi quan sát kỹ thiết kế tổng thể của mẫu ô tô điện này, trang WapCar của Malaysia, chuyên theo dõi tin tức ô tô Đông Nam Á, nhận định có nhiều nét tương đồng với mẫu xe BYD Han EV của Trung Quốc.

BYD Han EV có tầm hoạt động 715km, được trang bị động cơ điện đặt trước, sản sinh công suất 238 mã lực và mô men xoắn 350Nm. Xe sử dụng pin LFP Blade dung lượng 85,44 kWh.

Mặc dù Madusan chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu xe điện, nhưng sự tương đồng về thiết kế và thông số kỹ thuật khiến nhiều người tin rằng rất có thể sản phẩm này chính là một chiếc BYD Han EV "lột mác".



Từ hình ảnh có thể thấy chiếc xe điện Madusan (trái) trông khá giống BYD Han EV (phải) - Ảnh: KANCC TV, BYD

Dư luận quốc tế hoài nghi
Việc Triều Tiên tuyên bố sản xuất xe điện khiến các tờ báo lớn của Hàn Quốc như Korea Herald, Korea Joongang Daily, cũng như dư luận quốc tế hoài nghi.

Thứ nhất, Triều Tiên đang chịu cấm vận, do đó không dễ để có đầu vào sản xuất phù hợp với một phương tiện mới như xe điện.

Thứ hai, báo chí phương Tây từng đưa tin ở đây thường xuyên đối mặt với tình trạng thiếu điện. Do đó, việc Triều Tiên chọn phát triển xe điện là rất khó hiểu.

Thực tế, Triều Tiên vẫn có nền công nghiệp ô tô với đại diện tiêu biểu là Pyeonghwa Motors. Tuy nhiên, dựa vào những thông tin mà báo chí phương Tây có được, thị trường ô tô Triều Tiên bị xếp là một trong những thị trường nhỏ nhất thế giới, do thu nhập bình quân đầu người thấp và sự hạn chế trong việc tiếp cận thị trường quốc tế.


Chưa rõ với dung lượng thị trường còn khiêm tốn, xe điện Madusan có thể đạt doanh số bao nhiêu - Ảnh cắt từ video KANCC TV

Trên đường phố Bình Nhưỡng - thủ đô của Triều Tiên, từ những hình ảnh được công bố đến nay, không có quá nhiều ô tô trên đường. Nếu có, phương tiện chủ yếu cũng là các mẫu xe Trung Quốc, Mercedes-Benz và Volvo đời cũ. Nhắc đến Volvo cũ, chính quyền Triều Tiên vẫn đang nợ tiền Chính phủ Thụy Điển khi mua lại những chiếc xe này.

Do đó, một số ý kiến cho rằng ngay cả khi Triều Tiên thực sự làm xe điện, thì sản lượng cũng rất hạn chế và chỉ phục vụ một nhóm ít người.

https://tuoitre.vn/trieu-tien-bat-n...lam-chay-duoc-720km-sac-20240618150811805.htm

 

Triều thì cũng cỡ Quảng nổ
tin dc 30% thôi

 

Hừm cùy

 

ô tô điện thì chắc là 0, có thể là ô tô chạy xăng thường thôi, n mà người ta làm đc nhỉ

 

Chắc chắn là chạy bằng nuclear roài

 

trên này có lão mài đũng quần 2 năm ở đại sứ quán việt nam bên đó xác nhận ngày mất điện 5,6 lần kiểu này xăng thì rõ là thiếu rồi mà điện thì cũng éo phải sạc lúc nào cũng được đâu

 

Nghe "kể" là xưa thôi, dạo này điện cũng okie rồi vì Nhà Máy Điện đã đi vào hoạt động vài năm gần đây rồi.

Mà dân số tên này ít xỉn nhỉ?

 

Mục đích của điện là để phục vụ sản xuất, kinh tế sinh ra lợi nhuận tái đầu tư phát triển chứ có phải có điện để bật đèn với tv đâu, thằng triều tiên không phải nước sản xuất cũng chả phải nước tiêu dùng hay dịch vụ thì điện sản xuất ra thu lời từ chỗ nào mà chả thiếu

mà điều kiện thiếu năng lượng rồi lương thực thế kia thì dân đẻ đái làm gì, thường thì dân phải có lợi ích gì đó đủ nhiều thì mới chịu đẻ

 

mấy nước nghèo mới là nước mắn đẻ ấy chứ . lợi lớn nhất của dân nghèo là có thêm nhân lực phụ giúp giá đình chứ chi , có thằng nghèo nào suy nghĩ như người giàu phải có phúc lợi mới dể đâu , đẻ là cách duy nhất họ sống dc về già khi nước họ éo có phục lọi người già . nhà dông con toàn nhà nghèo , nhà khong chịu để toàn nhà giàu mà

 

bạn tin quảng nổ đc những 30% cơ à

 

éo tin media tây phương xạo lol về triều tiên, nhưng cũng éo tin mấy thằng triều nô nó nổ là hợp lý

 

có cả Triều nô luôn hả .. xin vài cái tên để hóng phát

 

http://gamevn.com/threads/nqs-loat-anh-lot-ta-su-thay-doi-cua-trieu-tien-sau-79-nam.1581240/
thớt có 5 page thôi, mời hia thưởng thức

 

khum vào đc

 

đổi tên miền gvn.co á hia

 

Thì cứ canh gg map ban đêm so thằng Hàn với TT là biết nó có điện hay không thôi
1 đất nuớc dân còn éo có điện ( đồng nghĩa với việc không internet , sản xuất, thương mại, dịch vụ … ) thì lấy cái éo gì phát triển, nhìn lại Vn thời éo có điện thử xem

 

30% vẫn còn 200 km

 

Chạy điện hạt nhân cũng là điện mà.

 

Tự làm, tự chạy thì chém gì chả đc