Phiên bản cuối cùng trước khi khai tử của dòng Super Cub 50 phân khối dự kiến về nước dạng nhập tư nhân vào cuối 2024 hoặc đầu 2025. Một đơn vị chuyên kinh doanh các dòng xe máy nhập hàng hiếm số lượng giới hạn tại TP HCM cho biết, Honda Super Cub 50 Final Edition đang được công ty này đưa về nước. Mẫu xe máy của Honda mới ra mắt hồi đầu tháng này tại quê nhà Nhật Bản và đang nhận đặt hàng trong khoảng thời gian giới hạn 8-24/11 với giá từ 1.940 USD. Chìa khóa cơ. Thiết kế ba sọc đỏ ở yếm xe phía trước. Dòng chữ Super Cub 50 kiểu hoài cổ. Đồng hồ tốc độ analog. Ốp xích tải sơn cùng màu thân xe. Baga cũng sơn xanh. Yên hai màu xám và đen. Ống xả mạ crôm. Động cơ 49 phân khối. Honda Super Cub 50 Final Edition (trái) và nguyên mẫu thế hệ đầu tiên. Ảnh: Honda Super Cub 50 Final Edition là phiên bản cuối cùng được Honda sản xuất trước khi khai tử, khép lại hành trình gần 60 năm có mặt trên thị trường. Honda cho biết, việc dừng sản xuất dòng xe Super Cub 50 do khó đáp ứng các quy định mới về khí thải của Nhật Bản, cũng như các tiêu chuẩn khí thải toàn cầu khắt khe hơn dự kiến có hiệu lực từ tháng 11/2025. Super Cub 50 sử dụng động cơ 49 phân khối ngừng sản xuất nhưng Super Cub 110 vẫn tiếp tục. Thế hệ đầu tiên của Super Cub 50 được hãng ra mắt năm 1966. Ở phiên bản kỷ niệm cuối cùng này, Honda mang những nét thiết kế cổ điển của thế hệ đầu trở lại. Mẫu xe phiên bản Final Edition có màu xanh dương (Bonny Blue). Các chi tiết như huy hiệu ba sọc đỏ phía trước, huy hiệu bên và chìa khóa đều có thiết kế tương tự như sản phẩm đầu tiên. Trong khi giá chở phía sau, hộp xích và tay đòn sơn cùng màu xanh với thân xe. Viền đồng hồ và nắp ống xả mạ crôm. Động cơ của Honda Super Cub 50 Final Edition vẫn giữ nguyên như thế hệ hiện hành, loại 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích thực 49 phân khối, phun xăng điện tử Fi. Máy này cho công suất 3,7 mã lực và mô-men xoắn 3,8 Nm. Series Super Cub được Honda khai sinh vào 1958. Dòng xe máy của hãng Nhật trở nên nổi tiếng ở nhiều thị trường khác nhau trên thế giới nhờ tính linh hoạt, dễ sử dụng, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ. Tại Nhật, dòng xe này nói chung phần lớn dùng cho mục đích chở hàng, giao báo, thức ăn nhanh... Super Cub phổ biến ở Việt Nam từ nửa sau thập niên 1970. Đến nay, dù không còn được ưa chuộng rộng rãi, dòng xe máy của Honda vẫn được số ít khách hàng ưa thích vì giá trị thời gian. Theo giới kinh doanh xe nhập khẩu tư nhân, Super Cub 50 Final Edition cũng sẽ thu hút những khách hàng mạnh về tài chính, đam mê sưu tầm. Những mẫu Super Cub 50 bản thường nhập Nhật Bản hiện có giá bán không dưới 80 triệu đồng. Phạm Trung https://vnexpress.net/honda-super-cub-50-final-edition-sap-ve-viet-nam-4814440.html
Honda Super Cub 50 Final Edition là một phiên bản đặc biệt của dòng xe Honda Cub, nhưng nó không phải là phiên bản cuối cùng của dòng xe này. Phiên bản "Final Edition" thường được Honda ra mắt như một cách để kỷ niệm sự kết thúc của một giai đoạn sản xuất hoặc một số thay đổi đáng chú ý trong dòng xe, nhưng không có nghĩa là dòng xe sẽ ngừng sản xuất hoàn toàn. Honda Super Cub, từ khi ra mắt lần đầu vào năm 1958, đã trở thành một trong những mẫu xe máy phổ biến nhất trên thế giới và liên tục được sản xuất và nâng cấp qua nhiều năm. Mặc dù các phiên bản khác nhau của Honda Cub có thể ngừng sản xuất theo thời gian, nhưng dòng xe này vẫn tiếp tục tồn tại, với các phiên bản mới và cải tiến ra mắt ở nhiều thị trường khác nhau. Vì vậy, Honda Super Cub 50 Final Edition có thể là phiên bản đặc biệt kỷ niệm một cột mốc nào đó, nhưng không phải là sự kết thúc của dòng xe Honda Cub nói chung.
