TP - TPHCM: Taxi công nghệ tông sập tường nhà dân

Thực tế là trời kêu ai nấy dạ thôi, khôn éo bằng may.
Đầy người đi ngu như chó bị tai nạn vẫn éo chết, mà vẫn có người ở trong nhà cũng bị xe tông chết.

 

https://www.facebook.com/groups/OFFB.VN/permalink/9233987046669097/?mibextid=W9rl1R
link vụ chị gái bị tông, trong group offb, ko kiếm đc link khác

 

https://saigon24.net/laininh/mang-t...hieu-tai-xe-viet-da-va-dang-phai-tra-gia-dat/
Lý do xe v tự lùi.
Chờ anh tài check

 

Dù, đọc biết, bữa đi Xanhsm cha tài chơi ghim cái này thiệt

 

Theo clip thì chưa cài số, tháo seat bell ra xe tự chạy

https://www.facebook.com/video.php?v=933526178177007

 

Tháo ra nhoài người, đạp nhầm ga thì phải.

 

dáng này là đạp chân vào ga thì có

 

thì có phải tự nhiên đang yên đang lành, xe chuẩn chỉ mà lại bị cấm bán ở mĩ đâu
nói chớ vẫn ủng hộ vin hết mình.
nhà tôi mua cx8

 

tại sao để 1 topic bôi nhọ xanh sm như này tồn tại vậy anh

 

1 ngày cả nước bao nhiêu vụ tngt xẩy ra ko ai thống kê, xe anh tôi lâu lâu 1 vụ cả nước biết. Hỏi sao VN ko thể bằng hàn cuốc được, hồi xưa hun đái, kia mới ra dân hàn ủng hộ hết mình vì thương hiệu riêng của nước họ, ko lên mạng nói xấu như thế này đâu. Dù xe a tôi là việt fake nhưng mà vẫn là nguyên quán VN nhé.

 

xanh lá là Mai Linh à

 

Chắc con xe kiểu:" ứ ừ, em muốn đỗ đằng sau kia cơ" rồi dùng dằng em bước về sau

 

Đừng để lỗ điên lên

 

Bác tôy nợ lương anh Lỗ pk

 

Bởi vì hin đề nó làm xe kéo theo nguyên 1 dây công nghiệp nặng phát triển. Đất nước đi lên. Thu nhập bền vững từ xuất khẩu xe.
Còn hãng nọ chỉ chăm chăm nhập đồ tầu về ráp úp bô

 

rồi tài đền hay hãng đền

 

tài bỏ tiền mua xe hỏng của hãng , còn thằng bị xe bác toyy tông thì phải đền cho bác toyyy

 

Làm giàu không khó

 

Nói công tâm chút thì chuyện này éo trách hãng xe Sing dc.
Công nghiệp phụ trợ Đông Lào vốn chả có cdb gì cho ra hồn thì mình anh Vượng kéo thế loz nào dc cả dây???

Đám FDI, liên doanh trong VAMA mới là đám chó chết khốn nạn thật sự kìa.
Chúng nó bú đẫm chính sách ưu đãi bao năm nay mà tỉ lệ nội địa hoá mới chỉ 20% đổ lại. Mà chỉ toàn các món chất xám thấp, nhân công nhiều.



Hãng xe Sing tuy nó trẻ nhất nhưng thấy bảo tỷ lệ nội địa hoá của nó đến cả 60% rồi.

Mị ko tìm hiểu ô tô nên ko rành, cơ mà thỉnh thoảng xem mấy kênh sửa ô tô thì đa số thầy thợ đều khen máy móc khung sườn Vin nó chất chứ éo phải dạng thùng tôn hút máu như tụi khác.

Còn về mâm xe máy điện thì mị thấy Vin nó đầu tư nghiêm túc bài bản chứ éo phải làm chụp giật úp bô đâu.
Cụ thể như cục pin của nó có thể nói là 1st thị trường về độ chất. Pin của Vin gọi đám còn lại là phèn ẻ là đbrr cmnl.