Tuổi Trẻ |Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu, từ 1-1-2025 nhiều lỗi giao thông tăng mức phạt hàng chục lần

Lướt fb, top top phổng đạn khắp nơi.

 

Kèo thúi ảnh hưởng trực tiếp thì sao chịu được nữa.

 

Bị ảnh hưởng nên chửi thôi, chứ luật đâu có mới?
Trước giờ vẫn là cấm vượt đèn đỏ, cấm leo lề, cấm rẽ phải... chỉ là phạt quá nhẹ, chưa kể còn mua dc premium pass giá rẻ nếu lỡ bị bắt. Giờ giá cao hơn nên ai cũng tuân thủ (điều tốt) nên di chuyển chậm hơn -> kẹt.

Lý do kẹt thì đủ thứ:
- Cơ sở hạ tầng như shit, không cần bàn cãi
- Người dân ý thức hơn, nói là sợ hơn thì đúng hơn, thành ra đi chậm, đầy ông 3~5s đã dừng cho chắc thành ra cả dòng xe di chuyển chậm lại, mà chậm thì kẹt.
- Không còn các giải pháp tạm bợ ngồi lên đầu pháp luật nữa

Lên mạng đọc toàn thấy chửi do luật, ủa các bạn buồn cười vcl vậy, không lẽ văn minh hơn thì không muốn? thích leo lề, thích vượt đèn đỏ rồi kẹt cứng ở giao lộ? thích ngồi lên đầu luật pháp?
Qua vụ này còn lộ ra việc thi lấy bằng lái có vẻ quá dễ, nhiều người còn ko biết biển báo được phép rẽ phải trông ra sao, vẫn "sợ" không dám rẽ phải dù có biển to đùng.

Muốn văn minh nhưng khi văn minh được rồi thì quay ra chửi vì ô hay, hóa ra văn minh lại đụng chạm đến lợi ích của tôi

 

phạt leo lề nặng quá thôi cái này mới là nguyên nhân giảm ách tắc giao thông, giữ nguyên mức phạt lấn làn, vượt đèn đỏ ok hết ko sao

 

Trong nội thành toàn di chuyển 30-40km/h

 

Cũng đâu đc. Vốn dĩ lề đường là dành cho ng đi bộ.

cho phép leo lề rồi thì lại lung tung, mất an toàn

Hạ tầng kém thật, nhưng cũng ko thể để cho đè lên luật thàn thói đx

 

thì đi bus cho văn minh

 

Có ông còn đang cố gắng gán cho đèn vàng nguy hiểm hơn luật cũ kia kìa.

Chắc muốn đèn vàng có số đếm lùi để nhịp gas cho chắc chân mới vừa lòng.

 

Phải cấp quyền ưu tiên ngang cứu hỏa làm nv, thì có khi hắn mới vừa lòng. Chứ ko kiểu gì cũng có lý do. A biết xe công chạy x km cần bao nhiêu s để dừng trước vạch ko

 

- Chuyện nhà nước để nhà nước lo, dân chỉ cần ăn mặc ấm no 3 bữa là được rồi.

- Sợ tốn tiền thì đứng có vi phạm, mình đi đúng thì sợ gì bị phạt.

- Kẹt xe nhưng giao thông văn minh, xứng đáng thành phố mang tên Bác/ thủ đô 1000 năm văn hiến

- Kẹt xe nhưng trật tự giao thông được tái lập đó là điều kiện tất yếu của cuộc sống tươi đẹp, sẽ không có một căn nhà đẹp nếu đội thợ xây không cố gắng xây dựng.

- Công cuộc tái thiết nào rồi cũng có đau thương, vượt qua đau thương chúng ta sẽ có hành trình đẹp toàn diện cho chúng ta và con cháu đời đời sau.

- Tiền phạt vậy quá rẻ so với sự an toàn của các bạn và gia đình của các bạn.

- Luật có lâu rồi, do ý thức dân kém nên mới phải tăng mức phạt để duy trì trật tự.

- Luật là luật không cho phép vùng cấm với bất kỳ ai. Luật đã ban hành thì phải chấp pháp đó là trách nhiệm và nghĩa vụ của toàn dân.

- Nón bảo hiểm, gương chiếu hậu, bảo hiểm xe máy, đã từng bị phản đối rất nhiều, nhưng sau đó thì toàn dân ủng hộ, giờ cũng phản đối nhưng qua năm sau hiểu được chính sách đúng đắn của đảng thì dân ta sẽ toàn tâm ủng hộ và cảm ơn đảng.

- Xót xa trước tỉ lệ tai nạn giao thông hằng năm tăng cao do ý thức kem, nhằm bảo vệ tính mạng nhân dân khi lưu thông, thì giải pháp tăng mức phạt sẽ làm ý thức lưu thông tăng lên, càng an toàn thêm cho nhân dân.

- Chính sách mới về an toàn giao thông đang bị các thế lực thù địch chống phá, kích động nhân dân, mọi người hãy tĩnh táo, không tham gia các hành vi bình luận tiêu cực, phản đối chính sách đúng đắng của đảng ta. Mọi hành vi chống phá sẽ chịu trách nhiệm trước pháp luật.

- So với Mỹ Châu Âu, Châu Á, Trung Quốc, Singapore, HongKong, thì mức phạt ở VN thấp nhất thế giới từ trước đến nay, Trước khi ra chính sách thì nhà nước đã cân nhắc rất nhiều rồi, không bao giờ để người dân bị thiệt cả, cứ chấp hành tốt thì đất nước mới đi lên nổi.

- Không có một đất nước nào kinh tế đi xuống khi lưu thông có nề nếp trật tự cả, càng nề nếp trật tự thì càng phát triển càng thu hút được sự đầu tư của nước ngoài. Và doanh nghiệp yên tâm phát triển vì chính sách giao thông được hoàn chỉnh kiện toàn.

- Hạ tầng giao thông nếu xảy ra hư hỏng thì nhân dân cứ báo sẽ được sửa ngay trong ngày, còn nếu lợi dụng vài lỗi nhẹ hạ tầng mà bêu rếu là hành vi xấu gây ảnh hưởng hoang mang dư luận sẽ bị xử lý.

Sử dụng trick này để đối phó với thế lực thù địch chống phá chính sách nhé. Chúc các đồng chí nhiều sức khỏe vững tay chèo.

 

Giải pháp tình thế là sắp xếp lại thời gian đếm của đèn xanh đèn đỏ. Có những đường bé, lượng xe lớn mà có 20s xanh. Xe bắt đầu giải thoát thì đã mất 5s. Còn mỗi 15s chạy.
Còn giải pháp lâu dài vẫn là nâng cấp cơ sở hạ tầng phát triển hệ thống công cộng nhưng cái này khó quá. Làm sao quy hoạch dc khi mà việc giải phóng mặt bằng nó tốn thời gian tiền bạc

 

TUYỆT VỜI làm tôi nhớ đến sự tài tình khôn khéo trong khoảng thời gian Covid

 

Dạo này lắp thêm biển cho phép rẽ phải ở nhiều ngã tư rồi, nhưng nhiều người vẫn sợ ko dám đi

 

Lên mạng đọc toàn thấy chửi do luật, ủa các bạn buồn cười vcl vậy, không lẽ văn minh hơn thì không muốn? thích leo lề, thích vượt đèn đỏ rồi kẹt cứng ở giao lộ? thích ngồi lên đầu luật pháp?
Qua vụ này còn lộ ra việc thi lấy bằng lái có vẻ quá dễ, nhiều người còn ko biết biển báo được phép rẽ phải trông ra sao, vẫn "sợ" không dám rẽ phải dù có biển to đùng.

Muốn văn minh nhưng khi văn minh được rồi thì quay ra chửi vì ô hay, hóa ra văn minh lại đụng chạm đến lợi ích của tôi


thêm cái này nữa

 

Nên ngược lại là lắp bảng cấm quẹo, các chỗ còn lại cho quẹo thì mới tiết kiệm được thời gian cho nhiều người hơn.

 

Lâu không cập nhật, bảo hiểm xe máy để làm gì vậy fen.

 

chiện water house để water house lo, civil lo cày cuốc kiếm tiền nộp phạt là đc rồi

 

Thấy đồn từ 2020 là đã điều khiển đèn bằng HQ, không biết tin chuẩn không.

 

Hcm điều hành ở tổng hết rồi

 

Tôi nghĩ các bác ở trên thấy cđm mõm quá, mồm thì cứ nói muốn văn minh giống Sing nhưng thực tế mưu sinh kiểu Việt. Giống vụ vỉa hè ra quân đi dẹp cho sạch sẽ giống Sing thì cđm gào phá cần câu cơm của bao gia đình, thế là vote cho thuê vỉa hè để kinh doanh chứ không thấy đòi văn minh, trật tự giống Sing nữa

Giờ vụ leo vỉa hè xem được bao lâu thì cđm chịu hết nổi mà chấp nhận khi cơ sở hạ tầng chưa đủ thì chỉ có leo vỉa hè cứu cánh thôi, so với Sing cái cc. Xứ ta thì ta có văn hóa riêng, đéo cần học theo thằng nào